Обслуживание и ремонт наших машин в Омске
- Автор темы HeeTriy
- Дата начала
Смотри термостат, если ну прям очень долго. Может заклинило на большом круге. Проверить так можно. Патрубок нижний на радиаторе держи, когда стрелка сдвинулась на букву C на приборке. Если патрубок теплеть начинает, то в магазин за термостатом 900-1000 рублей ), а вообще у меня с -18 на улице 4-6 минут и рабочая температура. Не веришь, приедь в обед(это когда я встаю) ))))Я заведу. У Юли машина почему то до рабочей греется не меньше 10-15 минут. Но опять же. Она утром уезжает, когда после ночи еще мотор не отошел, а я встаю когда на улице уже на 5-7 градусов выше )Может из-за этого еще. А вообще мне кажется 3-ха греется быстрее почему то.
Смотря в какую температуру. Если в -20-30, то считай в морду дует при скорости 100 все -60-70. Какой там нафиг двигатель успеет нагреться. Если мотор закрыт и все равно падает, то это не обязательно в термостате дело. В первую очередь его надо утеплить. Было у меня такое. В -25 даже в городе при в пробке температура нормик, а начинаешь ехать по городу и сразу падает до середины. Закрыл картоном всё и стало о5 нормик. Темростат поменять всегда можно.den-bldr сказал(а):
Так холодно ему от чего может быть ? От него же самого что ли ? ))). Он будет закрываться, но это значит, что он рабочий, а не то, что его выкинуть надо. Вот если он нечего не делает при таких температурах, то тогда выкинуть. Холодно ему может быть от многих факторов. Чуточку ты не прав Ден )
Да. Я могу отложить для тебя. Если точно заберешь. Ты правильно понял. Стойки в сборе 2шт передние.