АЛМАТЫ
- Автор темы Lapa_kz
- Дата начала
))
Салам пацаны,
я тут пока пароль восстановил, Вы весь форум исписали...
КОРОЧЕ, трабл вылез: ЗАМЕНА ПОМПЫ!
Помпа потихоньку начала течь (вот время путешествия начали работать вентиляторы), залил воды дисцилированной, так и ездил до холодов, потихоньку подливал (с патрубка какого-то утекало). Перед зимой залил желтый антифриз, и увидел я откуда потекло - ПОМПА!
Короче поехал за запчастями: в КарСити ОРИГИНАЛ был только у того филиала, который на Абылай-Хана за 12.000, у остальных только дубликаты (самая не дорогая на Маметовой - 10 000, Vehicle details - 12 000 уже потом узнал).
Поехал к своим ребятам-соседям на СТО - говорят: снимать надо лобовую, ослаБлять цепь, тырым-пырым - 20 000 тенге работа + прокладка на лобовой + мож еще чё вылезет...
Я окуел
, и полез в Интернет - тема поиска: "замена помпы" (в том числе выдало эту стаью Тохи и Жекаса https://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=2) - почитал, посмотрел картинки, еще раз окуел от количество букв и картинок, деталей и мелочей которые нужно учитывать и...
позвонил другу владельцу СТО, он грит тебе перезвонят. Мне перезвонил приемщик грит: халям-балям аккуратно снимем-поставим 24 ТЫЩИ ТЕНГЕ (сцуко про скидку 30% не сказал мне)....
Звоню Боре (тот, который решает абсолютно все вопросы): Боря чё они ок...Ели? Боря говорит, щас решим, там можно её через форточку поменять, примерно 6-8000... завтра точно узнаем... там ребята двигаются черз спец крышечку.
Короче переспал я с мыслёй, что все заработанное за 3,5 года упорной работы придется отдать за замену помпы "грязным пацанчикам со станции технического обслуживания", и гарантии, что мои часики не застучат и незашелестят после этой сложной работы не было, тут еще в мануале написали "замена помпы возможна только через снятие лобовой...".
Утро, созрел, чтобы позвонить в официальный Ниссан Сервис - Vihicles Details - спрашиваю, Ваши помпу за сколько поменяют?
- 12'000 тенге, с собой помпу, антифриз и масло с расходниками!
Спрашиваю:
- Через снятие лобовой крышки и тырым-пырым?
- Не нах (зачем), через форточку специальную...
- ЗАПИШИТЕ МЕНЯ ПЕРВЫМ, НА ЗАВТРА, НА 9:00...
Занавес.
Завтра отпишусь о проделанной работе за 12000 тенге.
К Боре и Сане заехал, за час у них в ангаре почистили и отрегулировали дроссель и кхх - СПАСИБО БРАТИЯ!
я тут пока пароль восстановил, Вы весь форум исписали...
КОРОЧЕ, трабл вылез: ЗАМЕНА ПОМПЫ!
Помпа потихоньку начала течь (вот время путешествия начали работать вентиляторы), залил воды дисцилированной, так и ездил до холодов, потихоньку подливал (с патрубка какого-то утекало). Перед зимой залил желтый антифриз, и увидел я откуда потекло - ПОМПА!
Короче поехал за запчастями: в КарСити ОРИГИНАЛ был только у того филиала, который на Абылай-Хана за 12.000, у остальных только дубликаты (самая не дорогая на Маметовой - 10 000, Vehicle details - 12 000 уже потом узнал).
Поехал к своим ребятам-соседям на СТО - говорят: снимать надо лобовую, ослаБлять цепь, тырым-пырым - 20 000 тенге работа + прокладка на лобовой + мож еще чё вылезет...
Я окуел
, и полез в Интернет - тема поиска: "замена помпы" (в том числе выдало эту стаью Тохи и Жекаса https://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=2) - почитал, посмотрел картинки, еще раз окуел от количество букв и картинок, деталей и мелочей которые нужно учитывать и...позвонил другу владельцу СТО, он грит тебе перезвонят. Мне перезвонил приемщик грит: халям-балям аккуратно снимем-поставим 24 ТЫЩИ ТЕНГЕ (сцуко про скидку 30% не сказал мне)....
Звоню Боре (тот, который решает абсолютно все вопросы): Боря чё они ок...Ели? Боря говорит, щас решим, там можно её через форточку поменять, примерно 6-8000... завтра точно узнаем... там ребята двигаются черз спец крышечку.
Короче переспал я с мыслёй, что все заработанное за 3,5 года упорной работы придется отдать за замену помпы "грязным пацанчикам со станции технического обслуживания", и гарантии, что мои часики не застучат и незашелестят после этой сложной работы не было, тут еще в мануале написали "замена помпы возможна только через снятие лобовой...".
Утро, созрел, чтобы позвонить в официальный Ниссан Сервис - Vihicles Details - спрашиваю, Ваши помпу за сколько поменяют?
