Раньше были откровенные дырки в законе по поводу обгона и деление дороги на полосы, теперь эти полезные моменты устранили, а то бы я этих гайцев с их знаком обгон запрещен откровенно посылал нах… как и раньше. Теперь по-другому приходится выкручиваться (схема выше).
Есть еще один модный у гайцев наезд, это по пешеходу который на противоположной стороне, а тебе шьют статью о не выполнение знака переход, так вот в этом случае советую перечитать ребятам ПДД, где черным по-русски написано что такое – уступить дорогу и не создавать помех, а именно это означает – что он, т.е., пешеход и т.д., не должен изменить скорость и направление движения. Вот именно этого говорю гайцам, он точно не делал, после этого ребята понимают, что спорить не стоит дальше.
По поводу фар, габаритов и времени суток - говорю гайцам спасибо за предупреждение если дальше приставать начинают, посылаю нах…(согласно моей схемы выше) и еду дальше!!!
ПДД пролистываю периодически, что бы пункты помнить по номерам, гайцы боятся откровенно, когда им говоришь – пункт №… и т.д.
Есть еще один модный у гайцев наезд, это по пешеходу который на противоположной стороне, а тебе шьют статью о не выполнение знака переход, так вот в этом случае советую перечитать ребятам ПДД, где черным по-русски написано что такое – уступить дорогу и не создавать помех, а именно это означает – что он, т.е., пешеход и т.д., не должен изменить скорость и направление движения. Вот именно этого говорю гайцам, он точно не делал, после этого ребята понимают, что спорить не стоит дальше.
По поводу фар, габаритов и времени суток - говорю гайцам спасибо за предупреждение если дальше приставать начинают, посылаю нах…(согласно моей схемы выше) и еду дальше!!!
ПДД пролистываю периодически, что бы пункты помнить по номерам, гайцы боятся откровенно, когда им говоришь – пункт №… и т.д.
Сейчас еду домой , по средине дороги стоит гаишная волга , тормозят всех .
Останавливаюсь , подходит молодой гай с феном ,
представляется: « городское гаи, документы»
Я пытаюсь быть веселым и доброжелательным говорю : «странная фамилия» и подаю документы. Он просит страховку и открыть багажник .
Говорю , что багажник сломался, не открывается.
Он спрашивает , как давно сломался и почему не ремонтирую .
Я спрашиваю, входит ли сломанный замок багажника в перечень неисправностей при котором эксплуатация т.с. запрещена.
Тогда гай требует открыть заднюю дверь .
Я спрашиваю, не ужели он хочет провести досмотр т.с. без протокола и понятых ?
Гай начинает слегка бесится, подходит и заглядывает в машину через опущенное стекло водительской двери, видит компьютерный системный блок лежащий на заднем сидении.
Гай : «документы на компьютер есть ? нет ? тогда сейчас поедим в отделение милиции»
Я спрашиваю , на основании какого закона я должен иметь с собой документы на этот компьютер.
Гай говорит , что на основании законов российской федерации.
Я говорю, напишу заявление в прокуратуру где ему восполнят пробелы в правовых знаниях.
Гай просит сесть в гаишную волгу , сажусь , там старший коллега молодого гая начинает читать мне лекцию , про то как их служба опасна и трудна , хотя на первый взгляд совсем уж не видна и что я обязан иметь документы на перевозимый груз и что они имеют право задержать меня на 3 часа. Я говорю , что уже15 минут как задержан и хотелось бы уже начать составлять протокол задержания . Кроме того прошу уточнить , на какое количество вещей в машине я должен иметь документы . Допустим почему не спрашивают документы на имеющийся у меня с собой ноутбук , который стоит в шесть раз дороже системного блока или на довольно дорогой сотовый телефон . Гай говорит что ни чего составлять не будет , так как я не задержан , и например наручники на меня ни кто не надевал. Я говорю , что наручники одеваются в строго ограниченных законом случаях .
Тем не менее я задержан , так как мои документы у него в руках и я не могу уехать.
На что гай говорит: « нет, вы можете ехать» и отдает мне документы….
