Рулевое Закусывает ГУР, что делать?
- Автор темы Sergey20101
- Дата начала
Вчера попробовал проехать змейку на Цифре, и блин когда начинаешь крутить руль быстро, ГУР закусывает и невозможно руль легко крутить.
Из-за чего такой трабл?
Кстати, что в ГУР заливать? Какую жижу, если не знаешьт что в Японии было залито?
Из-за чего такой трабл?
Кстати, что в ГУР заливать? Какую жижу, если не знаешьт что в Японии было залито?
Мне мастер на СТО сказал что залита минералка (машинка А33, 2001 г.в. три месяца как из Японии) думаю на зиму заменить но что лить ??????ASTRAL AXIS сказал(а):
Андрюха это нашел
Жидкость ГУР
Сколько? Жидкость гидроусилителя используется того же типа, что и в автоматической трансмиссии - типа DEXRON III. Объём заливаемой жидкости не
указывается, но исходя из опыта станций технического обслуживания можно утверждать, что для полной замены жидкости потребуется не более 1л.
Уровень жидкости определяется визуально как показано на рисунке справа.
Для жидкости ГУР замеряются два уровня - холодный и горячий. Под холодным понимается уровень, когда температура жидкости находится в пределах от 0°С до 30°С. Горячий уровень соответствует температуре жидкости от 50°С до 80°С.
Для каждого из уровней существует минимальное и максимальное значение - при заливании жидкости строго соблюдите эти требования и используйте только рекомендуемый тип!
Какого производителя? Здесь, как и в случае с маслом, не существует никаких жёстких рекомендаций - используйте проверенного поставщика и соблюдите рекомендуемый тип жидкости.
А вот что по поводу закусывания ГУР?
Жидкость ГУР
Сколько? Жидкость гидроусилителя используется того же типа, что и в автоматической трансмиссии - типа DEXRON III. Объём заливаемой жидкости не
указывается, но исходя из опыта станций технического обслуживания можно утверждать, что для полной замены жидкости потребуется не более 1л.
Уровень жидкости определяется визуально как показано на рисунке справа.
Для жидкости ГУР замеряются два уровня - холодный и горячий. Под холодным понимается уровень, когда температура жидкости находится в пределах от 0°С до 30°С. Горячий уровень соответствует температуре жидкости от 50°С до 80°С.
Для каждого из уровней существует минимальное и максимальное значение - при заливании жидкости строго соблюдите эти требования и используйте только рекомендуемый тип!
Какого производителя? Здесь, как и в случае с маслом, не существует никаких жёстких рекомендаций - используйте проверенного поставщика и соблюдите рекомендуемый тип жидкости.
А вот что по поводу закусывания ГУР?
ASTRAL AXIS сказал(а):
Я не знаю. Для начала, может, попробовать заменить жидкость?
А разве это не вариант нормы, что усилие увеличивается при интенсивной работе рулем? Он же быстро восстанавливает работоспособность?
А машина хорошо была прогрета? Может в системе гдето воздух? При обычном режиме - ничего, а при интенсивном - проскакивает!
AlexKZ сказал(а):
Нормально прогрета.
Ну да, рулем очень интенсивно крутил.
В обычном режиме все в норме.
Похожие темы
