Высокие обороты на скорости 100-120км
- Автор темы Rick
- Дата начала
Здравствуйте уважаемые водители Цефиро... езжу на Ниссане уже пол года...автомат 32 кузов.. только начал более менее разбираться в ней...
у меня проблема с оборотами...попробую объяснить подробнее...
- начинаю движение обороты поднимаются до 3000 - включается 2 скорость..(чувствительно-даже есть толчок)
обороты падают до 2000
- далее обороты только поднимаются и машина разгоняется до 70 км-80км - обороты на 3000(раньше было 2-2.5) и я мог разогнать ее не напрягая до 120-130
сейчас же что бы разогнаться до 120 нужно догнать обороты до 4000..(думаю это не хорошо, бензин улетает) началось где 2 недели назад....
Вопрос- что это может быть ? причина в коробке или двигателе?...что делать?
Помогите кто знает.!..заранее всем спасибо.!
у меня проблема с оборотами...попробую объяснить подробнее...
- начинаю движение обороты поднимаются до 3000 - включается 2 скорость..(чувствительно-даже есть толчок)
обороты падают до 2000
- далее обороты только поднимаются и машина разгоняется до 70 км-80км - обороты на 3000(раньше было 2-2.5) и я мог разогнать ее не напрягая до 120-130
сейчас же что бы разогнаться до 120 нужно догнать обороты до 4000..(думаю это не хорошо, бензин улетает) началось где 2 недели назад....
Вопрос- что это может быть ? причина в коробке или двигателе?...что делать?
Помогите кто знает.!..заранее всем спасибо.!
| Страховка ОСАГО Тинькофф отзывы Автострахование без офисов - страховка ОСАГО Тинькофф отзывы на otzovik.com. otzovik.com |
Ну наверное все таки надо сначала понять включается ли 3 и 4 скорость, срабатывает ли блокировка на 4ой и .т.д При плавном разгоне моменты переключений нормально чувствуются. Так же не повредит диагностика систем - https://www.cefiro.ru/forums/selfdiag/
По полученным результатам уже можно что то думать и грузить сервис.
По полученным результатам уже можно что то думать и грузить сервис.
короче...раньше была другая проблема...обороты прыгали да 5 на первой скорости...тогда мне в диагностике на сто показали ошибку 2 - датчик скорости...и удалили..сказали если пропайдет то все норм..и действительно больше этого глюка не было..тут много описано именно про это... сейчас другая проблема указывающая именно на датчик оборотов.... заменить именно этот датчик??? поможет ?? или датчик скорости тоже менять....в чем их различия.?
Так если овердрайв выключен-то ты едешь на 3 скоростях. Он должен быть включен. На панели не должно гореть овердрайв офф
вполне возможно КЗ в разъеме, или обрыв в проводке, для начала пусть проверят этоRick сказал(а):
Диагностика была сервисная или сам диагностировал манипуляциями с коробкой? (имеется ввиду "переключить его в такое то полож, вкл зажиг, и т . д ")
Rick сказал(а):
Меняй коробку это накрылись фрикционы отвечающие за 2 и 4 передачу!!! Их ремонт обойдется дороже, дешевле воткнуть контрактную коробку!! И совет не шлифовать если застрял в снегу и тем более не пытаться вылезти методом "взад вперед" как на механе !!
всем привет! друзья, недавно приобрел цефиро А32 2.0 автомат, и сильно задался вопросом, почему на скорости 100 км/ч обротов 2700? мне кажется, это совсем не маленькие обороты на не столь высокой скорости! over drive включен (на панели ничего не горит про него), т.е. работает 4 скорости, причем при спокойной езде переключения довольно ощутимые! ест примерно 12 литров при пенсионерском стиле вождения! у друзей много разных машин, но у них 2000-2100 оборотов на такой же скорости, хотя движки менее мощные, а машины есть тяжелее моей.
владельцы с такими же движками, подскажите плиз, у вас такие же показатели, или все же у меня что-то не так с авто?
владельцы с такими же движками, подскажите плиз, у вас такие же показатели, или все же у меня что-то не так с авто?
Похожие темы
