АСТАНА
- Автор темы AlexKZ
- Дата начала
ну когда покрасили бампер точнее всю морду, при полировки засрали весь движокt0ha сказал(а):
теперь он чистый чистый :wash: даже не узнаю его 
ВСЕМ ПРИВЕТ!!!!!
Ну и понаписали вы тут )))))))
Как машинки то? Ездют?
У меня вот появились китайские сайленты, колодки, стойки стабилизатора ))))
Только оргинал Китай )))))))))))
Ессно машина дождётся ориджинала, но не Кытайского!!! )))))))
Кондер нужно запрвить, а так всё по старому...
Тоха что там за надпись ЭскимоЖ???? Если осталась, дашь взглянуть?
РЕБЯТА РЕЙКА ГРЕМИТ НА КОЧКАХ МЕЛКИХ?????????????????
Ну и понаписали вы тут )))))))
Как машинки то? Ездют?
У меня вот появились китайские сайленты, колодки, стойки стабилизатора ))))
Только оргинал Китай )))))))))))
Ессно машина дождётся ориджинала, но не Кытайского!!! )))))))
Кондер нужно запрвить, а так всё по старому...
Тоха что там за надпись ЭскимоЖ???? Если осталась, дашь взглянуть?
РЕБЯТА РЕЙКА ГРЕМИТ НА КОЧКАХ МЕЛКИХ?????????????????
Jekas да я вот не могу понять, что стучит...
Именно на кочках, в основном мелких...
Всё хоть и китайское поставил (4 сайлента, колодки, стойки стабилизатора, шаровая), но оно сразу ведь стучать не начнёт! Так что ещё что то долбит...
По характеру звука слышно, что короткоходный стук, т.е. не разовые стуки, а именно как будто чтото обо чтото быстро ударяется....
Звук справа ближе к середине...
Уже не знаю что думать блин... Рейка мокрая вся, делать нужно... А ремкомплекты у нас есть хоть?
Кстати ещё звуки как хруст какой то бывают...
Именно на кочках, в основном мелких...
Всё хоть и китайское поставил (4 сайлента, колодки, стойки стабилизатора, шаровая), но оно сразу ведь стучать не начнёт! Так что ещё что то долбит...
По характеру звука слышно, что короткоходный стук, т.е. не разовые стуки, а именно как будто чтото обо чтото быстро ударяется....
Звук справа ближе к середине...
Уже не знаю что думать блин... Рейка мокрая вся, делать нужно... А ремкомплекты у нас есть хоть?
Кстати ещё звуки как хруст какой то бывают...
Если в руль стук не отдается то скорее всего хана рейке! Износ сухарика в левой части, который стоит между штоком и корпусом, и не дает штоку болтаться...С правой стороны такого сухаря нет, так как рейка поджимается регулировочной гайкой к шестерне. Больше в рейке стучать не чему..Если отдается в руль, то либо люфт вместе шестерни и рейки, это регулируется, либо крестовина. Ремкоплекты есть, но в них нет этого сухаря. Так что если сухарь, то рейку на замену...либо по форуму по рыскай, кажется Marks придумал какой то решение на этот счет (подкладывал под сухарик вставки от пластиковой бутылки). Люфт в сухаре проверить легко. Заедь на эстакаду выкрути руль вправо, и под машиной поболтай шток рейки с левой стороны, если не болтается значит усе упорядке, покупай ремкоплект, чини и регулируй рейку.
Спасибо Жека! Обязательно заеду и проверю!
Кто то мне говорил, что в ремкомплекте идут салиники и втулки и больше ничего! Правда?
И за работу вроде как 20 тыщ ломят, и сам ремкомплект около 10...
Я вот собираюсь скоро в Алмату рвануть... К этому времени нужно найти причину и купить там все детальки... Заодно может и рычаги...
Мне Тоха говорил цену рычагов с Аты оригинал вроде... Ты не знаешь?
Кто то мне говорил, что в ремкомплекте идут салиники и втулки и больше ничего! Правда?
И за работу вроде как 20 тыщ ломят, и сам ремкомплект около 10...
Я вот собираюсь скоро в Алмату рвануть... К этому времени нужно найти причину и купить там все детальки... Заодно может и рычаги...
Мне Тоха говорил цену рычагов с Аты оригинал вроде... Ты не знаешь?
где пропал леха?
надпись ждет тебя -) забирай
на счет стука очень может быть что трабла в рулевой
если она еще и текет и порваны пыльники то 100 % -)
ремкомплект это пипец два колечка две резиночки.
на той цефире ремонтил рулевую (чувак кто ремонтил рейку сказал что не будет больше делать японскую рейку -) нифига не хватет чего то там)
получилось пипец - пыльники 7 тык, ремкоплект 7 тык, и ремонт рейки 15 тык (снимал/ставил сам - геморно пипец!)
на счет цен на рычаги - смотри новую ветку там есть ламатинчкие телефоны позвони узнай!
надпись ждет тебя -) забирай
на счет стука очень может быть что трабла в рулевой
если она еще и текет и порваны пыльники то 100 % -)
ремкомплект это пипец два колечка две резиночки.
на той цефире ремонтил рулевую (чувак кто ремонтил рейку сказал что не будет больше делать японскую рейку -) нифига не хватет чего то там)
получилось пипец - пыльники 7 тык, ремкоплект 7 тык, и ремонт рейки 15 тык (снимал/ставил сам - геморно пипец!)
на счет цен на рычаги - смотри новую ветку там есть ламатинчкие телефоны позвони узнай!
до девальвации около 17000 были каждый. Но оно того стоит...поставишь и забудешь..на прошлой цифире сам года два отъездил и тому кто продал уже почти два года...рычаги до сих пор живые.
Да вот так пропал! Насчёт надписи позвоню )))
Новую ветку посмотрел, позвоню...
Вот когда всё так гремит, думаешь уже как всё плохо...
Ещё и с колодками трабла какаято... Диски не точены, колодки новые... Шкребут пипец почемуто...
Новую ветку посмотрел, позвоню...
Вот когда всё так гремит, думаешь уже как всё плохо...
Ещё и с колодками трабла какаято... Диски не точены, колодки новые... Шкребут пипец почемуто...
Если кто не знает это новый бренд - Говнофирма, выпускает одноименные говноколодки...уникальность бренда непревзойденное множество различных упаковок....это его фишка...к сожалению на этом все его достоинства кончаются....приятной покупки и эксплуатации.
Приветствую всех. Не давно взял Цефира 2.5, S Touring, 95г.в.
Так вот там звук из движка. Читал что ГН менять надо или поменять масло в двигле, после 5-10 тыс. звук исчезнет если нет то надо ГН менять. В чера поменял масло в движке. Что скажете на счет звука?
Так вот там звук из движка. Читал что ГН менять надо или поменять масло в двигле, после 5-10 тыс. звук исчезнет если нет то надо ГН менять. В чера поменял масло в движке. Что скажете на счет звука?
если с закрытым капотом не слышно то едь смело!
ездил и ездию с таким звуком давно и не парюсь (хотя есть новая цепь! просто лежит и все и ждет либо нового владельца либо замены)
ездил в ату и обратно не один раз карочи не проблема сапсем это
цепь не ремень! не порвется
уверяю!
ездил и ездию с таким звуком давно и не парюсь (хотя есть новая цепь! просто лежит и все и ждет либо нового владельца либо замены)
ездил в ату и обратно не один раз карочи не проблема сапсем это
цепь не ремень! не порвется
уверяю!
Похожие темы
