У меня было похожее дело в прошлом году, причем в теплое летнее время. Попробуй снять гофру с впускного тракта и хорошо промыть хотя бы снаружи дроссельную заслонку от копоти. Я для этого применял аэрозоль для очистки впускного тракта от Hi Gear. После этого на горячем работающем двигателе можно еще шикануть туда секунд 5-10 (только другой рукой подгазовывай, не давай заглохнуть, но и сильно не газуй). Проблема ушла. Вдобавок к этому оживляется приемистость движка. Удачи.