Lion сказал(а):
решил не париться, купил подшипник и ремни сразу же...) а то мало ли) в субботу менять)
все можно самому поменять
вообще не проблема
единственное СТО не подалеку с прессом
снимаешь идешь на сто меняешь подшипник ставишь на место тут описание как снять ремни
 
t0ha сказал(а):
Lion сказал(а):
решил не париться, купил подшипник и ремни сразу же...) а то мало ли) в субботу менять)
все можно самому поменять
вообще не проблема
единственное СТО не подалеку с прессом
снимаешь идешь на сто меняешь подшипник ставишь на место тут описание как снять ремни
а скок эти ремни ходят? и какие там болты?) 14-е?)
и потом как определить момент натяжки?)
у ремней есть направление?)
 
Lion сказал(а):
t0ha сказал(а):
Lion сказал(а):
решил не париться, купил подшипник и ремни сразу же...) а то мало ли) в субботу менять)
все можно самому поменять
вообще не проблема
единственное СТО не подалеку с прессом
снимаешь идешь на сто меняешь подшипник ставишь на место тут описание как снять ремни
а скок эти ремни ходят? и какие там болты?) 14-е?)
и потом как определить момент натяжки?)
у ремней есть направление?)
На скока знаю направления нет....момент натяжки в с этим сложнее...
 
направления нет -)
болты на 12-14 по месту определишься
с натяжением сложнее
запомни какое сейчас с таким же и натягивай!
 
t0ha сказал(а):
направления нет -)
болты на 12-14 по месту определишься
с натяжением сложнее
запомни какое сейчас с таким же и натягивай!
желательно иметь набор инструментов на всякий случай ))))))
 
x_b10fc943.jpg

x_ad34f367.jpg
 
Нико222км сказал(а):
t0ha сказал(а):
направления нет -)
болты на 12-14 по месту определишься
с натяжением сложнее
запомни какое сейчас с таким же и натягивай!
желательно иметь набор инструментов на всякий случай ))))))
вот со след. зп куплю набор) а ща нету денег))

чувствую поеб*сь я с этими ремнями)) фотоотчет делать не буду, на форуме уже есть)
 
Ремень ГУРа без ямы не поменяешь, гидрач ослаблять надо снизу.
 
Марат. сказал(а):
Ремень ГУРа без ямы не поменяешь, гидрач ослаблять надо снизу.
ты что жути наводишь?! все меняется и без ямы... колесо скидываешь... и оба ремня меняются за 5 минут...дольше колесо снимать придется)))
Lion
ремни проверяются...просто сверху будешь смотреть... под уголом видна внутряняя сторона ремня...на ней дорожки...если они в трещинах, то пора менять...
 
SecorD сказал(а):
Марат. сказал(а):
Ремень ГУРа без ямы не поменяешь, гидрач ослаблять надо снизу.
ты что жути наводишь?! все меняется и без ямы... колесо скидываешь... и оба ремня меняются за 5 минут...дольше колесо снимать придется)))
С ямой проще, привык уже.... ;)
 
Че может быть? НА 2.5 литровой цифире текущее положение ДПДЗ 3.2 вольта...Датчик не трогали с завода, видно по болтам..Все как бы хорошо обороты в норме, но человек жалуется на пинки между 1,2 и 3 передачами...Решили выставить датчик...Как только выставляем напряжение 4.6 обороты поднимаются до почти 2000...Причем это как то резко происходит..не знаю точно порогового значения после которого поднимаются обороты, но примерно вольт с 4 мне кажется. Че за хрень? Пока вернули все на место - работает как и раньше, но вопрос остался....
 
Тоха и Жекас, вам вопрос как владельцам 3х литроывх машин:
Цефира нагревается до рабочей температуры ещё до того как я успеваю сигарету выкурить . Это ваще нормально? Одновременно со Скаем заводим, Цефира на рабочей температуре, а у Ская даже стрелка не поднялась. Антифриз новый.
 
ДАЙТЕ МНЕ ТЕЛЕФОН КАИРАТА КТОНИТЬ ПОЖАЛУЙСТА
 
smysch сказал(а):
Тоха и Жекас, вам вопрос как владельцам 3х литроывх машин:
Цефира нагревается до рабочей температуры ещё до того как я успеваю сигарету выкурить . Это ваще нормально? Одновременно со Скаем заводим, Цефира на рабочей температуре, а у Ская даже стрелка не поднялась. Антифриз новый.
нормально, я тоже докурить не успеваю.
 
smysch сказал(а):
Тоха и Жекас, вам вопрос как владельцам 3х литроывх машин:
Цефира нагревается до рабочей температуры ещё до того как я успеваю сигарету выкурить . Это ваще нормально? Одновременно со Скаем заводим, Цефира на рабочей температуре, а у Ская даже стрелка не поднялась. Антифриз новый.
Летом вполне нормальное явление 3 литра как ни как.
 
SecorD сказал(а):
Марат. сказал(а):
Ремень ГУРа без ямы не поменяешь, гидрач ослаблять надо снизу.
ты что жути наводишь?! все меняется и без ямы... колесо скидываешь... и оба ремня меняются за 5 минут...дольше колесо снимать придется)))
Lion
ремни проверяются...просто сверху будешь смотреть... под уголом видна внутряняя сторона ремня...на ней дорожки...если они в трещинах, то пора менять...
я уже новые взял, поэтому под замену все сразу :)
у меня машина долго греется...
 
smysch сказал(а):
Тоха и Жекас, вам вопрос как владельцам 3х литроывх машин:
Цефира нагревается до рабочей температуры ещё до того как я успеваю сигарету выкурить . Это ваще нормально? Одновременно со Скаем заводим, Цефира на рабочей температуре, а у Ская даже стрелка не поднялась. Антифриз новый.
наверное нормально, может воздушная пробка где ? по дороге не перегревается ?
а так вообще машину не греююю
выхожу с квартиры, завожу спускаюсь, (третий этаж) обхожу дом (дорого занимает не больше минуты) темп уже градусов 50-55, сажусь и еду.
 
Jekas сказал(а):
Че может быть? НА 2.5 литровой цифире текущее положение ДПДЗ 3.2 вольта...Датчик не трогали с завода, видно по болтам..Все как бы хорошо обороты в норме, но человек жалуется на пинки между 1,2 и 3 передачами...Решили выставить датчик...Как только выставляем напряжение 4.6 обороты поднимаются до почти 2000...Причем это как то резко происходит..не знаю точно порогового значения после которого поднимаются обороты, но примерно вольт с 4 мне кажется. Че за хрень? Пока вернули все на место - работает как и раньше, но вопрос остался....
причем так было на двух машинах! при изменении положения ДЗ КХХ открывается на 19-20 % и не двигается с места! делали обучение КХХ не помогает
на одной машине мы заморочились с промывкой МАФа и ДЗ более или менее получилось вернуть обороты в рабочую зону на второй не стали мудрить вернули все на родину! обороты успокоились
 
Всем привет! Тут я смотрю ветка поживее чем на ЦТ ))
Представлюсь, звать меня Азамат, я был на тусе на серебристой ексиме с бардаком под капотом и тусклой оптитронкой )))