ИРКУТСК
- Автор темы shum
- Дата начала
Тишина...
Намедни прошелся по сайтам (вживую еще не ездил): ну и цены на 16-дюймовое литье %) Чуть не двукратная разница по сравнению с 15-м. Но все равно решил ставить 16-е колеса. Не могу отвыкнуть от превосходной управляемости двух предыдущих машин. Правда, еще и подвеску перетрясти хорошенько надо, не только колеса более низкого профиля поставить.
Намедни прошелся по сайтам (вживую еще не ездил): ну и цены на 16-дюймовое литье %) Чуть не двукратная разница по сравнению с 15-м. Но все равно решил ставить 16-е колеса. Не могу отвыкнуть от превосходной управляемости двух предыдущих машин. Правда, еще и подвеску перетрясти хорошенько надо, не только колеса более низкого профиля поставить.
Я столько сразу не потяну... И так стойки под замену либо прокачку. Некоторые сайленты и втулки тоже. Пружины задние явно надо -- просела, но блин, найду ли столько денег сразу))) Колеса сейчас буду брать, а вот с подвеской придется подождать, скорее всего: совсем скоро сезон начнется. И так цены не радуют. Через месяц мне 16-дюймовый комплект в копеечку влетит)))Panic сказал(а):Тож подумываю о покупке 16! Клево смотрется! а 17 жесковато-то!
По подвеске: ПОКУПАЙ У МНЯ НОВЫЕ ЗАДНИЕ ПРУЖИНЫ!!!)
Без особой разницы, устроило бы и стоковое.Panic сказал(а):
Лично я про СКАД не скажу, ен владел пока, но чисто по логике -- наш алюминий до сих пор конкурентоспособен по качеству, а некоторые образцы и превосходит на порядок. Ну, и литье соответствующее, ничуть не хуже зарубежного.
А вот у товарища был СКАД! Как-то занесло его, стуканулся диском об бордюр - диск рассыпался! (может и единичный случай - брак заводской)
Сам позже подобно стукнулся на японском литье - диск чуть погнул!
Вывод: люминий то хороший выпускаем, а технология изготовления дисков хромает...
Сам позже подобно стукнулся на японском литье - диск чуть погнул!
Вывод: люминий то хороший выпускаем, а технология изготовления дисков хромает...
Российские диски гуано...Хотя себе взял именно Скад.Новые диски на 15 достались мне за 6т.р. за комплект, именно поэтому и взял.Panic сказал(а):
Качество китайских отличается,на что нарвешься.
Что касаемо оригинала,они очень ценятся в Японии,качество лучшее.
Реально притянуть комплет с Японии за 15т.р вместе с резиной.
Зы: Человеку под заказ везу.Обошлись ему 14600 руб
http://injapan.ru/auction/h134250134.html
iRaCeR сказал(а):
С аукциона тоже вожу.
Живое стоковое литье ценится и у нас.
Вот сомтри варианты,которые чичас на аукционе висят.Все ложатся до 16тр.
http://injapan.ru/auction/b107222697.html
http://injapan.ru/auction/b107060630.html
http://injapan.ru/auction/w49174420.html
http://injapan.ru/auction/w43449303.html
Тебе еще нельзя личные сообщения отправлять.Нужно больше сообщений написать.iRaCeR сказал(а):блин, а тут вообще механизм отправки личных сообщений есть?
Alekom777, у тебя есть профиль на форумах Дрома? Или только в Базе?
Пиши на мэил alekom777@bk.ru
У Блюберда Силфи и у 33 Цефиро визуально весьма похожи центральные консоли от дефлекторов обдува и до селектора КПП. Интересно, детали отделки размерами разные или взаимозаменяемы? Смысла практического нет кроме более свежего дизайна салона Силфи, просто поболтать захотелось
Левые и правые дифлекторы вроде подходятiRaCeR сказал(а):У Блюберда Силфи и у 33 Цефиро визуально весьма похожи центральные консоли от дефлекторов обдува и до селектора КПП. Интересно, детали отделки размерами разные или взаимозаменяемы? Смысла практического нет кроме более свежего дизайна салона Силфи, просто поболтать захотелось
по центральным нет информации,как и по лобовым тоже
