кажися, кажися ... почему-то потёк радиатор ОЖ
- Автор темы zavr
- Дата начала
... парковал машину в гараж и заметил из под решетки радиатора пар, такое ещё бывает когда в снегопад ездишь и туда снег набьётся, или когда двигатель помыл - идут испарения ... Ну короче открыл капот и увидел что что-то сопливится в левой верхней части радиатора ОЖ (если стоять лицом к двигателю), рядом всё мокро, видна капля. Попробовал на запах - похоже антифриз, немного смолянистая жидкость такая ... Но при этом уровень ОЖ вроде бы в норме ... Короче похоже потёк радиатор. Интересно с чего? Вот сижу репу чешу. Позвонил в свой сервис, поговорил, предварительные результаты не очень утешительные и вероятно мой диагноз правильный. Вот только о причинах пока нечего сказать. Спросил можно ли заварить (знаю есть такая услуга). Сказали что радиаторы у нас алюминиевые и варятся крайне плохо и не во всех случаях. Короче не факт что заварить радиатор в итоге обойдётся дешевле замены на новый. С новым тоже не всё так радужно - если тащить из джапандии, то более $700 (сказали есть какая-то модификация Цефиры с таким радиатором - насколько правда хз - надо будет выяснить), но слава богу на мою подходит от максимы - $330 + работа $50, ну минус мои скидки, короче три сотни по-любому ... хорошо хоть деньги как раз есть, но всё равно осадок, хотя может выводы делать и рано ... грустное начало нового финансового года машины... чем закончится эпопея расскажу... ну и как обычно бывает в таких случаях - машина позарез нужна до выходных 
...
если у кого есть какие-либо предположения по поводу причин произошедшего - welcome... если кто помнит осенью его полностью демонтировали с заменой ОЖ, чтобы грамотно промыть - может переусердствовали при установке? да там ваще хрен сломаешь именно в этом месте ...
сорри за сумбур, просто несколько озадачен :?
...если у кого есть какие-либо предположения по поводу причин произошедшего - welcome... если кто помнит осенью его полностью демонтировали с заменой ОЖ, чтобы грамотно промыть - может переусердствовали при установке? да там ваще хрен сломаешь именно в этом месте ...
сорри за сумбур, просто несколько озадачен :?
сочуствую,
маленькую трещину можно заклеить, хоть той же эпоксидной смолой.
Вполне могли при промывке перетянуть хомуты, холода - сжатие - трещина.
Но это ведь не серьезный пробой вечно живым воробьем.
Удачи!
Вполне могли при промывке перетянуть хомуты, холода - сжатие - трещина.
Но это ведь не серьезный пробой вечно живым воробьем.
Удачи!
отвечаю сразу всем 
мысль попробовать его заварить у меня появилась одна из самых первых, как и у всех Вас. Всё бы ничего - но катастрофически мало времени - нет возможности обзванивать конторы, затем куда-то ехать и ещё гадать - смогут сделать или нет. Кроме того на сегодня одна важная встреча запланирована и на завтра вечер тоже, и на субботу также. В-общем потребность в машине архинеобходимая
Комарову: Дима, версия б/у радиатора мне не нравится в принципе - обосраться с ним также легко можно, уж лучше я переплачу и возьму новый - зато в случае чего нагну кого надо. Да, а старый радиатор, если придётся менять его на новый - я попробую продать. Либо в дырявом, либо в заваренном виде. Хоть чуток назад отобью.
Сергею из Абакана: трещину ещё локализовать надо. Естественно я не без башни и сразу менять радиатор не буду - посмотрю что можно сделать.
Сейчас, как только все придут на работу в сервис, буду им звонить и пытаться уйти с работы на приём к доктору.
Наблюдения: сегодня утром посмотрел под машину - лужица маленькая - уровень жидкости в бачке стал чуток меньше минимума - текёт зараза такая. На работу старался ехать аккуратно - ехать быстро, но на повышенной передаче, стрелка температуры вела себя молодцом.
мысль попробовать его заварить у меня появилась одна из самых первых, как и у всех Вас. Всё бы ничего - но катастрофически мало времени - нет возможности обзванивать конторы, затем куда-то ехать и ещё гадать - смогут сделать или нет. Кроме того на сегодня одна важная встреча запланирована и на завтра вечер тоже, и на субботу также. В-общем потребность в машине архинеобходимая
Комарову: Дима, версия б/у радиатора мне не нравится в принципе - обосраться с ним также легко можно, уж лучше я переплачу и возьму новый - зато в случае чего нагну кого надо. Да, а старый радиатор, если придётся менять его на новый - я попробую продать. Либо в дырявом, либо в заваренном виде. Хоть чуток назад отобью.