Останавливаюсь , подходит молодой гай с феном ,
представляется: « городское гаи, документы»
Я пытаюсь быть веселым и доброжелательным говорю : «странная фамилия» и подаю документы. Он просит страховку и открыть багажник .
Говорю , что багажник сломался, не открывается.
Он спрашивает , как давно сломался и почему не ремонтирую .
Я спрашиваю, входит ли сломанный замок багажника в перечень неисправностей при котором эксплуатация т.с. запрещена.
Тогда гай требует открыть заднюю дверь .
Я спрашиваю, не ужели он хочет провести досмотр т.с. без протокола и понятых ?
Гай начинает слегка бесится, подходит и заглядывает в машину через опущенное стекло водительской двери, видит компьютерный системный блок лежащий на заднем сидении.
Гай : «документы на компьютер есть ? нет ? тогда сейчас поедим в отделение милиции»
Я спрашиваю , на основании какого закона я должен иметь с собой документы на этот компьютер.
Гай говорит , что на основании законов российской федерации.
Я говорю, напишу заявление в прокуратуру где ему восполнят пробелы в правовых знаниях.
Гай просит сесть в гаишную волгу , сажусь , там старший коллега молодого гая начинает читать мне лекцию , про то как их служба опасна и трудна , хотя на первый взгляд совсем уж не видна и что я обязан иметь документы на перевозимый груз и что они имеют право задержать меня на 3 часа. Я говорю , что уже15 минут как задержан и хотелось бы уже начать составлять протокол задержания . Кроме того прошу уточнить , на какое количество вещей в машине я должен иметь документы . Допустим почему не спрашивают документы на имеющийся у меня с собой ноутбук , который стоит в шесть раз дороже системного блока или на довольно дорогой сотовый телефон . Гай говорит что ни чего составлять не будет , так как я не задержан , и например наручники на меня ни кто не надевал. Я говорю , что наручники одеваются в строго ограниченных законом случаях .
Тем не менее я задержан , так как мои документы у него в руках и я не могу уехать.
На что гай говорит: « нет, вы можете ехать» и отдает мне документы….
A
Anonymous
Гость
И многие скажут тут скажут, что нужно было им сунуть полтийник за такой откровенный наезд со стороны инспектора??? или все таки нужно уметь использовать грамотно законы и пользоваться своими правами!
AlexUnit сказал(а):
Как я понимаю, ты имеешь в виду Полковника.
Все мнения имеют право на жизнь.
Если у меня, например, не все в порядке (тонировка, ТО или нарушение), то я тоже не дергаюсь - проводим переговоры и достигаем консенсуса. Хотя не всегда получается...
Но, например, я еду на служебной Тойоте - там все в порядке (тонировки нет, ТО есть), и я ничего не нарушил, то даже не выхожу их машины - уверенно улыбаюсь в окно, протягиваю доки и говорю, что все в порядке. Они сразу теряют интерес к моей персоне - мельком проглядывают доки и желают счастливого пути.
Ты правильно сделал, что открыл такой топик.
Опыт и знания, высказанные, в частности, Макс-ом и Ganc-ом, очень полезны. Не всегда и не все у нас бывает в порядке... :? :?
Ща меня закидают тухлыми яйцами, но все же... :tomatos:Макс сказал(а):
А что, Макс, в падлу открыть багажник?
Тьфу-тьфу-тьфу... Но что ты выберешь? Чтобы твоих знакомых, родных и близких взорвал террорист, багажник в автомобиле которого не проверил законопослушный гаец. Или все же ты бы предпочел, чтобы этот багажник вовремя проверили, пусть и не вполне законно? Ась?
я, Альберт , выбираю права человека на свободу перемещения , неприкосновенность и пр. А так же выступаю за соблюдение законов , которые в частности говорят , что гаишник имеет право делать досмотр автомобиля только при наличии серьезных подозрений, при этом составляется протокол и присутствуют двое понятых.Поэтому открыть багажник мне в падлу.
Интересно , что ты будешь говорить, когда в течении дня тябя будут несколько раз останавливать сотрудники милиции и выворачивать карманы, а дома будут проводить несколько раз обыски. А ведь именно к этому идет наше государство.