- 12'000 тенге, с собой помпу, антифриз и масло с расходниками!
Спрашиваю:
- Через снятие лобовой крышки и тырым-пырым?
- Не нах (зачем), через форточку специальную...
- ЗАПИШИТЕ МЕНЯ ПЕРВЫМ, НА ЗАВТРА, НА 9:00...
Занавес.
Завтра отпишусь о проделанной работе за 12000 тенге.
К Боре и Сане заехал, за час у них в ангаре почистили и отрегулировали дроссель и кхх - СПАСИБО БРАТИЯ!
Даров!Andreyka сказал(а):
Привет.ВитоБандито сказал(а):
А чего здесь то не спросил?
На VD лет 5 назад они ваще за 10 штук меняли + запчасти почти всегда и почти все есть в наличии
З.Ы. Секорд сам помпу поменял.
Опять я,
все поменяли за 3 часа: приемка, замена, проверка, оплата и выпуск заняли 3 часа 10 минут.
Цепь работает так, как и работала, помпа не течет + бесплатная замена масла
Мастер заметил, что ремень у меня покоцанный, говорит, нужен шкиф (тк отдельно не продается) от неработающего генератора у кого есть - мой немного коцает ремень.
У меня остался стартер давно менял, кстати с новыми оригинальными щетками - кому нужен?
все поменяли за 3 часа: приемка, замена, проверка, оплата и выпуск заняли 3 часа 10 минут.
Цепь работает так, как и работала, помпа не течет + бесплатная замена масла
Мастер заметил, что ремень у меня покоцанный, говорит, нужен шкиф (тк отдельно не продается) от неработающего генератора у кого есть - мой немного коцает ремень.
У меня остался стартер давно менял, кстати с новыми оригинальными щетками - кому нужен?
Сними шкиф и посмотри на него, может проточить чего получится или напильником.
На моей начали гудеть подшипники генератора или сам гена,хз. Пока не напрягает. Решил перейти на масло Лукоил. Толи дело 2500 за 4л. Только вот менять самому кажется. Зато хоть в 5000 раз.
На моей начали гудеть подшипники генератора или сам гена,хз. Пока не напрягает. Решил перейти на масло Лукоил. Толи дело 2500 за 4л. Только вот менять самому кажется. Зато хоть в 5000 раз.
Сделали Шариот.
150 000тг капиталка включая всё.
Машинк забегала, стала тихой и экономичной. Гребет теперь всеми 4мя.
Прикатаю 1000км и продам или поменяю.
150 000тг капиталка включая всё.
Машинк забегала, стала тихой и экономичной. Гребет теперь всеми 4мя.
Прикатаю 1000км и продам или поменяю.
Здарова пацаны!
Кто ниб имел опыт эксплуатации Altima 2006-7 годов?
http://kolesa.kz/a/show/14012865
как они, что из себя представляют прошу поделиться.
Кто ниб имел опыт эксплуатации Altima 2006-7 годов?
http://kolesa.kz/a/show/14012865
как они, что из себя представляют прошу поделиться.
Читал про Алтимы. Говорят очень заморочная машина. Дорогущие запчасти. И в наличие с ними плохо. Но года 2 может 3 назад интересовался. Может щас че изменилось. С виду нормальная. Тоже поглядывал раньше на них.
Отлично. Славян напиши в личку телефон и когда на неделе подъехать.Славян сказал(а):
Спасибо.
Да там не долго, самое долгое это антифриз сливать - заливать. Кстати когда я себе меня оригинал помпа стоила 7-8 тыс.ВитоБандито сказал(а):Опять я,
все поменяли за 3 часа: приемка, замена, проверка, оплата и выпуск заняли 3 часа 10 минут.
Цепь работает так, как и работала, помпа не течет + бесплатная замена масла
Мастер заметил, что ремень у меня покоцанный, говорит, нужен шкиф (тк отдельно не продается) от неработающего генератора у кого есть - мой немного коцает ремень.
У меня остался стартер давно менял, кстати с новыми оригинальными щетками - кому нужен?
Дарова!ВитоБандито сказал(а):Опять я,
все поменяли за 3 часа: приемка, замена, проверка, оплата и выпуск заняли 3 часа 10 минут.
Цепь работает так, как и работала, помпа не течет + бесплатная замена масла
Мастер заметил, что ремень у меня покоцанный, говорит, нужен шкиф (тк отдельно не продается) от неработающего генератора у кого есть - мой немного коцает ремень.
У меня остался стартер давно менял, кстати с новыми оригинальными щетками - кому нужен?
Меняли на папиной машине сами, через окошко. Перед новым годом было дело.
Ушло конечно не 3 часа а весь день. Все прошло хорошо)
Всех с НГ с СНГ!
Вытаскиваешь лампочку, берешь двое плоскогубцев и проворачиваешь потихоньку цоколь. Самая быстрая настройка фар!Booton сказал(а):
