проблема с пуском VQ
- Автор темы Урал
- Дата начала
Сигнал на катушки идёт прям из мозгов. Скорее всего они. Хорошо бы поставить с рабочей машины и посмотреть...
Осциллографом. В книге есть какие провода идут от компа на катушки и какой сигнал на них должен быть.
Но это теория, сам ищу осциллограф щас, что бы проверить катушки.
Но это теория, сам ищу осциллограф щас, что бы проверить катушки.
Ребят, выручайте!picasso сказал(а):Искра есть? Насос качает?dimonchick сказал(а):Короче, опять та же фигняdimonchick сказал(а):Я снял стартер, провел ревизию, все с ним ок. Все поставил на место, опять стартер крутит, а двиг не заводится, пару раз будто хотел схватить. Пытался с брелка, как в прошлый раз, не помогло
Я по последнему моему комментарию. Проверить искру я не смог, ключ свечной не подошел
пока ждал человека с ключом, решил проверить насос топливный. Снимаю шланчик с рампы( вроде так она называется ), тот что от топливного фильтра, включил зажигание (я полагаю, что при этом насос должен качать), тишина. решил покрутить стартером - из шланга ни капли, НО двиг начал схватывать, видимо на остатках топлива. Снял шланги с насоса под сиденьем, все повторил - опять ни капли. Снял насос, подцепил на аккум - работает. Собрал все обратно, заменив фильтр под капотом, но к рампе не подсоединил шланг, чтоб еще раз насос проверить. Включил зажигание, ни капли, ключ на старт - и фонтан! из шланга. Собираю до конца - завелась с пол-оборота. Что было - не пойму.При этом машина стала резвее и жрать бенз стала, сколько не знаю, еще не замерял.
И опять началось!!! через раз - стартер не крутит, только рэле щелкает, НО выяснил методом тыка - включаешь свет и СТАРТЕР РАБОТАЕТ. Я связи не вижу. Подъезжал к электрикам, те жмут плечами, говорят: "катайся так, будет как секретка" (фуфло, а не электрики, толкового найти пока не могу
)После уехал я на три дня, щас пойду заводить, посмотрим, как заведется.
На стартере есть тонкий провод. В момент, когда с ключа не крутит, подай на этот провод "+".
Если стартер заработает, копать в цепи до стартера.
Пиши, разберёмся
P.S. Электрикам или мозг лень включить, или включать нечего
Если стартер заработает, копать в цепи до стартера.
Пиши, разберёмся
P.S. Электрикам или мозг лень включить, или включать нечего
как вариант, смотри на АКПП разем, с двумя проводками, этот разъем иногда отгнивает и машина думает, что включена скорость и нет сигнала на стартер и точнее пиши, где щелкает и чтоgavrilov сказал(а):
Сегодня кстати весь день катался и ни разу не подвела.gavrilov сказал(а):
Щелкает где то под панелью рэлюшка. Интересно мне просто при чем тут свет, ведь его включаешь и стартер работает.
[/quote] как вариант, смотри на АКПП разем, с двумя проводками, этот разъем иногда отгнивает и машина думает, что включена скорость и нет сигнала на стартер и точнее пиши, где щелкает и что[/quote]
Обязательно гляну.
Обязательно гляну.
у меня была проблема, да и сейчас тоже есть, периодически при включении зажигания не работают часы и суточный пробег сбрасывается на ноль, а на табло общий пробег и печка по умолчанию выключена. Обычно это зимой очень часто проявляется, а щас вот при жаре выскочило. Не знаю конечно зависит ли это от окружающей температуры... И вот на днях при этом глюке заметил интересную штуку, если вставить ключ и открыть дверь, то не срабатывает пищалка оповещения, хотя при нормальных условиях пищит. Если свет включить, то сразу пищит. Предполагаю что это контактная группа замка балуется. У кого еще какие догадки? Можно ли как то это проверить? Еще и заводится плохо(долго крутит стартером, стартер крутит оч резво), может тоже из-за этого?
Дня доброго ребят, 4й час сижу форум курю-курю, уже с конца капают букввы 
Впринципе всё хорошо, не считая что с подона или сальника давит масло, хорошо так(уже в разработке решение)..
Проблемма в пуске, при запуске на холодную или тёплую\горячую всегда обороты взлетают до 1900-2000 менее чем на 1секунду Вчера специально еще докапался до цифировода, дай посмотреть как ты машину запускаешь :-s 1400, как и у меня было раньше.. 2й месяц езжу так, кто сталкивался с аналогичной проблемой? Обороты не плавают..
В скором поеду сделаю самодиагностику, доложу о проведенной операции..
PS/ Не охота запустить при первых признаках, чтоб контракт на контракт заключать..
Впринципе всё хорошо, не считая что с подона или сальника давит масло, хорошо так(уже в разработке решение)..
Проблемма в пуске, при запуске на холодную или тёплую\горячую всегда обороты взлетают до 1900-2000 менее чем на 1секунду Вчера специально еще докапался до цифировода, дай посмотреть как ты машину запускаешь :-s 1400, как и у меня было раньше.. 2й месяц езжу так, кто сталкивался с аналогичной проблемой? Обороты не плавают..
В скором поеду сделаю самодиагностику, доложу о проведенной операции..
PS/ Не охота запустить при первых признаках, чтоб контракт на контракт заключать..
Ну они примерно всегда так взлетают. А потом на 1400 падают. Бывает до 1800 подпрыгнут. Бывает до 2000. Но всё равно сразу падают до 1400. Ну у меня так всегда вроде.
Доброго времени суток.....Цефироводы подскажите пожалуйста.....машина пол часа стоит,после чего надо долго маслать,чтобы она завела.....но как заведется....глушишь после заводишь и с пол пинка заводиться.....когда машину заводишь секунд 5 подтраивает!!!Жду ответа....заранее спасибо за уделение времени
Похожие темы
Двигатель
Затроил двигатель после мойки
- Anonymous
- Обслуживание и эксплуатация