На счет терроризма , так или иначе 90% терактов совершается либо сами спецслужбами , либо при их непосредственном участии. Так что ни кого гаишники не поймают . А багажники они заставляют открывать только с одной целью - личное обогащение.
Интересно , что ты будешь говорить, когда в течении дня тябя будут несколько раз останавливать сотрудники милиции и выворачивать карманы, а дома будут проводить несколько раз обыски. А ведь именно к этому идет наше государство.
На счет терроризма , так или иначе 90% терактов совершается либо сами спецслужбами , либо при их непосредственном участии. Так что ни кого гаишники не поймают . А багажники они заставляют открывать только с одной целью - личное обогащение.
Да не, вроде как и поддержать можно, но кто будет в открытую везти взрывчатку в багажнике, они как проверяют? в лучшем случае в подушки или в сумку палкой и спроят что это? ну не могут они так найти нехорошие штуки, если тока трупа я там повезу, его трудно спрятать, а так поглядеть просто, это как мне в карман заглянуть, что там у меня есть.Albert сказал(а):Ща меня закидают тухлыми яйцами, но все же... :tomatos:Макс сказал(а):
А что, Макс, в падлу открыть багажник?
Тьфу-тьфу-тьфу... Но что ты выберешь? Чтобы твоих знакомых, родных и близких взорвал террорист, багажник в автомобиле которого не проверил законопослушный гаец. Или все же ты бы предпочел, чтобы этот багажник вовремя проверили, пусть и не вполне законно? Ась?
Albert сказал(а):Ща меня закидают тухлыми яйцами, но все же...
Ну уж от меня точно не дождёшься!
И я может быть по наивности своей считаю, что когда ловят рыбу сетью, самые хитрые проскакивают, но есть и те, которые попадают! Действительно, трудно выявить хорошо спланированную акцию, которую готовят со всеми мерами конспирации. Но блин! Когда "выносят" квартиру например, и ГАИшник тормозит наркоманского вида водителя, везущего только ценную бытовую технику, дескать - "переезжает он"... В спешке и прятать не успевают, и на авось проносит! Так что, уж кого тут оскорбляет попрание личных прав и свобод - идите в Гос.думу и требуйте отмены закона, например, разрешающего сбивать гражданские самолёты! Ё-моё, чего на дороге то властям препоны ставить? Этакая партизанщина с элементами мелкого пакостничества...
Хотелось бы ещё спросить HIRURG-а, а с какой радости перед тобой, нарушителем скоростного режима, ГАИшник должен извиняться? (дескать "Работа есть работа"). И почему ты решил, что он тебя обязательно должен узнать в лицо? Ты что, Филипп Киркоров что-ли? Это тебе надо было после остановки (догадывался ведь, что не семечки грызть собираются с тобой
) произнести примерно следующее: "Эй, командир! Да ты ведь мой сосед (одноклассник, брат товарища и т.д.)! А где скидка на пролетарское происхождение? " ну и в этом духе... А ты свои амбиции тут описываешь, дескать, как он посмел??? Ну тогда надо гайцу сначало всё рассказать о себе, потом спросить тебя, не встречались ли мы раньше, господин нарушитель... Ещё раз говорю, что т.к. явлюсь нарушителем (уже выезжая на дорогу) то и не сталкивался ни разу с беспределом (ну не помню, по крайней мере) и не могу понять парней, которых "разводят" злые ГАЙцы... Уж если вас разводят, то нас наверное должны просто пристрелить на месте
))Правовое государство, о котором ты пытаешься сказать, заключается не только в непосредственном соблюдении закона представителями власти, но и в правовой ответственности граждан. Правовая ответственность, ИМХО, это не только и не столько слепое следование закону или такое же его отстаивание, но и правильное понимание и оценка текущей ситуации. Закон - не идол, не догма. Жизнь диктует отношение к закону и его соблюдению, а она гораздо сильнее подвержена изменениям. Мне кажется, твоя позиция однобока и грешит серьезной гражданской близорукостью, нечто сродни пенсионерскому коммунизму на демонстрациях.Макс сказал(а):
Есть масса возможностей достойно и очень грамотно поставить на место сотрудника, не вызывая у него никакой негативной реакции и самому остаться цивилизованным человеком, а не юридически подкованным бараном, уж извини....
