По сообщениям видно, что Вы новый член клуба Цефиро.ру, поэтому объясню некоторые ньюансы форума. В верху страницы есть заголовок ПОИСК, где можно найти ранее рассматриваемые темы по подобным вопросам. В случае отсутсвия схожих тем или интересующей информации вполне логично создание новой темы, только не в данном случае.
Но по доброте душевной даю пояснения на твой вопрос. Данный переключатель отвечает за режим в котором будет работать АКПП, а именно при положении А/Т коробка передач находится в оптимальном или обычном режиме работы. При положении auto ранее snow, так называемый адаптивный или в простанородье зимний режим, коробка реже переключается на следующую скорость, при этом снижаются обороты и увеличивается тяга. При положении POWER ранее SPORT, само за себя говорит спортивный режим, увеличиваются обороты двигателя, переключение передач при этом происходят значительно быстрее, как говориться для интесивного разгона. (Для того,чтобы всякий зброд на 10-ках с ревущими глушителями нюхали ТВОИ выхлопные газы и знали своё место-"возле параши").
Кроме того есть такое понятие "КИК даун" (от англ. kick down, а не от названия болезни). Это когда педаль газа вжимаешь до упора в пол, при этом резко увеличиваются обороты двигателя, до 5 тыс. оборотов, коробка переключается на 1 скорость вниз и так же происходит интенсивное ускорение.
Удачи на дорогах.
