Года два назад у меня тоже «накрылся» генератор. Погорел диодный мост. Пермский «официал» УралАвтоИмпорт чинить отказался, предложили новый за 14000!!! Пришлось купить.
Меняли самостоятельно. Действительно, в определенный момент при снятии/установке встает дилемма – что двигать - компрессор или радиатор. Пришли к выводу, что лучше снять вентиляторы и радиатор. Заодно и почисти радиатор.
Вынес для себя вывод – не эксплуатировать машину без защиты под колесом со стороны, где находится генератор.