АЛМАТЫ
- Автор темы Lapa_kz
- Дата начала
Все правильно я тож лью MOTUL 6100 10W40:
мож дело:
1) в уплотнительном кольце (уже писал - ни в одном Ниссановском магазине его нет, и даже не знают что это... покупайте его в Ниссан-центре-Сервис на Рыскулова);
2) общего состояния двигателя - прокладки/сальники;
3) а мож MOTUL не настоящий был?[/quote]
мож дело:
1) в уплотнительном кольце (уже писал - ни в одном Ниссановском магазине его нет, и даже не знают что это... покупайте его в Ниссан-центре-Сервис на Рыскулова);
2) общего состояния двигателя - прокладки/сальники;
3) а мож MOTUL не настоящий был?[/quote]
Народ, менял масло, как выяснилось перелил грам 200, т.е. масло выше уровня на пол уровня, выше буковки "H" - это критично?
Меня озадачила следущая ситуация:
купил машину летом с рук.
АКПП с 1 на 2 сильно подпинывала. (масло было такое как будто его с японии не меняли)
все остальные скорости переключаются незаметно.
поменял масло (САМ), снимал паддон. залил Кастрол Dexron III.
АКПП с 1 на 2 стала переключать мягче. но если жать тапку в пол - ошущается сильный пендель.
сделал самодиагностику АКПП (https://www.cefiro.ru/threads/35329/). появились две(!) ошибки: 1 и 3
обнулил "мозги" путем снятия клем с акумулятора и замыканием их друг о дружку.
подождал.
прикрутил все обратно. самодиагностика АКПП непоказала ошибок
. mr_Vegas - свидетель.
прокатился по паркингу: первое переключение с 1 на 2 даже не почувствовал!
покатался побольше. "пинок" появился снова. Самодиагностика показала ошибку 1.
почитал тут https://www.cefiro.ru/threads/17004/. вроде похоже на мой случай. приеду седня домой - пошевелю контакты!
и собственно вопросы:
Господа Цифиристы ктинибуть с таким уже сталкивался?
и этот ктонибуть в среду (10 сентября 2008г) на тусу приедет?
купил машину летом с рук.
АКПП с 1 на 2 сильно подпинывала. (масло было такое как будто его с японии не меняли)
все остальные скорости переключаются незаметно.
поменял масло (САМ), снимал паддон. залил Кастрол Dexron III.
АКПП с 1 на 2 стала переключать мягче. но если жать тапку в пол - ошущается сильный пендель.
сделал самодиагностику АКПП (https://www.cefiro.ru/threads/35329/). появились две(!) ошибки: 1 и 3
обнулил "мозги" путем снятия клем с акумулятора и замыканием их друг о дружку.
подождал.
прикрутил все обратно. самодиагностика АКПП непоказала ошибок
. mr_Vegas - свидетель.прокатился по паркингу: первое переключение с 1 на 2 даже не почувствовал!
покатался побольше. "пинок" появился снова. Самодиагностика показала ошибку 1.
почитал тут https://www.cefiro.ru/threads/17004/. вроде похоже на мой случай. приеду седня домой - пошевелю контакты!
и собственно вопросы:
Господа Цифиристы ктинибуть с таким уже сталкивался?
и этот ктонибуть в среду (10 сентября 2008г) на тусу приедет?
а почему бы не слить эти 200 грам?$ HELSING $ сказал(а):
ведь нужен только длинный и тонкий шланг (чтоб засунуть его а канал, куда вставляют щуп)
Ура народ, и ещё раз ура!!!! Десигнер сделал визитки. Выкладываю 2 варианта лицевой стороны и один вариант задней. первый вариант лицевой, сделан для 33 кузова, но я думаю и 32 засунуть можно. Если одобряете я в кореловском формате сливаю Денсеру. Итак:
Фон номер 1
Фон номер 2
Задняя часть
Голосуем и предлагаем изменения.
Фон номер 1
Фон номер 2
Задняя часть
Голосуем и предлагаем изменения.
маленькая придирка:
если, с левой стороны байсеитовой, все места заняты - то паркуемся ведь с правой стороны.
если зафигачить так:
если, с левой стороны байсеитовой, все места заняты - то паркуемся ведь с правой стороны.
если зафигачить так:
Согласен с михой, но проблем. Тока больница слева получается. Вот вариант с 32 кузовом. Это набросок. Делал сам. Если эта картинка устраивает я посижу доведу до идеала.
А почему бы не сфоткать наши машины,стоящие в ряд. думаю каждый будет горд,если его тача будет на визитке!smysch сказал(а):Согласен с михой, но проблем. Тока больница слева получается. Вот вариант с 32 кузовом. Это набросок. Делал сам. Если эта картинка устраивает я посижу доведу до идеала.
