АЛМАТЫ
- Автор темы Lapa_kz
- Дата начала
Саня, чистая движка - красота... я периодически тоже мою на мойке, только реально через 4 дня движок опять весь в пыли ((
то что температура так ползла - это нормально под такой нагрузкой, только надо было раньше отметки Н остановится и дать остыть движке.. но думаю один фиг не перегрел, наверно бы парило из под капота..
то что температура так ползла - это нормально под такой нагрузкой, только надо было раньше отметки Н остановится и дать остыть движке.. но думаю один фиг не перегрел, наверно бы парило из под капота..
Угу, теперь надо Скай помыть.... На мойке ну его нах, я помыл, и машину не заводил несколько часов чтобы просохло всё.ДядяВова сказал(а):
А Ваще скоро хочу подкапотку покрасить..
В городе всегда норм.ДядяВова сказал(а):t0ha, потомуча у вас город плоскийt0ha сказал(а):
Аза, спокухау меня так же температура поднялась, когда на Иссыкское озеро подымался махом.... а вот если у тебя в городе такой же перегрев - тут действительно надо помыть радиаторы штоле
Я вчера был именно на том самом подъеме к озеру Есик
Когда остановился стрелка вплотную подобралась к Н но не превышала ее. Кондер был выключен.
Открыл капот, ничего там не парило, только уровень антифриза в расширительном бачке был очень высокий.
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Тут не соглашусь я, сколько под какой нагрузкой, по каким горам не ездил и сколько людей в салоне не было, никогда стрелка температуры выше горизонтального положения не поднималась ни на мм, имхо не нормально это, либо помпу смотреть, либо термостат, либо либо радиаторы мыть и жижу менять, а может и все вместеДядяВова сказал(а):
Вентили кстати нормально вкл, оба работают???
аналогично. хотя прям по горам не лазил, но на медео катался не раз. температура выше рабочей не поднималась. а зимой когда с медео спускалася, у меня движка даже остывала на ходу_ZVEZDEC_ сказал(а):Тут не соглашусь я, сколько под какой нагрузкой, по каким горам не ездил и сколько людей в салоне не было, никогда стрелка температуры выше горизонтального положения не поднималась ни на мм, имхо не нормально это, либо помпу смотреть, либо термостат, либо либо радиаторы мыть и жижу менять, а может и все вместеДядяВова сказал(а):
закипел ток один раз когда патрубок верхний разорвало нафиг...)
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Это, кстати, тоже не нормально, термостат возможно в открытом положении подклиниваетLion сказал(а):а зимой когда с медео спускалася, у меня движка даже остывала на ходу
А это, только от глючнутой крышки радиатора имхо
Вентиляторы оба работают, кондер не включал._ZVEZDEC_ сказал(а):Тут не соглашусь я, сколько под какой нагрузкой, по каким горам не ездил и сколько людей в салоне не было, никогда стрелка температуры выше горизонтального положения не поднималась ни на мм, имхо не нормально это, либо помпу смотреть, либо термостат, либо либо радиаторы мыть и жижу менять, а может и все вместе
Жижа свежая, но дешевая, зеленый Felix. Радиатор недавно меняли вместе со всей мордой. Крышка вроде нормальная.
Насчет термостата и помпы хз.
Красиво смотрится, я видел у пацанов, реально секс...Noodle сказал(а):
Я хочу дунуть в розовый
Всем привет!
Smysch ты сигналками занимаешься? Тут кенту надо на субару поставить сигналку, возьмешься?
Smysch ты сигналками занимаешься? Тут кенту надо на субару поставить сигналку, возьмешься?
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
ДядяВова сказал(а):короче делаем как Звездец велит
Дорого, так как помпа приводится в действие цепью, отсюда все вытекающие последствия
Среднедорого, так как оригинальный термостат тоже не дешево стоит, и ремонт менее гемморный
Недорого, потому что уже сделано и на это потрачены баблосы
