закипела и задымила

[DEVIL]

сегодня моя цифра закипела, увидел стрелки нет - вверху в самом, остановился заглушил машину! открыл капот, а там антифриз из разширительного бочка из всех щелей выплескивается и пар валит, я потсавил на зажигание вентилятор заработал! завел, температура упала до рабочей!Только сел нажал на газ как температура поползла вверх и из трубы выхлопной пошел сизый дым! Я остановился машина остыла дым изчез, поехал дыма небыло проехал 2км до дома и опять машина закипела и пошел дым из трубы что может быть???...заранее благодарен!

 

[_ZVEZDEC_]

Ну что говорить, сизый дым - это не к добру, возможно, перегрел ты мотор, соответственно от температуры скорее всего прокладка под какой то головкой треснула и пропускает антифриз в цилиндр, либо трещина в головке блока цилиндров, раз дым пропадает и появляется только после поднятия температуры, то скорее всего прокладка пока не совсем еще прогорела, но так часто перегревать мотор не стоит, а то до капитального ремонта недалеко, нужно искать причину перегрева, ну и к ремонту готовиться.
Причиной перегрева может быть много факторов, тут поиск в помощь, по дыму и прокладке под головкой тоже. Думаю стоит решать проблему и задавать вопросы уже в существующих темах, и не лишний раз прочитать ОБЩИЕ ПРАВИЛА ФОРУМОВ, особенно пункт 2.1

Греется WPA32 VQ2.5
Греется двигатель
Почти закипел двигатель! В чем причина?
кажися, кажися ... почему-то потёк радиатор ОЖ

Вопрос о температуре / перегреве двигателя
Антифриз
Двигатель закипает на холостых

 

[TooLoop]

Крышку радиатора поменяй,ее заклинило в открытом состояние и все давление выходит в бачок....

 

[Марат.]

Ну что говорить, сизый дым - это не к добру, возможно, перегрел ты мотор, соответственно от температуры скорее всего прокладка под какой то головкой треснула и пропускает антифриз в цилиндр

Наврядли сизый дым от антифриза...от него белый валил бы...скорее всего масло сгорало.

 

[Jekas]

Да от антифриза белый дым - пар. А сизый это масло, он еще должен вонять сгоревшим маслом. В твоем случае нужно было остудить движок как ты сделал и больше его не заводить до устранения неисправности. В полне вероятно что перегрел. Перегрелся он из за того, что антифриза мало, а антифриз выдавило из за заклинившей крышки 90%. У меня немного давило по патрубкам, и из под пластикового верхнего бочка, купил новую крышку уже два года ни че ни где не давит...

 

[DEVIL]

извиняюсь за неточность!!! дым, точнее пар белый из выхлапухи! масло вроде как масло, ничего лишнего в нем не видно!

 

[TooLoop]

Крышку радиатора поменял?Машина грелась до красного деления на приборке?

 

[DEVIL]

Крышку радиатора поменял?Машина грелась до красного деления на приборке?

крышку радиатора еще нет, не успел, завтра с утра! Нагрелась до самого верхнего деления!

 

[TooLoop]

Меняй крышку потом смотри,что будет!

 

[DEVIL]

Меняй крышку потом смотри,что будет!

спасибо, завтра поменяю!..отпишусь!

 

[_ZVEZDEC_]

извиняюсь за неточность!!! дым, точнее пар белый из выхлапухи! масло вроде как масло, ничего лишнего в нем не видно!

Ну значит я был возможно прав, изучай темы по предложенным ссылкам

 

[DenisVD]

И на будущее, ни в коем случае нельзя глушить двигатель. Остановился, мотор работает, вентилятор работает, открыл капот, подождал, вентиль выключился, только тогда заглушил.

 

[DEVIL]

И на будущее, ни в коем случае нельзя глушить двигатель. Остановился, мотор работает, вентилятор работает, открыл капот, подождал, вентиль выключился, только тогда заглушил.

спасибо, учту!

 

[Jekas]

Угу если пар, значит антифриз в цилиндрах, значит какой то прокладке под головой а может и под обеими хана...

 

[DEVIL]

Угу если пар, значит антифриз в цилиндрах, значит какой то прокладке под головой а может и под обеими хана...

хана прокладке под задней головкой!антифриз был в заднем левом цилиндре! Насчитали за работу 5 000 +600р(головку шлефануть)+850прогладка под головку! вот 6450надо готовить! а всему виной невнимательность!

 

[bekai]

Всем привет!
У меня уже давно конечно не Цефиро, но проблема такая была в эти выходные. Поднялся на Медео (на платину) выхожу а из под машины антифриз бежит, открыл капот, смотрю а он из расшерителя бежит, 2 вентиля крутятся, температура при подъеме начала подниматься, когда остановился, открыл капат она упала на рабочую темп. и я заглушил...
Из-за какой проблемы такая беда? после этого я долил антифриз и больше не греется...

 

[_ZVEZDEC_]

Всем привет!
У меня уже давно конечно не Цефиро, но проблема такая была в эти выходные. Поднялся на Медео (на платину) выхожу а из под машины антифриз бежит, открыл капот, смотрю а он из расшерителя бежит, 2 вентиля крутятся, температура при подъеме начала подниматься, когда остановился, открыл капат она упала на рабочую темп. и я заглушил...
Из-за какой проблемы такая беда? после этого я долил антифриз и больше не греется...

Раз греется при подъеме только, то могу предположить, что либо помпа уже плохо работает, либо радиатор промыть надо, ну и замена антифриза естественно

 

[bekai]

так антифриз я то менял буквально недавано, 2 месяца назад.
радиатор чистил когда вскрывал.
а вот где помпа я не знаю...
на моей тойоте фиг поймешь где помпа, антифриз заливается сразу в систему.

 

[Марат.]

на моей тойоте фиг поймешь где помпа, антифриз заливается сразу в систему.

У тебя помпа ремнем грм крутиться, так что ищи там, можешь кожух защитный снять, должен увидеть ее.

 

[bekai]

но лопасти помпы я все равно не увижу