Ходовая часть Замена тормозных дисков

Покупаем диски. В моем случае это контрактные Japan Cars.

Поддомкрачиваем и откручиваем колесо.

Колесо снято. Ставим стойку как страховку домкрату.

Видим на диске синие пятна и полосы - это следы поведеннности (коробления).

Перед нами суппорт. Откручиваем два болта крепления суппорта к направляющим пальцам.

Болты откручены. Вывертываем их и отводим суппорт. Далее снимаем колодки.

Осматриваем суппорт и тормозной цилиндр. В нашем случае он немного мокнет, что говорит о его скорой кончине.

Подвешиваем суппорт на крючок из проволки чтобы не нагружать тормозной шланг.

Откручиваем 2 болта крепления направляющей суппорта к поворотному кулаку.

Болты откручены. при откручивании соблюдайте осторожность. Можно свернуть болт. Поэтому лучше откручивать резкими ударами молотком по ручке ключа, но никак не тянуть с силой.

Итак гнаправляющая суппорта снята.

Теперь ничто не держит тормозной диск и мы его легко снимаем со ступицы.

Вместо старого ставим новый диск и всё собираем в обратной последовательности.