Личный опыт.
На своей А33 решил поменять МАФ, и случайно поставил не рабочий, и довольно далеко уехал от сервиса. Через 10 км загорелся чек, на следующий день приехал в сервис, поменял на другой МАФ, но чек продолжал гореть. Подключил консалт, оказалось отключились обе лямбды, мотор заливался бензой, мастера, которые каждый день делают такие машины, сказали - езжай, через день-два они заработают. И правда, через 2 дня в какой то момент чек просто погас и когда я подцепил консалт обе лямбды исправно работали.
Вывод - при неисправном МАФ мозги отключают лямбды.