Реализация CarPC на А33 (зацените!)
- Автор темы Sinister
- Дата начала
Извините с задержкой, вот схема:
Вот тут схема с разрешением 1200*975 если плохо видно символы.
На блоке притания М1-АТХ есть выход "amplifier enable" (1) который, как я писал выше, у меня умер, пришлось реализовать включение усилителей "amplifier enable" (2) через токовое реле, питание которого взял с желтого и черного провода идущие от М1-АТХ для питания м/платы.
Вот тут схема с разрешением 1200*975 если плохо видно символы.
На блоке притания М1-АТХ есть выход "amplifier enable" (1) который, как я писал выше, у меня умер, пришлось реализовать включение усилителей "amplifier enable" (2) через токовое реле, питание которого взял с желтого и черного провода идущие от М1-АТХ для питания м/платы.
Разрешение монитора 1280x768
По сравнению звука, я сравнивал стандартную голову и комп не меняя самой акустики, результат конечно впечатляет ))
и вот "схема" - схема с разрешением 1200*975 переправил ссылку..
По сравнению звука, я сравнивал стандартную голову и комп не меняя самой акустики, результат конечно впечатляет ))
и вот "схема" - схема с разрешением 1200*975 переправил ссылку..
Провода тянул в салон с аккумы?
Напиши какое сечение от аккума вести, потом как внутри салона разводить?
можешь просто сфотографировать у себя сами провода.
И еще скажи где там находится дырка куда все провода в салон входят из под капота (ты же через нее тоже свои кидал?)
Напиши какое сечение от аккума вести, потом как внутри салона разводить?
можешь просто сфотографировать у себя сами провода.
И еще скажи где там находится дырка куда все провода в салон входят из под капота (ты же через нее тоже свои кидал?)
Провода тянул с аккума на усилки, на "+" поставил сеченим 6 мм2, на "-" - 4 мм2, провод марки "ПВ 3".
Перед усилителями минусовой провод дополнительно соеденил с кузовом.
"Вход"проводов в салон:
По поводу "толщины" проводов, многим кажется что сечения мало, но это только кажется.
Простоя физика, для провода 6 мм2 номинальный продолжительный ток - 70А.
70А эта цифра свыше которой будет нагрев провода, и начнет плавится пластикат (изоляция).
После аккума стоит предохранитель в 80А (ниразу не сгорал). Провода не греются.
Так что мои усилки потребляют меньше тока и завышения сечения провода не вижу смысла.
Перед усилителями минусовой провод дополнительно соеденил с кузовом.
"Вход"проводов в салон:
По поводу "толщины" проводов, многим кажется что сечения мало, но это только кажется.
Простоя физика, для провода 6 мм2 номинальный продолжительный ток - 70А.
70А эта цифра свыше которой будет нагрев провода, и начнет плавится пластикат (изоляция).
После аккума стоит предохранитель в 80А (ниразу не сгорал). Провода не греются.
Так что мои усилки потребляют меньше тока и завышения сечения провода не вижу смысла.
1. ТС почему ты не взял ACC для включения усилителей?
2. Та дырка куда входят провода из под капота, закрыта заглушкой, и в салоне просто так не видна. Скажи что там надо разобрать чтобы добраться до этой дырки? Снял бардачок, вижу воздуховод фильтры салона и какой-то мотор. Дальше разбирать сыкотно. Там же еще подушка безопасности переднего пассажира рядом, я как-то стесняюсь рядом с ней ковыряться отверткой))
____
2. Та дырка куда входят провода из под капота, закрыта заглушкой, и в салоне просто так не видна. Скажи что там надо разобрать чтобы добраться до этой дырки? Снял бардачок, вижу воздуховод фильтры салона и какой-то мотор. Дальше разбирать сыкотно. Там же еще подушка безопасности переднего пассажира рядом, я как-то стесняюсь рядом с ней ковыряться отверткой))
____
по первому вопросу - что то не понял его... пож-та перефразируй))
по второму- нужно снять накладку порога с внутренней стороны(сильно на себя дернуть),
затем следующую боковую наладку, которая ближе к движку,
кажется там на одной защелки и болте держится. И там будет эта резинка.
бардачек снимать не надо..
по второму- нужно снять накладку порога с внутренней стороны(сильно на себя дернуть),
затем следующую боковую наладку, которая ближе к движку,
кажется там на одной защелки и болте держится. И там будет эта резинка.
бардачек снимать не надо..
По первому вопросу: Почему не взял тот провод на котором появляется "+", когда ключ поворачиваешь в положение ACC.
По второму вопросу: О каком пороге идет речь? Судя по твоей фотке, дырка которая вводит провода в салон, в салоне находится где-то на уровне бардачка, разве нет?
По второму вопросу: О каком пороге идет речь? Судя по твоей фотке, дырка которая вводит провода в салон, в салоне находится где-то на уровне бардачка, разве нет?
Вещь супер!! Автору респект.. Тоже буду делать тока позже... много интересного уже узнал с этой темы.. 
Молодчик! Сейчас другану такой ставим на RAV-4, делаем из asus eee701 (купили за 3,5) - дешевле получается намного. Думаю, в 12 уложимся.
Скажите, а как в таком компе навигацию и ТВ сделать ? Отдельные модули прать надо ? Скаолько каждый стоит примерно ?:
Похожие темы
