Замена двигателя VQ25DD на VQ20DE
- Автор темы sibkit
- Дата начала
Вобщем заказал сегодня агрегат из японии VQ25DE, будет идти 3 месяца. Заказал сразу с коробкой компом и вообще всем. (Сейчас еще ищут, цену точную не знаю, но примерно в 40 сориентировали)+20 замена там же. С заменой в гаи проблем не должно возникнуть, т.к. в ПТС последние буквы не имеют значения. Придется подождать...
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Ну это Андрюха только если ТНВД новый, ну или хотя бы в нормальном состоянии, а так я ездил на некоторых 2.5DD, так мне показалось что там только пони сплошные и ЛОШАДЕЙ у меня с моим 2,0 побольше, чисто по ощущениям от езды!Андрей_Сургут сказал(а):
У меня с убитым ТНВД расход в пределах 15 л/с ну а по поводу лошадей как была безумная так и есть до сих пор 
Сотку за 9 сек набирает попрежнему.....
ИМХО двушка на такое всяко неспособна.
Вот и в размышлениях я до сих пор - менять ТНВД или не стоит
Сотку за 9 сек набирает попрежнему.....
ИМХО двушка на такое всяко неспособна.
Вот и в размышлениях я до сих пор - менять ТНВД или не стоит
У мня тоже 9 сек тока на холостых колбасит и расход за 20. А кто знает где можно консультацию получить по оформлению замены в моём случае? В НАМИ я надеюсь не придется обращаться, у нас в Красноярске его нет. Да и сертификатов в сервисе я думаю никаких тоже нет.
тока на холостых колбасит и расход за 20. А кто знает где можно консультацию получить по оформлению замены в моём случае? В НАМИ я надеюсь не придется обращаться, у нас в Красноярске его нет. Да и сертификатов в сервисе я думаю никаких тоже нет.
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Ну наверное я уже тогда ездил на DD без ТНВД!Андрей_Сургут сказал(а):У меня с убитым ТНВД расход в пределах 15 л/с ну а по поводу лошадей как была безумная так и есть до сих пор
Сотку за 9 сек набирает попрежнему.....
ИМХО двушка на такое всяко неспособна.
Вот и в размышлениях я до сих пор - менять ТНВД или не стоит
Вчера проценивал движки в нашем регионе с доставкой:
VQ25DE 30 р.
VQ30DE 40 р.
VQ25DD 50 р.
Контрактный ТНВД 20 р.... Получается вместо последнего двигла можно взять првый + ТНВД - будет два целых двигла
Только вот интересно во сколько обойдется переделка нашего двигла под ххххDE?
VQ25DE 30 р.
VQ30DE 40 р.
VQ25DD 50 р.
Контрактный ТНВД 20 р.... Получается вместо последнего двигла можно взять првый + ТНВД - будет два целых двигла
Только вот интересно во сколько обойдется переделка нашего двигла под ххххDE?
мне назвали 15-20р вся работа. VQ25DE c коробкой компом косой (короче агрегат) нашли за 42р. А 25DD без коробки я узнавал ради интереса - 70рАндрей_Сургут сказал(а):Вчера проценивал движки в нашем регионе с доставкой:
VQ25DE 30 р.
VQ30DE 40 р.
VQ25DD 50 р.
Контрактный ТНВД 20 р.... Получается вместо последнего двигла можно взять првый + ТНВД - будет два целых двигла
Только вот интересно во сколько обойдется переделка нашего двигла под ххххDE?
Ну вот и начался процесс. Машина уже в сервисе без двигателя. Возникла проблема: VQ25DE двигатель пришел с порезанной косой. Комп у него 23740 1L 102. Подскажите, совместима ли коса от 2-х литровой цефиры или 2,5DE, но с другим компом. Нервничаю - не знаю что делать
Вашему вниманию))) Двигатель встал как родной. Все отверстия один в один, ничего подпиливать подсверливать не пришлось. Снизу тоже всё подошло - колектор коробка, пока как по маслу))) тьфу-тьфу. Немного смущает герметик на крышке цепи нового двигателя... буду надеяться, что за этим ничего серъезного не стоит. Сейчас самая главная проблема - проводка. Косу еле еле нашел. Пока искал узнал, что двигатель мой с рестайлинговой цефиры периода выпуска с января по апрель 1998г, что несколько напугало мастера)) Еще отсутствие мануалов тормозит работу, заказал книгу, но она только ч/з 2 недели придет.
Помогите! Блок управления АКПП это отдельный блок или он совмещен с компом? На VQ25DE. Если отдельный, то где он находится?
sibkit, а ты в каком сервисе двигатель перекидываешь? Это ты по лету заказывал двигатель на 33 цифру от 32 кузова, контора, где-то в районе Свободного - Высотной? Может на встречу цефироводов подьедешь, как всё сделаешь? Очень интересно посмотреть на твой гибрид.
Да да да. Коля я с тобой полностью согласен. Приезжай на встречу даже без машины пообщаемся.Zek625 сказал(а):
А впускние коллектора подошли или еще не ставил. Да ты бы написал где работы проводишь мы б с цефироводами подъехали посмотрели как там все это. Вот телефон: 89080227299 - Денис
Спасибо братья за неравнодушие)) Машина в сервере на высотной, сейчас проблема как срастить новую косу с салоном. Коллектора впускные пришли вместе с движкой так же с ней пришел комп, коса порезанная, которую пришлось заменить, коробка - короче полный комплект. Специально заказывал скопом, чтоб уменьшить работу в сервисе, но все равно стопор. А блок управления АКПП совмещен (до 1997-го года раздельный, потом совмещен) Я уже столько всего начитался в этих вопросах - впору мастерскую открывать по замене двигателей с DD на DE))))) (шутка конечно).
Похожие темы
- Закрыто
- Закреплено