АЛМАТЫ
- Автор темы Lapa_kz
- Дата начала
Есть ли в Алматы супер мега молярка, где с супер-мега качеством могли бы покрасить всю машину, так чтобы глазу не за что было потом зацепится и краска через год не отвалилась? Тока желательно чтобы цены были не супер-мега 
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Jekas сказал(а):Есть ли в Алматы супер мега молярка, где с супер-мега качеством могли бы покрасить всю машину, так чтобы глазу не за что было потом зацепится и краска через год не отвалилась? Тока желательно чтобы цены были не супер-мега
Брат, а ты что подразумеваешь под ценой не супер-мега, всю машину то целиком тебе никто за 500 долларов красить не станет, и еще чтобы все чики-пуки было!????
Марат, по аморам ситуация следующая,
Передние (тьфутрираза) живы процентов на 70 что не может не радовать! Я почему то думал что они подохли
С задними же другая история, всё таки это «они» брякали на старых пружинах, их показатель жизни оцениваю максимум на 20% ибо при полном сдавливании вверх они лезут ну очень не охотно, шток наверно секунд за 30-40 вылазит полностью.
Но на удивление на новых пружинах их неработоспособность не ощущается ни как!
На трассе машина порадовала, на 140 идёт как утюг, никаких кренов и раскачиваний, дорожные заплатки ходовка проглатывает. то что ранее ощущалось пробоями сейчас просто не ощущается не как! просто супер (тьфутрираза) хоть бы не просели так быстро как это бывает….
Зад задрался не сильно максимум на 1-2 см. но и то радует, т.к. перед и зада на одном уровне от пола.
Не когда бы не подумал что пружины меняют машину в корень.
Передние (тьфутрираза) живы процентов на 70 что не может не радовать! Я почему то думал что они подохли
С задними же другая история, всё таки это «они» брякали на старых пружинах, их показатель жизни оцениваю максимум на 20% ибо при полном сдавливании вверх они лезут ну очень не охотно, шток наверно секунд за 30-40 вылазит полностью.
Но на удивление на новых пружинах их неработоспособность не ощущается ни как!
На трассе машина порадовала, на 140 идёт как утюг, никаких кренов и раскачиваний, дорожные заплатки ходовка проглатывает. то что ранее ощущалось пробоями сейчас просто не ощущается не как! просто супер (тьфутрираза) хоть бы не просели так быстро как это бывает….
Зад задрался не сильно максимум на 1-2 см. но и то радует, т.к. перед и зада на одном уровне от пола.
Не когда бы не подумал что пружины меняют машину в корень.
Андрюха, не бойся, не просядут, гарантию даю$ HELSING $ сказал(а):
Зад задерется, если новые амморы воткнешь, я когда просто амморы менял, и то машина на 1,5-2 см поднимается, так что еще жди повышения
И я очень рад, что тебе нравиться
Кстати, машина хоть жестче стала или нет???
Думаю в районе 2000$. За эти деньги реально сделать так чтобы от заводской покраски обычный обыватель не профи не отличил?_ZVEZDEC_ сказал(а):
Слухайте что седня нашел:
пришла пора менять масло в двигле,решил сменить свой Castrol на что нибудь другое. так как нет гарантии на то что это масло оригинал
вообщем искал инфу,и вот на чем остановил свой взор:
http://www.liquimoly.ru/catalog2008/spe ... ducts.html - смотреть первые две канистры 5W30, 10W30:
http://www.liquimoly.ru/catalog2008/Lei ... 5W-30.html
поехал в оригинальный магазин LIQUI MOLY там девушка продавец-консультант,
какие я вопросы по сложности не задавал ей на все ответила не задумаваясь+сказала что их генеральная контора в Германии уже 7 лет тесно сотрудничают с Nissan Моторс,и показала множество док-ов подтверждающие ее слова.
вообщем по рекомендации завода изготовителя подобрали мне масло 5W30 классификации по API SM и + промывку для масла(раскоксовывает все что можно,очищает все масляные канальчики,и действует как промывка для перехода от одного производителя масла к другому).
короче приехал на ПМЗ,залил промывку,20 мин. поработала на хол.ходу с промывкой,сливаем масло,а там лакированые куски грязи вместе с гумозой выползают! я АКУЕЛ
!
мастер говорит:"выкрути свечу!" я выкручиваю,свечу фонариком на поверхность поршня и снова АКУЕВАЮ - блястит как у кота яйца!
И еще + к новому маслу залил присадку Ceratec.
заезжаю в Ниссан центр втыкаюсь в консалт и замеряю компрессию:
12,3-12,6 все цилиндры!
А теперь специально для Мары: цепь сучка хоть бы раз звук какой нибудь произвела,движка работает еле слышно,красота!
поезжу еще тысячи 3-5 посмотрю компрессию,и все остальные показатели,ну а пока всем доволен!
пришла пора менять масло в двигле,решил сменить свой Castrol на что нибудь другое. так как нет гарантии на то что это масло оригинал
вообщем искал инфу,и вот на чем остановил свой взор:
http://www.liquimoly.ru/catalog2008/spe ... ducts.html - смотреть первые две канистры 5W30, 10W30:
http://www.liquimoly.ru/catalog2008/Lei ... 5W-30.html
поехал в оригинальный магазин LIQUI MOLY там девушка продавец-консультант,
какие я вопросы по сложности не задавал ей на все ответила не задумаваясь+сказала что их генеральная контора в Германии уже 7 лет тесно сотрудничают с Nissan Моторс,и показала множество док-ов подтверждающие ее слова.
