АЛМАТЫ
- Автор темы Lapa_kz
- Дата начала
что значит гольфоненависник..!? нет моя нелюбовь подтверждается моим опытом... про субару дофига писал больше не буду и так все знают почему я ее не люблю!
про гольф... имел опыт ремонта как гольфа 2 так и гольфа 3... могу сказать несколько вещей... разницы в устройстве 2-го и 3-его гольфа нету...! только кузов измененный... такое чувство что конструкторы делали одноразовую машину... вся ходовка держится на болтах в нутренним 8-и гранником... а учитывая возраст машины, то гряням там пипец... как буд то пластиковые болты стали... приходилось делать прорезь в шляпке под плоскую отвертку... пипец.... печка... что даже в 3-ем гольфе она осталась такая же как в тазиках... а т.е. никакой печки...все воздуховоды постоянно слетают... по поводу гниения думаю рассказывать даже не стоит все знают... долбанный моновпрыск... наыиг его вообще ставлили?! еще и карбюраторные есть...
про гольф... имел опыт ремонта как гольфа 2 так и гольфа 3... могу сказать несколько вещей... разницы в устройстве 2-го и 3-его гольфа нету...! только кузов измененный... такое чувство что конструкторы делали одноразовую машину... вся ходовка держится на болтах в нутренним 8-и гранником... а учитывая возраст машины, то гряням там пипец... как буд то пластиковые болты стали... приходилось делать прорезь в шляпке под плоскую отвертку... пипец.... печка... что даже в 3-ем гольфе она осталась такая же как в тазиках... а т.е. никакой печки...все воздуховоды постоянно слетают... по поводу гниения думаю рассказывать даже не стоит все знают... долбанный моновпрыск... наыиг его вообще ставлили?! еще и карбюраторные есть...
SecorD сказал(а):
Про второй ничего сказать не могу, а про третий пять копеек вставлю:
1. По поводу ходовки - менял аморты, шаровые. Всё на болтах, только верхние опоры амортов на внут. шестигранниках. Идиотизм, да.
2. Печка - хз как устроена, лазить не приходилось. Грела нормально машину, но воздуходуйка в ноги водителю почти не дула, вернее дула, но не в ступни, а в голень. Косяк.
3. Гниение - гнили пороги передние, сразу за аркой колёсной передней. а в остальном вроде ничё.
4. Моновпрыск - хз, у меня инжекторный был, с ним проблем не знал.
Готов ещё послушать/высказаться.
сппорта также на внутренних восьмигранниках держаться... а еще если была каробка аптомат... то оторвать бы руки конструктору который придумал поддон под АКПП... который в 80% бегут на них... из-за того что они держаться на 4-х болтах...
про надежность его я тоже никуя не слышал, а вот то что он хорошь своими показателями это да... и если прибавить массу гольфа... то это шустренькая мафынка буит... ну если механика конечно...хотя я и на автомате катался... очень не плохо... но это все за счет веса...
поставить этот двигун на цефиру... и пипец.... будешь кататься как на зубарике...)
поставить этот двигун на цефиру... и пипец.... будешь кататься как на зубарике...)
Ну допустим 2 литра GTI golf 3 быстрее моей будет. VR6 если чипованный неплохой двигун по показателям но сцука плохой и капризный. Вообще гольф табуретка с дешевым пластиком и ипанутым дизайном ИМХО. Ничего хорошего в этой машине не вижу.SecorD сказал(а):
