АЛМАТЫ
- Автор темы Lapa_kz
- Дата начала
у них на сайте только телефоны есть 271 97 64 и 227 60 84 попробуй позвонить, не могу визитку найти 
2Марат
Отдыхается замечательно
сплю где попало так как всё закидано досками, плитами и тп. девак нету 
так как ни кто не хочет жить в таких условиях в общем одним словом РЕМОНТ.
Болит каждый сантиметр моего тела. утром еле встаю. ну что быбыло понятней, выкладываю фоты:
Блин, ужо вложено 110 тыщ американских тенге и чувствую это не предел. кстати это только зал
Отдыхается замечательно
сплю где попало так как всё закидано досками, плитами и тп. девак нету так как ни кто не хочет жить в таких условиях в общем одним словом РЕМОНТ.Болит каждый сантиметр моего тела. утром еле встаю. ну что быбыло понятней, выкладываю фоты:
Блин, ужо вложено 110 тыщ американских тенге и чувствую это не предел.
кстати это только зал
Honda и Nissan исследуют возможности сделать автомобили легче, лучше и более пригодными для переработки. Достижение этих целей будет на пользу как самим компаниям, так и их клиентам. В начале года Honda уже заявляла о том, что собирается активнее использовать алюминий при сборке своих машин, а теперь речь зашла об углеродном волокне (карбоне).
Японские автоконцерны Honda и Nissan заключили соглашение с компаниями Toray и Mitsubishi Rayon, которые занимаются в Японии производством углеродного волокна. Цель сотрудничества — разработка недорогого углеродного материала для применения его в автомобилестроении. Стоит отметить, что эти исследования поддерживает и правительство страны, которое собирается выделить 2 млрд. иен ($18,5 млн.) на этот проект в течение 5 лет.
Согласно планам японцев, массовое производство карбонового материала будет налажено уже к середине следующего года. Использование его при сборке автомобилей позволит снизить их вес примерно на 40%. Причем, материал будет легко подвергаться переработке.
В настоящее время цены на карбоновое волокно высоки, поэтому он используется лишь для постройки кузовов дорогих автомобилей. Но рост цен на сталь, а значит и на машины, делает массовое производство карбона все более и более выгодным. А если учесть, что легкие машины потребляют меньше топлива и меньше загрязняют окружающую среду, то благодаря карбону все окажутся в выигрыше.
Японские автоконцерны Honda и Nissan заключили соглашение с компаниями Toray и Mitsubishi Rayon, которые занимаются в Японии производством углеродного волокна. Цель сотрудничества — разработка недорогого углеродного материала для применения его в автомобилестроении. Стоит отметить, что эти исследования поддерживает и правительство страны, которое собирается выделить 2 млрд. иен ($18,5 млн.) на этот проект в течение 5 лет.
Согласно планам японцев, массовое производство карбонового материала будет налажено уже к середине следующего года. Использование его при сборке автомобилей позволит снизить их вес примерно на 40%. Причем, материал будет легко подвергаться переработке.
В настоящее время цены на карбоновое волокно высоки, поэтому он используется лишь для постройки кузовов дорогих автомобилей. Но рост цен на сталь, а значит и на машины, делает массовое производство карбона все более и более выгодным. А если учесть, что легкие машины потребляют меньше топлива и меньше загрязняют окружающую среду, то благодаря карбону все окажутся в выигрыше.
$ HELSING $ сказал(а):2Марат
Отдыхается замечательно
Болит каждый сантиметр моего тела. утром еле встаю. ну что быбыло понятней, выкладываю фоты:
Сочувствую! За то когда сделаешь, прикинь сколько девак появится, (желающих пожить в условиях после ремонта, и каждый сантиметр твоего тела, которое болит будут массажировать, и утром вставать будет полегче!) Так что в этом есть и свои плюсы!
фигассе вечеринка, двери с касяком вынеслиМарат. сказал(а):На фотках кстати похоже, как будто после крутой вечеринки :box:
Друх!!! мне 2 штук. сколько там денег нада?mr_vegas сказал(а):Ребяты, наши наклейке готовы! Сёдня вечером паеду забирать!!!! :i_am_cool:
