Регулировка водит. двери
- Автор темы Nozema
- Дата начала
Как снять левое крыло? Мне нужно отрегулировать водительскую дверь. Так случаем бампер не надо снимать, а то что-то я посмотрел мне кажется НАДО 
У меня тоже дверь провисла немного. Где-то здесь вычитал, что можно на самой двери петлю открутить и подложить шайбочку. Типа как должно помочь. Хочу попробовать на неделе. А у себя смотрел, те петли которые к кузову, они как будто приварены, т.е. не регулируются наверно.
Не может такого быть. Везде регулируются.
Я вчера пробовал петли открутить от двери, а от кузова не откручивал, только ослабил и на глаз поворачивал.
Так чуть лучше стло. но всё равно нижний правый угол "висит". Верхний правый угол уже не задевает заднюю дверь, а то прям уголком чиркало.
Вообще правильно регулировать, это с прикрученными петлями, закрыть дверь, те болты, что к кузову прикручены ослабляются. Один чел регулирует дверь, а второй затягивает те болты. НО чтобы это сделать мешает крыло ....
вот и вопрос, КАК ЕГО СНЯТЬ проще всего?
Я вчера пробовал петли открутить от двери, а от кузова не откручивал, только ослабил и на глаз поворачивал.
Так чуть лучше стло. но всё равно нижний правый угол "висит". Верхний правый угол уже не задевает заднюю дверь, а то прям уголком чиркало.
Вообще правильно регулировать, это с прикрученными петлями, закрыть дверь, те болты, что к кузову прикручены ослабляются. Один чел регулирует дверь, а второй затягивает те болты. НО чтобы это сделать мешает крыло ....
вот и вопрос, КАК ЕГО СНЯТЬ проще всего?
А у тебя наверное 33 кузов, может там по другому. А у себя я при открытой двери вижу сварной шов между петлей и кузовом и никаких гаек болтов. Так что за него даже не заглянешь. А на самой двери в легком доступе два болта.
у меня J 30. Я могу легко открутить болты на самой двери, а вот те что на кузове которыми и регулируется дверь ни как не подлезть. При открытой двери туда и ключ не засунешь да и дверь не отрегулируешь так. А при закрытой вообще ни как
У меня на Cefiro А33 тоже водительская дверь провисла я смотрел к кузову петля тоже приварена а к двери прикручина
Так что крыло по любому надо снимать
Так что крыло по любому надо снимать
у меня на A32 была дверь сильно просевшая ! при открытой двери окрутил нижний болт, не полностью, нижней петли что к кузову (заранее подготовил две шайбочки, спилил их на наждаке так чтоб получилась буква С потом приподнимая дверь подсунул эти самые подготовленные шайбы между болтом и кузовом ! и всё ок! дверь сидит как надо , закрывается хорошо, я доволен 
Залез вчера в эти крепления. То что я сначала принял за сварочный шов, оказалось какой-то мягкой штукой. Трогаешь его, а он под пальцами сминается, просто покрашен в цвет кузова, отсюда и схожесть со сваркой. Короче открутил болты те что на двери, засунул туда шайбы под оба болта, и дверь поднялась. Но поднялась больше чем нужно, Пришлось ослабить верхние болты и дверь села как надо. 
Даже лучше чем другие закрывается. Но верхние болты т.к. незакручены со временем начнут откручиваться наверное, поэтому к следующим выходным найду другие шабочки чуть потоньше, и думаю будет мне счастье.
Сначала сомневался, но теперь видно, что шайбочками можно значительно изменить угод двери, и довольно небольшими усилиями. И еще мне пришлось откручивать еще черную штуку по центру двери - ограничитель какой-то видимо, он дверь держал.
Даже лучше чем другие закрывается. Но верхние болты т.к. незакручены со временем начнут откручиваться наверное, поэтому к следующим выходным найду другие шабочки чуть потоньше, и думаю будет мне счастье. Сначала сомневался, но теперь видно, что шайбочками можно значительно изменить угод двери, и довольно небольшими усилиями. И еще мне пришлось откручивать еще черную штуку по центру двери - ограничитель какой-то видимо, он дверь держал.
Фото бы еще сделал процесса всего.didi0 сказал(а):Залез вчера в эти крепления. То что я сначала принял за сварочный шов, оказалось какой-то мягкой штукой. Трогаешь его, а он под пальцами сминается, просто покрашен в цвет кузова, отсюда и схожесть со сваркой. Короче открутил болты те что на двери, засунул туда шайбы под оба болта, и дверь поднялась. Но поднялась больше чем нужно, Пришлось ослабить верхние болты и дверь села как надо.
Сначала сомневался, но теперь видно, что шайбочками можно значительно изменить угод двери, и довольно небольшими усилиями. И еще мне пришлось откручивать еще черную штуку по центру двери - ограничитель какой-то видимо, он дверь держал.