Сергею из Абакана: трещину ещё локализовать надо. Естественно я не без башни и сразу менять радиатор не буду - посмотрю что можно сделать.
Сейчас, как только все придут на работу в сервис, буду им звонить и пытаться уйти с работы на приём к доктору.
Наблюдения: сегодня утром посмотрел под машину - лужица маленькая - уровень жидкости в бачке стал чуток меньше минимума - текёт зараза такая. На работу старался ехать аккуратно - ехать быстро, но на повышенной передаче, стрелка температуры вела себя молодцом.
тогда тебе либо в NSP . либо в Форвард , если очень сильно нужно напиши на мыло , есть еще вариант
Дима, спасибо за желание помочь!komaroff сказал(а):
Нужно "очень сильно", но наша территориальное расположение сводит на нет все усилия - мне надо оперативно решить проблему. Так что ещё раз огромное спасибо, но с этим я справлюсь самостоятельно. Кстати записался на завтра в сервис, сегодня всё время занято блин. В обед пойду в магазин - куплю антифриза на доливку - ещё больше суток надо продержаться
дык ё-моё , я понимаю что далеко , что-то около 9 тыс км, я ж не дурак , но если предлагаю , то наверное я подумал прежде чем предложить
извини, не хотел тебя обидеть. Давай так - дождёмся завтрашней моей поездки в сервис. Если вопрос решится - замечательно, если нет, то с удовольствием выслушаю твоё предложение.komaroff сказал(а):
приехал тока из сервиса, радиатор от Максимы подошёл.
по деньгам: радиатор $330 + 1069руб работа + 550руб новый антифриз, короче всё "удовольствие" $380, радиатор оригинальный, антифриз Мобил1
версию кончины старого радиатора никто (несколько человек) уверенно назвать не мог - основная версия - просто пришёл срок, у кого-то раньше, у кого-то позже.
радиатор потёк в районе стыка своей верхней части (пластмассовой) и алюминевой частью, т.е. что-то там внутри навернулось (там прокладка или как, никто не знает?)
вопрос - выкинуть радиатор или можно попытаться его куда-то пристроить в таком/починенном виде?
по деньгам: радиатор $330 + 1069руб работа + 550руб новый антифриз, короче всё "удовольствие" $380, радиатор оригинальный, антифриз Мобил1
версию кончины старого радиатора никто (несколько человек) уверенно назвать не мог - основная версия - просто пришёл срок, у кого-то раньше, у кого-то позже.
радиатор потёк в районе стыка своей верхней части (пластмассовой) и алюминевой частью, т.е. что-то там внутри навернулось (там прокладка или как, никто не знает?)
вопрос - выкинуть радиатор или можно попытаться его куда-то пристроить в таком/починенном виде?
если потек в месте по стыку,то его без проблем можно отремонтировать.В книге Цефиро-Максима описана процедура снятия - установки пластмассовой части на алюминиевую. Снятие производят если радиатору требуется чистка.
Там стоит резиновое кольцо уплотнения.
Кустари обычно просто садят на красный герметик.
Там стоит резиновое кольцо уплотнения.
Кустари обычно просто садят на красный герметик.
я бы тоже взял дубликат, если бы они "валялись" на прилавках. Куда не копни - 7 дней заказа, а машина нужна позарез, да и в мороз на столько дней оставлять её без движения никак нельзя - потом ещё за оживление башлять будешь.aLexUs сказал(а):имхо - я бы взял дубликат - они у нас по 150 тоже..
теперь руслан табличка твоя по расходам сильно изменится
насчёт таблички - а что делать? к тому же новый год для машины ещё не закончился, так что может быть всё будет радужно к его окончанию.
здря не позвонил , все-таки можно было съэкономить , был козырный туз в рукаве , мин 100 уе мог потратить на другие нужды , хотя я сам жутко не люблю кого нибудь о чем нибудь просить , следую правилу " если хочешь сделать что-нибудь хорошо - сделай это сам " , в смысле надеятся на смого себя ,
стараюсь тоже жить по этому правилу, точнее жизнь заставляет. Но не перестану повторять - спасибо тебе за отзывчивость, многим ты у нас в форуме помог, тебе обязательно воздастся.komaroff сказал(а):
ребята, вынужден поднять тему... не без горечи в душе
сегодня, после чуть более календарного года и пробега 20277км.... радиатор потёк, опять... я в шоке... либо это звоночек, либо одно из двух... не знаю что делать.
сегодня, после чуть более календарного года и пробега 20277км.... радиатор потёк, опять... я в шоке... либо это звоночек, либо одно из двух... не знаю что делать.