АЛМАТЫ

[ВитоБандито]

Наклейки снял ужо давно, некогда новые вырезать - эскизы есть, но я-шеф не пускает

как снял?! на дверях то есть... по крайней мере слевой стороны...

правильно, руль справа - наклейка слева (для идеальной развесовки по осям - симметрия!!!): оставил кусочек, т.к. я из нее CEFIRO CLUB ALMATY хочу вырезать :write:

 

[SecorD]

Наклейки снял ужо давно, некогда новые вырезать - эскизы есть, но я-шеф не пускает

как снял?! на дверях то есть... по крайней мере слевой стороны...

правильно, руль справа - наклейка слева (для идеальной развесовки по осям - симметрия!!!): оставил кусочек, т.к. я из нее CEFIRO CLUB ALMATY хочу вырезать :write:

ты еще скажи что ты для идеальной развесовки по середине сидишь)))

 

[SecorD]

да и ваще те нуна по сторонам что ли смотреть...это уже второй раз когда ты меня не замечаешь...

 

[Славян]

ты еще скажи что ты для идеальной развесовки по середине сидишь)))[/quote]

:-o :-o :-o

 

[ВитоБандито]

нет гирю под передним креслом вожу....
у нас в козырьках даже у пассажира нет зеркал - чтоб симметрия была...

 

[SecorD]

нет гирю под передним креслом вожу....
у нас в козырьках даже у пассажира нет зеркал - чтоб симметрия была...

все равно косяк.... у тебя апазитка... соответственно при работе двиглы баласа нет.... поршня то не одновременно ходят....

 

[SecorD]

Виталя вот ты сидишь в инете...а если шеф увидит?! огребешься же....

 

[Славян]

нет гирю под передним креслом вожу....
у нас в козырьках даже у пассажира нет зеркал - чтоб симметрия была...

все равно косяк.... у тебя апазитка... соответственно при работе двиглы баласа нет.... поршня то не одновременно ходят....

эт как не одновременно? Сразу все поршня вверх а потом вниз чтоле?

 

[ДядяВова]

Нет вы погодите, в субарях оппозитники стоят, у оппозитников двигатель слева и мотор справа )

 

[Славян]

ну коробка то одна. Она и центрует всё

 

[ВитоБандито]

двигло и трансмиссия - все в субару посередине, даже полный привод симметричен 50/50 и развесовка между двигатель/мотор одинаковая



оппозитник- это V-образный двигатель с углом в 180 градусов,
Утебя резонанс на 2 цилиндра больше

шеф вечером и утром бывает, а днем дизайнер/продавец/финансист и охранник. я ща дизайнеру мешаю

 

[Славян]

Нет вы погодите, в субарях оппозитники стоят, у оппозитников двигатель слева и мотор справа )

все таки этот вариант правильней

 

[SecorD]

двигло и трансмиссия - все в субару посередине, даже полный привод симметричен 50/50

оппозитник- это V-образный двигатель с углом в 180 градусов,

шеф вечером и утром бывает, а днем дизайнер/продавец/финансист и охранник. я ща дизайнеру мешаю

ты смотри продовци обидчевые занозятся и сдаст тебя начальнику....

всревно не правильный двигатель...у тя ход поршне поперечный...а у меня продольный... так что вот!

 

[Марат.]

ну вот виталя...ты еще одно забыл... про вес авто... абс, жпс... утежеляют авто... а соответственно замедляют движение плюс... твои наклейки старые....которые местами оттопырены... создают не правильный вихрь...что прямопропорционально влияет на аэродинамику и на скорость...

Илюх...еще по утрам влияет, сколько на завтрак ел и какулю с утра делал или нет
З.Ы. Прям пятничное оживление....

 

[ДядяВова]

двигло и трансмиссия - все в субару посередине, даже полный привод симметричен 50/50

Мне кажется, что вроде не на всех субариках "честный" привод

 

[ВитоБандито]

двигло и трансмиссия - все в субару посередине, даже полный привод симметричен 50/50

оппозитник- это V-образный двигатель с углом в 180 градусов,

шеф вечером и утром бывает, а днем дизайнер/продавец/финансист и охранник. я ща дизайнеру мешаю

ты смотри продовци обидчевые занозятся и сдаст тебя начальнику....

всревно не правильный двигатель...у тя ход поршне поперечный...а у меня продольный... так что вот!

А зато у тебя трансмиссия поперечная-то!!!! чё, Съел сабаку на трансмиссии?

 

[_ZVEZDEC_]

Мара, ты в сети пообщаться нада???В асю или в агент выйди?

 

[Славян]

но ход поршней поперечный, значит при разгоне машину вправо влево таскает, что ухудшает динамику разгона из за неустойчивости

 

[Славян]

двигло и трансмиссия - все в субару посередине, даже полный привод симметричен 50/50

оппозитник- это V-образный двигатель с углом в 180 градусов,

шеф вечером и утром бывает, а днем дизайнер/продавец/финансист и охранник. я ща дизайнеру мешаю

ты смотри продовци обидчевые занозятся и сдаст тебя начальнику....

всревно не правильный двигатель...у тя ход поршне поперечный...а у меня продольный... так что вот!

А зато у тебя трансмиссия поперечная-то!!!! чё, Съел сабаку на трансмиссии?

А у тя че паралельно колесам?

 

[ДядяВова]

но ход поршней поперечный, значит при разгоне машину вправо влево таскает, что ухудшает динамику разгона из за неустойчивости

Значит колеса стираюца в двух направлениях )