ИМХО, не стоит проявлять необоснованный экстремизм, пока у вас нет прямой уверенности в том, что действия сотрудника власти обусловлены исключительно его корыстными намерениями. Не исключено, что он просто выполняет свою работу так сказать "по пути наименьшего сопротивления". Сколько багажников он проверит за день с понятыми? А сколько без?
Когда у меня возникает искушение осадить гайца, я стараюсь подумать о вышесказанном, а еще я думаю о том водителе, который едет за мной следом. Я то могу залупиться и отстоять свою позицию, но ему после этого станет гораздо труднее...
Думайте, коллеги! Просто думайте шире и оценивайте все плюсы и минусы каждой конкретной ситуации. Не надо все ровнять под одну гребенку.
А ты представь, что это будет сделано в рамках такого нового ЗАКОНА?Макс сказал(а):
Будешь тогда бороться не за соблюдение закона, а за его несоблюдение?
Права человека - понятие относительное. Не надо страдать аберрацией близости и думать, что все в мире постоянно и незыблемо. Время диктует свои законы.
Еще раз думайте!
Вот так все и рассуждают , и власть и граждане , положили на законы.
Поэтому и живем в этом гондурасе.
Поэтому и живем в этом гондурасе.
Да вообще что-то непонятно... Либо законы не успевают за изменением обстановки в стране, либо кто-то преследует цели, например, ссылаясь на такие законы развязать себе руки.
На Эхе Москвы (которое всегда слушаю и всем советую) на прошлой неделе обсуждали принятие законов по сбиванию самолётов и контролю за разговорами и электронной почтой (понимаю что OFF, но тема всё равно похожая). Ну ладно я понимаю ещё контроль почты и разговоров по сотовому (что и без таких законов осуществляется). Но вот ситуация. Я плачу налоги на содержание МВД со всеми его футбольными клубами, оркестрами и т.п. мероприятиями. И именно это ведомство должно обеспечить мою безопасность. А на деле, облажались, пропустили террориста в самолёт, ну и ракетой по нему, несмотря на моё присутствие там... Хм... И ведь никто не задаётся мыслью, что в 21 веке технический прогресс позволяет принудительно посадить этот самолёт. Вообще отключить управление пилотом и управлять им с земли куда угодно, лишь бы двигателю топлива хватило. Да и обнаружить любого человека с помощью GSM телефонии (хотя-бы) проще простого... Я не говорю про спутники, которые способны делать фотографии спичечного коробка на поверхности земли... Зачем сбивать то? И ещё там про корабли есть, а их то зачем топить???
Так что курс государства явно направлен на создание полицейской диктатуры и контроля каждого человека. А кто контролирует - тот и управляет! И борьба с террористами только как прикрытие. Очень выгодный предлог. Но тогда получается, что либо власть позволяет всякой нечисти отравлять нам жизнь, либо сама в этом участвует... Вот такие вот грустные мысли...
А по поводу "вставания в позу" перед инспектором на дороге - это не выход, однозначно. При лучшем исходе - вам всего-лишь удастся выкрутиться... А при худшем раскладе...
Не надо питать иллюзий по поводу понятых. Во первых, их всегда достаточно. Когда производился обыск у меня в офисе, так их не ловили на улице а вообще привезли с собой. И протокол они писали под диктовку, и видели то, что нужно оперативникам и незамечали беспредела. А из всех вышеописанных ситуаций "спорщиков", звучит мысль - пусть пострадает следующий, только не я. Но как ни странно, этот следующий и есть водитель КамАЗа, который подтвердит, что вы и обгоняли по сплошной и кидались в драку с инспектором... Как ни странно, у него в голове теже мысли что и у вас...
