Что за параметр при диагностике КК?

[Briz]

Категорически приветствую всех, коллеги!
Чего-то не нашел поиском, маленький такой вопросик по самодиагностике КК.
Находясь в режиме №5 (диагн. внеш. и внутр. термодатчиков) нажимаю кнопку принудительного обдува стекла показывает - "16", через пару секунд - "17", нажимаю еще раз - "24". Что за цифры
(Двигатель прогрет, за бортом +2.)

 

[Mutant]

У тебя 33 кузов, он еще кроме внутренней и внешней темературы, показывает температуру охлаждающей жидкости (по-моему).

Поправляюсь. 2000 принял за год. И не заметил 1994. Сорри.

 

[Anonymous]

Спасибо, брат Mutant, польстил. Только какой 33-й в мои то года (1994)

 

[west]

Что за цифры
(Двигатель прогрет, за бортом +2.)

Возможно температура в салоне...

 

[Maximus]

А ты на холодном движке продиагностируй, сдается он тебе тепературу под капотом показал (движок прогрет) или капот открой.

 

[Briz]

Я понимаю "24" - это похоже на температуру в салоне, ну а первые цифры - это про что?
Спасибо.

 

[Briz]

А ты на холодном движке продиагностируй, сдается он тебе тепературу под капотом показал (движок прогрет) или капот открой.

А на холодную в этом режиме че показывает? Какие значения?

 

[west]

Попробуй, Макс прав, температурный датчик мог тебе показать температуру с учетом нагрева подкапотного пространства, а вторая вполне возможно температура в салоне... На холодную проверь, а потом после после поездки на горячую... И все поймешь...

 

[Briz]

Очень спасибо всем!