С фотками проблема, фотать-то могу а вот сюда скинуть неполучается. Да там и фоткать нечего.
Распишу поэтапно.
1. Откручиваешь нижние две гайки, те что на двери.
2. Откручиваешь болт на средней черной штуке, тот что крепит ее к кузову.
3. Ослабляешь верхние 2 гайки на двери.
Потом нужно чтоб кто-то помог, стал поднимать дверь за край, и нижняя скоба слезает с открученных болтов. Надеваешь на них шайбы, я нашел 2мм и 1.5мм толщиной. Даже 1.5 оказалось много. и Все закручиваешь. Я делал один, использовал домкрат себе в помощь, но это неудобно очень. Кстати, то что верхние болты остались ослабленны, теперь дверь скрипит на кочках. Так что не загорами повторное вмешательство с новыми шайбами.
Плохо то, что мало места для ключа и теперь по этим гайкам видно, что их откручивали. Внимательный чувак может обратить внимание.
Распишу поэтапно.
1. Откручиваешь нижние две гайки, те что на двери.
2. Откручиваешь болт на средней черной штуке, тот что крепит ее к кузову.
3. Ослабляешь верхние 2 гайки на двери.
Потом нужно чтоб кто-то помог, стал поднимать дверь за край, и нижняя скоба слезает с открученных болтов. Надеваешь на них шайбы, я нашел 2мм и 1.5мм толщиной. Даже 1.5 оказалось много. и Все закручиваешь. Я делал один, использовал домкрат себе в помощь, но это неудобно очень. Кстати, то что верхние болты остались ослабленны, теперь дверь скрипит на кочках. Так что не загорами повторное вмешательство с новыми шайбами.
Плохо то, что мало места для ключа и теперь по этим гайкам видно, что их откручивали. Внимательный чувак может обратить внимание.
Шайбы-шайбами, а мне это не поможет, потому, что к болтам на кузове не подлезть чтобы открутить и просунуть туда шайбу.
Нужно снимать крыло и бампер.
Вот и кто-нибудь знает как это всё снимать?
Нужно снимать крыло и бампер.
Вот и кто-нибудь знает как это всё снимать?
didi0 сказал(а):
Дело то в чём. Петли менялись в том году. Т.е. всё снималось полностью. Неделю назад я обнаружил, что на нижней петле вверху лопнуло, то бишь верхний болт просто кусочек железки держал. Нижнего же болта нет там, видимо гайка упала, не куда вкручивать. Я поставил старую петлю. теперь новая только вверху стоит.
Почему лопнула, я думаю, потому, что у верхней и нижней петли РАЗНЫЕ оси вращения. Получается когда закрываешь дверь, нижняя петля например тянет дверь вверх. а нижняя наоборот более ниже, вот и тянули она друг друга в разные стороны, нижняя петля и не выдержала. Даже дверь я помню сама по себе как-то с усилием двигалась на петлях. Сейчас петлю когда старую поменял, помягче стала, но всё равно думаю, что лопнет опять.
Поэтому нужно ВСЁ снять, поставить гайки нижние на верхнюю и нижнюю петлю (на верхней резьба сорвана, а на нижней вообще гайки видимо нет, на 2-х болтах держится сейчас), закрыть дверь, ослабить болты на кузове, отрегулировать дверь и затянуть болты... Именно так и нужно регулировать, это самое правильная регулировка.
Под капотом есть 4 болта которые держат крыло. А как дальше снимать хз. Вообще без понятия как бампер держится...
А-а теперь понятно, у тебя немного другая проблема, чем у меня. Я заметил еще один болт на крыле, когда дверь открывал. МЕжду дверью и крылом, на верху крыла. А бампер вроде просто на клипсах держатся должен. Правда я не уверен, на ауди и тоете так было.
Я думаю надо открутить эти болты которые навиду, а дальше видно будет. Я бы так и сделал. Главное быть поокуратней. Прежде чем прилагать силу, отогнуть слегка край и в щель посмотреть что внутри. Я так однажды поторопился и сломал клипсу на обшивке задней двери.
Я хочу тоже приподнять водительскую дверь. И планирую аналогично между нижней петлёй и дверью поставить прокладку... только это будет не шайбочка, а жесть с пивной банки в два слоя.
2 Baralgin
Если не трудно сделай пару фоток процесса, а то тоже дверь достала, верхним уголком шкребет за задний ветровик
Для А33, может кому пригодится:
Если не трудно сделай пару фоток процесса, а то тоже дверь достала, верхним уголком шкребет за задний ветровик
Для А33, может кому пригодится:
Ну как буду снимать, пофоткаю и опишу как и что. Где-то через 1-3 недели буду снимать. Щас просто некогда, то туда надо съездить то сюда. А снимать-ставить это всё не один день