внутренюй тюнинг
- Автор темы Злой_Админ
- Дата начала
Вот хочется небольшой тюниг салона сделать типо ручку МКПП вместе с чехлом поменять, чехольчик ручника и тому подобное. Не кто не знает где это можно прикупить???
Андрей, не вводи человека в заблуждение. Я понятия не имею, где это можно купить, тем более для МКПП :dontknow: Все свои шурушки я покупал по случаю, чаще всего у Димы Комарова. Во, к нему то я стрелки и переведу... 8)Андрей Рогозин сказал(а):Альберт тебя просветит
Ой, ну неужели в Москве перевелись умельцы? И "застойные" годы можно было купить ручку КПП из оргстекла с розой внутри и подсветкой, а сейчас этого хламу как грязи везде и всюду. Бери любую чтоб по резьбе подошла, а то у самих продавцов адреснись, где нужную приблуду надыбать.
Albert сказал(а):
Эээ... Пардону просим
Я просто имел в виду твой новый деревянный руль и ручку АКПП. А добра типа чехлов на ручник и набалдашников на ручку МКПП, о чем спросил автор топика, полно на любом авторынке. Я просто подумал, что ты ему подскажешь нечто нетривиальное 
можно сделать только голубого цвета, т.к. оргстекло всех шкал голубого цвета. Сделано специально чтобы "отбелить" поганый желтоватый свет ламп накаливания подсветки. Так в итоге получается белая подсветка. Что бы ты ни ставил все равно будет проглядываться голубизна.Злой_Админ сказал(а):А некто не пробовал менять подсветку приборки вот хочется сделать другого цвета
Я потратил очень много времени на подбор желтоватых светодиодов, чтобы цвет остался белым, но мне это не удалось и я вернулся к старым поганым лампам накаливания. Голубая панель меня не устраивает.
60% ламп в моей машине заменены на светодиоды.
А красный можно сделать?Trusishka сказал(а):можно сделать только голубого цвета, т.к. оргстекло всех шкал голубого цвета. Сделано специально чтобы "отбелить" поганый желтоватый свет ламп накаливания подсветки. Так в итоге получается белая подсветка. Что бы ты ни ставил все равно будет проглядываться голубизна.Злой_Админ сказал(а):А некто не пробовал менять подсветку приборки вот хочется сделать другого цвета
Я потратил очень много времени на подбор желтоватых светодиодов, чтобы цвет остался белым, но мне это не удалось и я вернулся к старым поганым лампам накаливания. Голубая панель меня не устраивает.
60% ламп в моей машине заменены на светодиоды.
2 Trusishka
Я по твоему примеру сделал подсветку кармашка под магнитолой и кармашка под пепельницей красными рассеивающими диодами - прикольно получилось!
А освещение салона у тя как-нибудь изменено? Я мею в виду основной плафон погано-желтого цвета
У меня диоды в нем (синие) либо выгорают на раз, либо еле светят
Вернулся к лампочке.
Я по твоему примеру сделал подсветку кармашка под магнитолой и кармашка под пепельницей красными рассеивающими диодами - прикольно получилось!
А освещение салона у тя как-нибудь изменено? Я мею в виду основной плафон погано-желтого цвета
У меня диоды в нем (синие) либо выгорают на раз, либо еле светят
Вернулся к лампочке.
а у меня в центральном плафоне белые светодиоды , подключены через резисторы 470 Ом каждый. Хорошо светят. А чтобы свет был рассеяным, спилил линзы напильником .
нет фотки, а что там фотать ? там в светильнике прямоугольная площадка , к ней на клей из термопистолета приклеена макетная платка с 15 светодиодами.
Единственное со светодиодами плавное отключение не такое эффектное как с лампочкой.
Единственное со светодиодами плавное отключение не такое эффектное как с лампочкой.
в приборке лампочки
-сначала снимается кожух вокруг рулевой колонки
-потом рамка вокруг панели приборов - 2 самореза и внизу пара защелок
-потом сама панель три самореза
-сначала снимается кожух вокруг рулевой колонки
-потом рамка вокруг панели приборов - 2 самореза и внизу пара защелок
-потом сама панель три самореза
Ох завлекательно это все ребята... Вот ещеб фотки выложили и маркировку диадов, лампочек и там незнаю еще чего, я б может тоже решился на улутшение интерьера своей лайбы... Просто я в этих делах совсем не секу ничего, но ведь когдато надо учиться...
ЗЫ Последняя замена лампочки в подсветке номера вылелась в замену предохранителя. Так что лкчше глянуть одинраз (есть у кого поучиться)...
ЗЫ Последняя замена лампочки в подсветке номера вылелась в замену предохранителя. Так что лкчше глянуть одинраз (есть у кого поучиться)...
Макс сказал(а):
Куда ж ты резисторы попрятал? Там места-то в плафоне как раз для 15 диодов и всё! Я тоже хотел через резисторы подключить, но прикинул, что места нет стока. Поставил без них, две связки по 4 диода последовательно. Выгорает первый диод всегда. В момент запуска его пробивает
гы-гы, светодиод без резистора - мертвый светодиод.
Важно помимо просто резистора, подобрать нужный резистор, требуемый для конкретного светодиода.
Важно помимо просто резистора, подобрать нужный резистор, требуемый для конкретного светодиода.
кстати у меня умерли три светодиода , вероятно они сразу были касячными.
т.е. подключаешь светодиод - светит , потом к кроне параллельно второй светодиод .Первый или отрубается или светит очень тусклдо. Это и есть касячный светодиод , он так же ведет себя в линейке будучи подключенным через разистор.
На место неисправных установил нормальные , проблема пропала
т.е. подключаешь светодиод - светит , потом к кроне параллельно второй светодиод .Первый или отрубается или светит очень тусклдо. Это и есть касячный светодиод , он так же ведет себя в линейке будучи подключенным через разистор.
На место неисправных установил нормальные , проблема пропала
Макс сказал(а):
добавлю..
более 90% процентов светодиодов в России бракованных не прошедших по эталонам у производителя (я общался с поставщиком), с громадным разбросом по характеристикам, поэтому в последовательной цепи светодиодов с одним резистором у них разная яркость свечения. Единственный выход подбор к каждому светодиоду своего резистора и обязательный контроль тока через светодиод. Раньше при покупке мне пихали половину косячных светодиодов, теперь при покупке я проверяю каждый полупроводниковой прозвонкой мультиметром и ориентруюсь по свечению.
При правильном подборе резистора светодиод - вечен, мизерная деградация светового потока происходит через миллионы часов непрерывного горения.