На Эхе Москвы (которое всегда слушаю и всем советую) на прошлой неделе обсуждали принятие законов по сбиванию самолётов и контролю за разговорами и электронной почтой (понимаю что OFF, но тема всё равно похожая). Ну ладно я понимаю ещё контроль почты и разговоров по сотовому (что и без таких законов осуществляется). Но вот ситуация. Я плачу налоги на содержание МВД со всеми его футбольными клубами, оркестрами и т.п. мероприятиями. И именно это ведомство должно обеспечить мою безопасность. А на деле, облажались, пропустили террориста в самолёт, ну и ракетой по нему, несмотря на моё присутствие там... Хм... И ведь никто не задаётся мыслью, что в 21 веке технический прогресс позволяет принудительно посадить этот самолёт. Вообще отключить управление пилотом и управлять им с земли куда угодно, лишь бы двигателю топлива хватило. Да и обнаружить любого человека с помощью GSM телефонии (хотя-бы) проще простого... Я не говорю про спутники, которые способны делать фотографии спичечного коробка на поверхности земли... Зачем сбивать то? И ещё там про корабли есть, а их то зачем топить???
Так что курс государства явно направлен на создание полицейской диктатуры и контроля каждого человека. А кто контролирует - тот и управляет! И борьба с террористами только как прикрытие. Очень выгодный предлог. Но тогда получается, что либо власть позволяет всякой нечисти отравлять нам жизнь, либо сама в этом участвует... Вот такие вот грустные мысли...
А по поводу "вставания в позу" перед инспектором на дороге - это не выход, однозначно. При лучшем исходе - вам всего-лишь удастся выкрутиться... А при худшем раскладе...
Не надо питать иллюзий по поводу понятых. Во первых, их всегда достаточно. Когда производился обыск у меня в офисе, так их не ловили на улице а вообще привезли с собой. И протокол они писали под диктовку, и видели то, что нужно оперативникам и незамечали беспредела. А из всех вышеописанных ситуаций "спорщиков", звучит мысль - пусть пострадает следующий, только не я. Но как ни странно, этот следующий и есть водитель КамАЗа, который подтвердит, что вы и обгоняли по сплошной и кидались в драку с инспектором... Как ни странно, у него в голове теже мысли что и у вас...
Поддержу Макса. В случае более-менее серьезных подозрений сотрудник сам найдет понятых. А подобная просьба открыть багажник - всего лишь попытка найти придирку и способ вымогательства (на уровне отсутствующей аптечки). Что, как Вы видите, очень ярко проиллюстрировало дальнейшее поведение гайцов.
Я склонен исключать ситуацию, что гаец не в курсе того, как должен производиться досмотр. Высказывая просьбу открыть багажник, он нарушает закон. А он должен его охранять.
Все пересказанное imho.
Просто какая-то "битва поколений" получается.
Я склонен исключать ситуацию, что гаец не в курсе того, как должен производиться досмотр. Высказывая просьбу открыть багажник, он нарушает закон. А он должен его охранять.
Все пересказанное imho.
Просто какая-то "битва поколений" получается.
Кину свои две копейки. Я не понял почему такие волнения по поводу досмотра. Я прошу четко различать досмотр и обыск. Первое (ннасколько я в курсе) проводится без обязательного участия понятых и инспектор вправе попросить вас показать содержимое багажника, бардачка и т.п., но не имеет права лезть туда лично, в противном случае начинается обыск со всеми вытекающими отсюда последствиями - постановление, понятые и т.д. Так об чем копия ломаем Мне лично не в лом показать содержимое вышеуказанных объемов, но я никогда не дам себя развести на те нарушения, которых я не совершал, хотя попытки были и только хорошее знание физики за 6-8 класс общеобразовательной школы и доля природной наглости помогли избежать необоснованного наказания.
Вы могли дать отвод понятым, и если есть офис то неплохо бы иметь и адвоката.Полковник сказал(а):
Кстати , так же желательно давать отвод понятым , если в качестве понятых - водители которых гаишники остановили.
КоАП РФ Статья 27.9. Досмотр транспортного средстваMaximus сказал(а):
1. Досмотр транспортного средства любого вида, то есть обследование транспортного средства, проводимое без нарушения его конструктивной целостности, осуществляется в целях обнаружения орудий совершения либо предметов административного правонарушения.
2. Досмотр транспортного средства осуществляется лицами, указанными в статьях 27.2, 27.3 настоящего Кодекса, в присутствии двух понятых.
3. Досмотр транспортного средства осуществляется в присутствии лица, во владении которого оно находится. В случаях, не терпящих отлагательства, досмотр транспортного средства может быть осуществлен в отсутствие указанного лица.
