Грохот Цепи !!!
- Автор темы KoT-Z
- Дата начала
Начала греметь цепь, и начало масло жрать 0,5л на 3000км?! Короче, исходя из того что у бывшего хозяина "крутое" масло это синтетика Лукойл!? 
Думаю что износ цепи или грязи в двигле по уши 
Пробег 201000 км, думаю менять цепи и все сопутствующее! Подскажите где можно купить запчасти! Заранее благодарен 8)
Думаю что износ цепи или грязи в двигле по уши Пробег 201000 км, думаю менять цепи и все сопутствующее! Подскажите где можно купить запчасти! Заранее благодарен 8)Движок промыть и масло ликви моли с МОЛИБДЕНОМ, два раза по пять тысч.км, потом качественная полусентетика, цепь дохнет обычно к 300000 тыс.
Мне помогло.
Мне помогло.
1. По поводу рекомендаций типа - помыть/промыть/замолибденить хочется развеять возможные надежды автора поста относительно грохота цепи. Поможет тебе это как мертвому припарка. Достаточно знать/представлять механизм газораспределения мотора VQ чтобы подобных надежд не возникло вообще.
2. Расход масла ОЧЕНЬ большой для VQ. Для начала сообщи какое именно масло она у тебя употребляет (марка).
3. Если кто-то поверил в пробег 200 тыс.км. авто 96 года выпуска -
ребят, смотрите на жизнь реальнее. Там пробег далеко за 300 и если цепь заговорила - никакие присадки ей уже не помогут.
4. Могу дать контакт человека в Мск по запчастям. Но он занимается только оригиналом. Решай сам, имеет ли смысл тратить достаточно большие деньги или нет.
Вадим
2. Расход масла ОЧЕНЬ большой для VQ. Для начала сообщи какое именно масло она у тебя употребляет (марка).
3. Если кто-то поверил в пробег 200 тыс.км. авто 96 года выпуска -
ребят, смотрите на жизнь реальнее. Там пробег далеко за 300 и если цепь заговорила - никакие присадки ей уже не помогут.4. Могу дать контакт человека в Мск по запчастям. Но он занимается только оригиналом. Решай сам, имеет ли смысл тратить достаточно большие деньги или нет.
Вадим
По поводу запчастей ответил в личку.
А вот причины жора масла надо искать не в ГРМ.
Сделал бы ты диагностику ЦПГ ? Компрессию или лучше утечки надпоршневого пространства померил.
Как вариант могу порекомендовать сделать раскоксовку ЛАВРом.
http://www.lavr.ru/product/lavr-next/ra ... /anticoks/
Химия проверенная, я о ней ещё на авто.ру читал в бытность свою аудивода. Но если после раскоксовки компрессия упадет ещё сильнее - двигатель на помойку, искать контрактный (ибо ремонтировать ЦПГ выйдет дороже).
Мне делали промывку форсунок вот такой фигней : http://www.lavr.ru/product/lavr-next/sy ... vkain.html
я как-то здесь писал : https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... B%C0%C2%D0
Лето отъездил, много межгорода на хороших скоростях - масло не подливал НИРАЗУ.
Расход бензина:
трасса - 10,5-11 (скорость 120-160)
город - 13,5-14 (если короткие поездки типа стоянка-работа-стоянка то бывает и 17) т.к. двигатель нагреться не успевает).
Вадим
А вот причины жора масла надо искать не в ГРМ.
Сделал бы ты диагностику ЦПГ ? Компрессию или лучше утечки надпоршневого пространства померил.
Как вариант могу порекомендовать сделать раскоксовку ЛАВРом.
http://www.lavr.ru/product/lavr-next/ra ... /anticoks/
Химия проверенная, я о ней ещё на авто.ру читал в бытность свою аудивода. Но если после раскоксовки компрессия упадет ещё сильнее - двигатель на помойку, искать контрактный (ибо ремонтировать ЦПГ выйдет дороже).
Мне делали промывку форсунок вот такой фигней : http://www.lavr.ru/product/lavr-next/sy ... vkain.html
я как-то здесь писал : https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... B%C0%C2%D0
Лето отъездил, много межгорода на хороших скоростях - масло не подливал НИРАЗУ.
Расход бензина:
трасса - 10,5-11 (скорость 120-160)
город - 13,5-14 (если короткие поездки типа стоянка-работа-стоянка то бывает и 17
) т.к. двигатель нагреться не успевает).Вадим
Похожие темы
- Закрыто