вообщем по рекомендации завода изготовителя подобрали мне масло 5W30 классификации по API SM и + промывку для масла(раскоксовывает все что можно,очищает все масляные канальчики,и действует как промывка для перехода от одного производителя масла к другому).
короче приехал на ПМЗ,залил промывку,20 мин. поработала на хол.ходу с промывкой,сливаем масло,а там лакированые куски грязи вместе с гумозой выползают! я АКУЕЛ
!мастер говорит:"выкрути свечу!" я выкручиваю,свечу фонариком на поверхность поршня и снова АКУЕВАЮ
- блястит как у кота яйца!И еще + к новому маслу залил присадку Ceratec.
заезжаю в Ниссан центр втыкаюсь в консалт и замеряю компрессию:
12,3-12,6 все цилиндры!
А теперь специально для Мары: цепь сучка хоть бы раз звук какой нибудь произвела,движка работает еле слышно,красота!
поезжу еще тысячи 3-5 посмотрю компрессию,и все остальные показатели,ну а пока всем доволен!
я точно не знаю но однажды читал что-то подобное правда разговор шел об оптике (что нельзя ставить какие-то там лампочки - ксенон чтоль) в правилах есть исключения что можно изменять элементы авто если оно уже не выпускается - ну нет возможности купить купить новое или оригинальное итп, если это не нарушает безопасность авто (нельзя трогать рулевое управление, тормаза)PAHACH сказал(а):
а что можно побадаться! :box2:Марат. сказал(а):Скорее всего не те машины, которые не выпускают, а те на которые не выпускают уже запчасти
Кстати, Паш, можешь попробовать пободаться, зато будешь первым в РК, про тебя в газете напишут и на КТК покажут
тем более подвязки есть в ГАИ!
как считаете?
Это че еще за подъ..бкаPAHACH сказал(а):А теперь специально для Мары: цепь сучка хоть бы раз звук какой нибудь произвела,движка работает еле слышно,красота!
поезжу еще тысячи 3-5 посмотрю компрессию,и все остальные показатели,ну а пока всем доволен!
че я тебе с цепью сделал Во сколько обошлось, масло и промывка
это к тому, что я нашел выход с тарахтением цепи! :idea:Марат. сказал(а):Это че еще за подъ..бка
Во сколько обошлось, масло и промывка
масло 7400 тг.
промывка 2300 тг. -
http://www.liquimoly.ru/catalog2008/MotorClean.html
раньше цепь было слышно?PAHACH сказал(а):Слухайте что седня нашел:
пришла пора менять масло в двигле,решил сменить свой Castrol на что нибудь другое. так как нет гарантии на то что это масло оригинал
вообщем искал инфу,и вот на чем остановил свой взор:
http://www.liquimoly.ru/catalog2008/spe ... ducts.html - смотреть первые две канистры 5W30, 10W30:
http://www.liquimoly.ru/catalog2008/Lei ... 5W-30.html
поехал в оригинальный магазин LIQUI MOLY там девушка продавец-консультант,
какие я вопросы по сложности не задавал ей на все ответила не задумаваясь+сказала что их генеральная контора в Германии уже 7 лет тесно сотрудничают с Nissan Моторс,и показала множество док-ов подтверждающие ее слова.
вообщем по рекомендации завода изготовителя подобрали мне масло 5W30 классификации по API SM и + промывку для масла(раскоксовывает все что можно,очищает все масляные канальчики,и действует как промывка для перехода от одного производителя масла к другому).
короче приехал на ПМЗ,залил промывку,20 мин. поработала на хол.ходу с промывкой,сливаем масло,а там лакированые куски грязи вместе с гумозой выползают! я АКУЕЛ
мастер говорит:"выкрути свечу!" я выкручиваю,свечу фонариком на поверхность поршня и снова АКУЕВАЮ
И еще + к новому маслу залил присадку Ceratec.
заезжаю в Ниссан центр втыкаюсь в консалт и замеряю компрессию:
12,3-12,6 все цилиндры!
А теперь специально для Мары: цепь сучка хоть бы раз звук какой нибудь произвела,движка работает еле слышно,красота!
поезжу еще тысячи 3-5 посмотрю компрессию,и все остальные показатели,ну а пока всем доволен!
промывка в масло ?
Ты знаешь, она не то что жоще стала, мне кажеться она и должна так идти, проглатывать беззвучно кочки при этом держа дорогу.Марат. сказал(а):
Я доволен как слон, 2 дня е*атни стояли того что есть сейчас. Вот ещё аморы задние нада перед зимой поменять и совсем хорошо стать должно.
Кстати, сегодня со свистом залетел на бардюры и припарковался. Было прикольно смотреть на владельцев камри и мирседесов которые так и не нашли место для парковки
Скажу честно, что машину просто не узнаю (тьфутрираза, скоро привыкну всёравно
)Мужики. хотите экстрима меняйте пружины! Даже коробка пинаться перестала и мотор лучше тянет! Чудо да и только. Главное верить то что пружины прибавиливам 10 лошадей!
$ HELSING $ сказал(а):Ты знаешь, она не то что жоще стала, мне кажеться она и должна так идти, проглатывать беззвучно кочки при этом держа дорогу............................................................................................................................................................................................................ Главное верить то что пружины прибавиливам 10 лошадей!
Я бы сказал, что просто поведение машины становиться собраннее, начинаешь ее чувствовать полностью. :here:
Но там не десять лошадок прибавляется.......минимум 25....а то и 30...
Пашка, я понимаю что утебя мотор стоит в десятке лучших двигателей мира уже 14 лет но это не даёт тебе права проводить на нём эксперементы! ХВАТИТ МУЧИТЬ МАШИНУ!!! иначе она тебя однажды пашлёт накуй баааааальшими шагами!