4. В случае необходимости применяются фото и киносъемка, видеозапись, иные установленные способы фиксации вещественных доказательств. 5. О досмотре транспортного средства составляется протокол либо делается соответствующая запись в протоколе об административном задержании.
6. В протоколе о досмотре транспортного средства указываются дата и место его составления, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о лице, во владении которого находится транспортное средство, подвергнутое досмотру, о типе, марке, модели, государственном регистрационном номере, об иных идентификационных признаках транспортного средства, о виде, количестве, об иных идентификационных признаках вещей, в том числе о типе, марке, модели, калибре, серии, номере, об иных идентификационных признаках оружия, о виде и количестве боевых припасов, о виде и реквизитах документов, обнаруженных при досмотре транспортного средства.
7. В протоколе о досмотре транспортного средства делается запись о применении фото и киносъемки, видеозаписи, иных установленных способов фиксации вещественных доказательств. Материалы, полученные при осуществлении досмотра с применением фото и киносъемки, видеозаписи, иных установленных способов фиксации вещественных доказательств, прилагаются к соответствующему протоколу.
8. Протокол о досмотре транспортного средства подписывается должностным лицом, его составившим, лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, и (или) лицом, во владении которого находится транспортное средство, подвергнутое досмотру, понятыми. В случае отказа лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, и (или) лица, во владении которого находится транспортное средство, подвергнутое досмотру, от подписания протокола в нем делается соответствующая запись.
Обыск это вообще из другой оперы.
Макс сказал(а):
Макс, если в офис вламываются сотрудники правоохранительных органов и кладут всех лицом в пол, включая адвоката, очень сложно давать отвод понятым
Было такое не раз
И, самое главное, после жалобы в прокуратуру в 101% из 100 приходит ответ, что в действиях сотрудников ..... нарушений не выявлено. Поводов для прокурорского реагирования нет.
И залечивайте свои вывернутые руки и сломанные носы за свой счет. А то, что при обыске испорчено имущества на ХХ денег, ну так это ж необходимость такая была.
Вот так.
Хотя, думаю, ты и сам все знаешь, чего тебе рассказывать
Полковник сказал(а):
Не знаю как вы,но лично я ,будь на его месте
,(что в принципе не возможно,но чисто теоретически предположим) в данной ситуации,и НЕ мог НЕ оштрафовать,то,как минимум,чувствовал бы себя неловко ,именно как человек,и уж точно бы не свысока разговаривал .Или работник ГАИ надев форму уже не человек? Да, возможно он очень хороший работник, я рад за него. :? Полковник сказал(а):
Я не Филипп Киркоров- это факт
( слава богу ) В лицо он меня узнал (если конечно у него не было тяжелой черепно- мозговой травмы за последний месяц
),он и машину мою знает, и видимся мы с ним частенько,городок небольшой.Полковник сказал(а):Это тебе надо было после остановки (догадывался ведь, что не семечки грызть собираются с тобой
Не было смысла(даже глупо было бы
) смотри выше.Полковник сказал(а):
Коряво я первый пост написал.
Да и в общую тему не вписывается.По поводу самолетов со злодеями - у меня вызывает удивление и неприятие двойной стандарт нашего да и многих прочих государств: сбить самолет со 150 безвинными пассажирами и тремя террористами можно, но вот маньяка ликвидировать (отдать под смертную казнь) никак. Почему? Да потому что для власть предержащих с кучей охраны и бронетачанками маньяк не страшен, он не по Горкам-9 бродит, а по какому-нить Урюпинску, не приведи... А вот самолетик с террористами ФСО не остановит и прилетает он как практика американская показала именно в гости к правителям. Поэтому, для правильного выражения лица в глазах европейцев мы маньяка содержим на деньги налогоплательщиков всю жизнь, а самолет с пассажирами под шумок борьбы с терроризмом сбивать будем.