Михо сказал(а):Меня озадачила следущая ситуация:
купил машину летом с рук.
АКПП с 1 на 2 сильно подпинывала. (масло было такое как будто его с японии не меняли)
все остальные скорости переключаются незаметно.
поменял масло (САМ), снимал паддон. залил Кастрол Dexron III.
АКПП с 1 на 2 стала переключать мягче. но если жать тапку в пол - ошущается сильный пендель.
сделал самодиагностику АКПП (https://www.cefiro.ru/threads/35329/). появились две(!) ошибки: 1 и 3
обнулил "мозги" путем снятия клем с акумулятора и замыканием их друг о дружку.
подождал.
прикрутил все обратно. самодиагностика АКПП непоказала ошибок
прокатился по паркингу: первое переключение с 1 на 2 даже не почувствовал!
покатался побольше. "пинок" появился снова. Самодиагностика показала ошибку 1.
почитал тут https://www.cefiro.ru/threads/17004/. вроде похоже на мой случай. приеду седня домой - пошевелю контакты!
и собственно вопросы:
Господа Цифиристы ктинибуть с таким уже сталкивался?
и этот ктонибуть в среду (10 сентября 2008г) на тусу приедет?
У меня на первой цифирки тоже был сильный толчок с 1 на 2, ошибок неписал менял масло нгечего непомогло так и ездил пока не продал, эту цифиру когда купил у меня дома лежала новая коробка, пинок был но не такой как на первой кефире, поставил я новую коробку 12 тык полет нармальный
На всех АКПП есть регуляторы плавности переключения передач: где-то они(регуляторы) механические,а где-то они регулируются сканером!Михо сказал(а):Меня озадачила следущая ситуация:
купил машину летом с рук.
АКПП с 1 на 2 сильно подпинывала. (масло было такое как будто его с японии не меняли)
все остальные скорости переключаются незаметно.
поменял масло (САМ), снимал паддон. залил Кастрол Dexron III.
АКПП с 1 на 2 стала переключать мягче. но если жать тапку в пол - ошущается сильный пендель.
сделал самодиагностику АКПП (https://www.cefiro.ru/threads/35329/). появились две(!) ошибки: 1 и 3
обнулил "мозги" путем снятия клем с акумулятора и замыканием их друг о дружку.
подождал.
прикрутил все обратно. самодиагностика АКПП непоказала ошибок
прокатился по паркингу: первое переключение с 1 на 2 даже не почувствовал!
покатался побольше. "пинок" появился снова. Самодиагностика показала ошибку 1.
почитал тут https://www.cefiro.ru/threads/17004/. вроде похоже на мой случай. приеду седня домой - пошевелю контакты!
и собственно вопросы:
Господа Цифиристы ктинибуть с таким уже сталкивался?
и этот ктонибуть в среду (10 сентября 2008г) на тусу приедет?
ясно.PAHACH сказал(а):
сегодня дома поколдую с клемами, как сказанно тут: https://www.cefiro.ru/threads/17004/
завтро с утра отпишусь.
я за! погода ксте подходящая!mr_vegas сказал(а):Сань, а если реально, взять на следующей тусе грамотно тачки поставить и зафотать!!! Типа белые посередине, потом темные по краям, потом серебристые, ну какнить грамотно так, буит прикольна
эх... седня отдраю тащку... чтоб завтра блястелла!
smysch сказал(а):
Голосую За 1 Фон. Но думаю для 32 кузова надо сделать в том же ракурсе! Чтобы связь между визитками творческая была.
smysch сказал(а):Задняя часть
Голосуем и предлагаем изменения.
Задняя часть мне кажется бедноватая, может всю карту добавить в увеличенную эмблему? Наглядно показать не могу, но думаю вы меня поняли.
Также предлагаю изменить надпись и добавить авантюризма.
"Вы счастливый обладатель Cefiro?
Добро пожаловать в Cefiro Club каждую среду с 18-00, по адресу...
Ну как вариант, может у кого еще идейка блестнёт?
mr_vegas сказал(а):smysch сказал(а):
Сань, а если реально, взять на следующей тусе грамотно тачки поставить и зафотать!!! Типа белые посередине, потом темные по краям, потом серебристые, ну какнить грамотно так, буит прикольна
Мне кажется штука не пройдет! Наверно проще будет найти снимок в нете с Цефиркой. Ведь фото должно быть очень качественное!
Кста, народ, так ведь адресс курилки хотят сменить. Не поторопимся ли с визитками?
У меня фотик зачётно фотает. Я завтра приеду с ноутом и фотиком. Чёнить придумаем!! К следующей тусе, если распечатка визиток не подведёт, думаю всё будет готово!
