КПП Доливка масла в АКПП
- Автор темы Vish
- Дата начала
Недавно обнаружил, что в коробке значительно нехватает масла. Что туда заливалось до меня - понятия не имею. Подскажите, кто знает, есть ли универсальное масло, которое можно просто долить в АКПП с неизвестным содержимым? На полную замену ближайшие пол месяца денег нет, а ездить теперь страшно...
долей матик Д, и следи, пенится не должно, про универсальное ничего не слышал, угробиш коробку на старом масле - деньги сразу найдутся на ремонт коробки, но это будут другие деньги.
А масло в коробке давно менялось? Может есть смысл поменятьн на новое, да и сам будешь знать что там залито у тебя.
Внимательнее проверь уровень(горячий,холодный). По незнанке я туда бухнул 1,5л дехрон3(ликви моли). На упаковке было написано"совместим со всеми видами трансмиссионого масла" Страшного ничего не случилось, кроме одного. При нагрузке и после 140км/ч в салоне воняло жженой резиной. Избыток того масла которое я перелил, выходило через вентиляционое отверстие и попадало на выпускной коллектор-отсюда и вонь. Сейчас поменял масло путем частичной замены. Масло дексрон 3 производитель NESTE. А вообще лучше жижу поменять и не рисковать-агрегат дорогой.
Менялось давно. Поменяю однозначно, но только после з\п не раньше чем через пол месяца. А до этого без масла ездить боюсь. Вот и думаю, залить с литр "иногодного". Да и уровень отрегулировать, чтоб после замены уж не париться. А главное, чтоб за эти пол месяца и правда каробку не угробить...Дамир сказал(а):
при частичной замене (на полную денег небыло) заливал себе Sumico ATF-a fluid. полная совместимость с ниссановским флюидом. меня так заверили по крайней мере. не пенится. ездит нормально.
После покупки машины частично заменил масло, залил Matic Fluid D 4-е литра. При замене получилось, что после прогрева коробки масло по щупу почти на минимуме. На долив не нашел литровую fluid D, в магазине продали fluid J и сказали что они совместимы очень хорошо, долил его. Fluid J красноватого цвета. Масло в коробке не пенится.
Но мучаюсь сомнениями типа, а не чего ему от этого не будет? Проехал уже та тысяч 7 км.
Весной хочу поменять еще на один раз частично. Или имеет смысл заменить все 8-мь литров? - хотя дороговато.
Но мучаюсь сомнениями типа, а не чего ему от этого не будет? Проехал уже та тысяч 7 км.
Весной хочу поменять еще на один раз частично. Или имеет смысл заменить все 8-мь литров? - хотя дороговато.
Самый простой способ - залить туда трансмиссионную жидкость Dextron III любого производителя, по своему вкусу.Vish сказал(а):
Даже если до этого был залит Dextron II. Dextron II можно менять на III (исключение IIE - он на минеральной основе). Т.к. коробка расчитана на Dextron III, то вероятность, что его меняли на IIE, а тем более на IID - небольшая. Да, и при эксплуатации в течении полмесяца-месяца ничего критического, даже при смешивании IID и III, уверен, не произойдёт.P.S: Блин только сейчас посмотрел на дату сообщения. Хотя пусть будет, может кому пригодится.
Заменить имеет смысл, если хочешь, чтобы зимой при низких температурах коробке было "полегче", т.к. у Fluid J температура застывания ниже.BMG сказал(а):
Моё ИМХО - от смешивания ничего критического не будет. Сам планирую при замене масла залит Fluid J (или его аналог).
Всем привет!!!
Тоже собрался в коробке масло менять. Тока начитавшись здесь теперь не пойму что нужно заливать и сколько???? Толи налить декстрона толи флуида D или J
. И чем это жижа друг от друга отличается???? Хочу масло поменять вместе с фильтром.
Тоже собрался в коробке масло менять. Тока начитавшись здесь теперь не пойму что нужно заливать и сколько???? Толи налить декстрона толи флуида D или J
. И чем это жижа друг от друга отличается???? Хочу масло поменять вместе с фильтром.
С завода залита в коробку жидкость Nissan Fluid Matik D. При частичной замене (снимаешь поддон и всё сливаешь) требуется примерно 4 литра (5 максимум). Nissan Fluid Matik D - это фирменный Dextron III, эта жидкость на минеральной основе. А Nissan Fluid Matik J идет как синтетика. Её плюс - ниже температура застывания. Рекомендуется для автоматических коробок Nissan с 2002 года выпуска.Kanaev сказал(а):Всем привет!!!
Тоже собрался в коробке масло менять. Тока начитавшись здесь теперь не пойму что нужно заливать и сколько???? Толи налить декстрона толи флуида D или J
VicNic сказал(а):
Привет!!!
Можно поподробнее что такое "крокодильчики" и зачем нужно снимать "мозги коробки"?
фильтр нет смысла менять... установлена металлическая сетка... по поводу масла решать тебе... на вкус и финансы... для себя сделал выбор за флюид матик Д... 20 тыс. км. все отлично...Kanaev сказал(а):Всем привет!!!
Тоже собрался в коробке масло менять. Тока начитавшись здесь теперь не пойму что нужно заливать и сколько???? Толи налить декстрона толи флуида D или J
BMG
мешать масла флюид Д и флюид Ж не рекомендую... думаю правильно буит вспомнить о том что одно масло минеральное, а другое синтетическое... а учитывая их химические свойства... то и присадки в них добавляют с учетом характеристики каждого масла... и нет гарантии, что присадки от минералки и от синтетики при при смешивании не дадут отрицательную реакцию... в лучшем случае общая жижа незначительно изменит своих характеристики, а худшем будет повышенный износ запчастей АКПП...
всем здравствуйте.
слил с коробки масло, оно оказалось тёмным почти как в двигателе, магниты почти чистые.
кто сам менял, у Вас тоже масло было тёмным? на что указывает такой цвет масла? я всегда думал что в коробке масло должно быть прозрачным.
масло менялось 20 000 км. пробега назад. прошло 1,5-2 года.
слил с коробки масло, оно оказалось тёмным почти как в двигателе, магниты почти чистые.
кто сам менял, у Вас тоже масло было тёмным? на что указывает такой цвет масла? я всегда думал что в коробке масло должно быть прозрачным.
масло менялось 20 000 км. пробега назад. прошло 1,5-2 года.
окислилось и потемнело, или в результате смыва продуктов трения, конечно в коробке должно быть прозрачным, или хотя бы розовым.Reach сказал(а):
Похожие темы