И еще раз про багажник - я открываю, мне не в лом. И всегда выхожу из машины при этом. Я просто проявляю уважение к нему - я помню о том, как мне в молодости гаишник при ДТП очень сильно помог. Меня аж трясло после падения на мотоцикле, а он меня на ноги поставил, цигарку дал, успокоил и объяснил смысл моей технической ошибки. И отпустил. И я больше так не делал. И помню, что хоть и много среди них редисок, но есть и нормальные мужики, и сразу определить нельзя, кто конкретно перед тобой. Я лишний раз не спорю. У него тоже работа не ахти. И я допускаю, что он просто не знает, как выполнять свою работу правильно. И поэтому успокаивает себя тем, что проверил доки и багажник. На здоровье. Хотя эффективность такой меры конечно очень низка. Но стоит ли лишний раз по мелочи качать права с ним? Показал, он успокоился, ты дальше поехал. И общий градус нервов при этом не поднялся.
И еще раз про багажник - я открываю, мне не в лом. И всегда выхожу из машины при этом. Я просто проявляю уважение к нему - я помню о том, как мне в молодости гаишник при ДТП очень сильно помог. Меня аж трясло после падения на мотоцикле, а он меня на ноги поставил, цигарку дал, успокоил и объяснил смысл моей технической ошибки. И отпустил. И я больше так не делал. И помню, что хоть и много среди них редисок, но есть и нормальные мужики, и сразу определить нельзя, кто конкретно перед тобой. Я лишний раз не спорю. У него тоже работа не ахти. И я допускаю, что он просто не знает, как выполнять свою работу правильно. И поэтому успокаивает себя тем, что проверил доки и багажник. На здоровье. Хотя эффективность такой меры конечно очень низка. Но стоит ли лишний раз по мелочи качать права с ним? Показал, он успокоился, ты дальше поехал. И общий градус нервов при этом не поднялся.
Многие думают, что открывать багажники, это такая работа у гаишников.
Еще раз напомню, главная обязанность гаишника - безопасность дорожного движения. Они обязаны прибыв на маршрут патрулирования проверить состояние светофорных объектов ,дорожного покрытия и если оно неисправно (ямы больше чем про ГОСТу , гололед, снежный занос) доложить диспетчеру, а по прибытии в часть сделать запись в журнал патрулирования. Именно гибдд должно штрафовать дорожные службы , которые содержат дороги в неисправном состоянии . В случаи неисправности светофора при интенсивном движении регулировать. А так же пресекать нарушения ПДД. Это из наставления по работе ДПС.
Но занимаясь безопасностью дорожного движения денег не заработаешь , а на зарплату в 10т.р. красиво жить трудно.
Лучше ночью стоять перед автостоянкой и тормозить всех подряд , а в случаи выявления алкогольного опьянения , за 5т.р. "помочь" поставить машину на стоянку.
Или в кустах прятаться с феном за городом возле непонятно кем (возможно ими же поставленном) знаке 40км.
Или тормозить всех подряд , заставлять открывать багажники, выискивая мнимые нарушения.
Или помочь перегнать угнанную тачку. И пр. и пр.
Еще раз напомню, главная обязанность гаишника - безопасность дорожного движения. Они обязаны прибыв на маршрут патрулирования проверить состояние светофорных объектов ,дорожного покрытия и если оно неисправно (ямы больше чем про ГОСТу , гололед, снежный занос) доложить диспетчеру, а по прибытии в часть сделать запись в журнал патрулирования. Именно гибдд должно штрафовать дорожные службы , которые содержат дороги в неисправном состоянии . В случаи неисправности светофора при интенсивном движении регулировать. А так же пресекать нарушения ПДД. Это из наставления по работе ДПС.
Но занимаясь безопасностью дорожного движения денег не заработаешь , а на зарплату в 10т.р. красиво жить трудно.
Лучше ночью стоять перед автостоянкой и тормозить всех подряд , а в случаи выявления алкогольного опьянения , за 5т.р. "помочь" поставить машину на стоянку.
Или в кустах прятаться с феном за городом возле непонятно кем (возможно ими же поставленном) знаке 40км.
Или тормозить всех подряд , заставлять открывать багажники, выискивая мнимые нарушения.
Или помочь перегнать угнанную тачку. И пр. и пр.
Сам можешь оказаться на месте маньяка. В нашем государстве виновных не находят их назначают. Вместо чикатилы расстреляли 6 человек. Тебе от этого полегчало ?Vider сказал(а):
