Вибрация в положении "D". Клапан ХХ?
- Автор темы Rinat
- Дата начала
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Ради интереса хотя бы попробуй 95-го плескнуть пару раз и покататься, чисто ради интереса, не из-за того, что производитель рекомендует топливо с октановым числом не ниже 95-96Cefiro 56 сказал(а):
Итак, уважаемые знатоки, внимание вопрос 
Шутка.
Сегодня подключал машину к сканеру. Люмбды все в идеале, бензонасос тоже, все хорошо. 1 ошибка - P1336 - Зуб датчика положения коленвала (OBD) (напомню, что 4 дня назад меняли сальник колевнвала передний - где ремни, и стопорили маховик). Залезли там где меняли - все ок, датчик рабочий, все зубы на месте. Залезли в маховик, там выломаные зубы прямо валяются - когда этот мастер х*ев стопорил переломал все нахрен. Вопрос тепер такой - что делать? Мне сказали менять этот венец - соответственно снимать коробку.
На приборе показывает обороты по мозгам- прыгаю от 300 до 700 постоянно, ибо не правильно считает датчик.
Шутка.Сегодня подключал машину к сканеру. Люмбды все в идеале, бензонасос тоже, все хорошо. 1 ошибка - P1336 - Зуб датчика положения коленвала (OBD) (напомню, что 4 дня назад меняли сальник колевнвала передний - где ремни, и стопорили маховик). Залезли там где меняли - все ок, датчик рабочий, все зубы на месте. Залезли в маховик, там выломаные зубы прямо валяются - когда этот мастер х*ев стопорил переломал все нахрен. Вопрос тепер такой - что делать? Мне сказали менять этот венец - соответственно снимать коробку.
На приборе показывает обороты по мозгам- прыгаю от 300 до 700 постоянно, ибо не правильно считает датчик.
Да и вот ещё что- нужно ли менять весь маховик, либо как-то отдельно можно поменять эти зубья на датчик и второе - является ли это реально причиной по которой на Д при стоянии может дергаться машина?
Кирилл, зарегистрируйся здесь http://www.japancats.ru/, посмотришь каталог и станет понятно, можно ли заказать отдельно или нужно будет брать в сборе!
Я там зарегистрирован уже давно. Там маховик идет не разборный. Вопрос другой - может ли это быть причиной того, что на низких оборотах на Д машину колбасит?
Вобщем сегодня поменял маховик. Соответственно снимали коробку, при этом заменили сальник привода правый. Вибрация ушла, переключение 1-2 стало намного плавнее (с коробкой ничего не делали - просто снимали). Но появилось вот такое дело: обороты когда останавливаешься доходят быстро до 1000 и потом опускаются до 750 примерно за 3-4 секунды. Это нормально?
Кирилл Коротков сказал(а):Итак, уважаемые знатоки, внимание вопрос
Сегодня подключал машину к сканеру. Люмбды все в идеале, бензонасос тоже, все хорошо. 1 ошибка - P1336 - Зуб датчика положения коленвала (OBD) (напомню, что 4 дня назад меняли сальник колевнвала передний - где ремни, и стопорили маховик). Залезли там где меняли - все ок, датчик рабочий, все зубы на месте. Залезли в маховик, там выломаные зубы прямо валяются - когда этот мастер х*ев стопорил переломал все нахрен. Вопрос тепер такой - что делать? Мне сказали менять этот венец - соответственно снимать коробку.
На приборе показывает обороты по мозгам- прыгаю от 300 до 700 постоянно, ибо не правильно считает датчик.
А если самодиагностику педалью газа сделать, эта ошибка тоже высветится?
К сканеру где подключался? Сколько стоит?
Я на прошлой неделе тоже заметил, что когда стою на тормозе или начинаю медленно двигаться появилась вибрация (и руль и педали). Самодиагностику педалью газа делал - ошибок нет. Так же проделал самодиагностику коробки - тоже без ошибок. Сальник коленвала я не менял (что-такое коленвал с трудом представляю, а про сальник - вообще молчу) и мне ни чего там не стопорили.
Не знаю что и думать теперь.
За пару дней до того как вибрацию заметил я с бардюра левым передним колесом спрыгнул (левое заднее при этом было не на бардюре - парковался с заездом правой стороной на бардюр) и чем-то об бардюр ударился (не процарапал, а именно ударился). Может это могло как-то повлиять?
Подключался к сканеру у товарища, которого мне порекомендовали томские цефироводы. Находится он в конце ленина, за пожаркой. Стоит удовольствие 500 рублей. Если интересно - скинь в приват сообщение -напишу номер.
Самодиагностику я не делал вообще. Решил сразу отдаться в руки профессионалу.
Самодиагностику я не делал вообще. Решил сразу отдаться в руки профессионалу.
только что вспомнил что есть вибрация на машине когда я стою на светофоре есть вибрация, именно так что не постоянно грррррррр, а прерывно гррр гррр гррр, отчего это может быть???
если сказать свечи машина не троит и нету признаков, или 6 целиндровые не троят??
если сказать свечи машина не троит и нету признаков, или 6 целиндровые не троят??
