АЛМАТЫ
- Автор темы Lapa_kz
- Дата начала
и че это ты мне дал?! кури физику школьной программы... как раз про закон притяжения.... расположение поршней у оппозиток горизонтальное, а значит присутствует постоянное масленое голодание... что очень сказывается на теплообмене двигуна... что в свою очередь чревато перегревами и уменьшенным ресурсом двигателя... не веришь заедь на сто... посмотри сколько проблем у ребят с охлаждением... пропаданием антифриза и т.д.Lion сказал(а):
KosmoSTAR да так и есть... они оппозитные... но заметь кто катается на таких?!...спортсвемы?! фиг пухлокарманные задр....ты... люди которым не важно что у них под капотом... главное фантик... тоже из той серии кытай...
smysch
да Сань выходит... и 11 и 12... в последнее время 12,5.... все это при том что езжу не слабее чем тогда когда мы с тобой по альфараби ездили... просто секрет в том что за одну поездку... мы с Звездцом проезжаем много км... причем ездим по таким улицам где не так много пробок... а нормальный средний расход для 2.0 это 12-12,5...
Aidos_AST
у меня на 98 расход больше чем на 96... птому что нога сама начинает давить на педаль... золотая середина 96....
Я тоже по расходу в 11 укладываюсь причем на 92-м.. заливаюсь обычно на PR.. недавно попробовал на Кастроле на ВАЗе - тоже ничего так бенза...
Машинка тянет хорошо, но мне больше понравилось как она тянет на 96-м RP, только расходы не могу сравнить, потомуча мой одометр мертвы
))
Кстати может быть такое, что спидометр и одометр не работают из-за неисправности датчика скорости VSS?
При этом одометр иногда просто не загорается, а когда загорается -показывает 0.0.
причем на 92-м.. заливаюсь обычно на PR.. недавно попробовал на Кастроле на ВАЗе - тоже ничего так бенза...Машинка тянет хорошо, но мне больше понравилось как она тянет на 96-м RP, только расходы не могу сравнить, потомуча мой одометр мертвы
))Кстати может быть такое, что спидометр и одометр не работают из-за неисправности датчика скорости VSS?
При этом одометр иногда просто не загорается, а когда загорается -показывает 0.0.
ну ты капаешь в истории эксплуатации...а я ставлю постфактум... когда все это произошло спустя пару лет и все забилось.... и так далее... так что суть думаю правильно выложил...Woldemar сказал(а):Илюха, явно проблема маслянного голодания каким-то образом решена... это же технология автомобилестроения етить
Просто она решена каким-нибудь СложноТехнологичным способом.... и уже этот способ, в свою очередь, - постоянно ломается
Даже те кто ездит на субару не любит субару. Только Виталя любит субару... и то наверно вид делает, если бы не наклейка Cusco на всю машину и салон Recaro, наверно давно бы продал..
лошадей хочется побольше))
я бы конечно взял скай, но он 2-х дверный, и стоит дорого)) и в тюнинге дорого, но отдача конечно 200%))
а так бы форь белый 2.0 турбо взял, люди катаются и ничего))
а то что он повыше это так, я его все равно бы ниже сделал))
я бы конечно взял скай, но он 2-х дверный, и стоит дорого)) и в тюнинге дорого, но отдача конечно 200%))
а так бы форь белый 2.0 турбо взял, люди катаются и ничего))
а то что он повыше это так, я его все равно бы ниже сделал))
2.0 турбо?! гы нах такой машин?! мда лучше на цефире 2.0 кататься...
Зачем тебе форик, ты думаешь он быстрый?? Купили лучше максиму на палке и будешь рвать этих фориков как нех делать.
Коля, турбы это не понты, хотя если ты имел ввиду субару, то да, турбы это понты =)))
Илюха, а вот 2.0 турбо плохо не всегда. SR20DET очень супер мотор. Даст бог приобрету себе сливу с таким мотором.
Коля, турбы это не понты, хотя если ты имел ввиду субару, то да, турбы это понты =)))
Илюха, а вот 2.0 турбо плохо не всегда. SR20DET очень супер мотор. Даст бог приобрету себе сливу с таким мотором.
