АЛМАТЫ
- Автор темы Lapa_kz
- Дата начала
A
Andrey1
Гость
Нико222км сказал(а):
Пешы исчо!!! Ржачно!!!
Ну про искру в дизеле.А всё остальное в тему конечно и справедливо.
A
Andrey1
Гость
На тракторах кажись пускачи же стоят. Ну двига маханький такой, который вместа стартера. А на легковых и джипарях тока свечи накала и всё. Соляру так сказать греют, а воспламенение происходит за щот сжатия в цылиндрах.ДядяВова сказал(а):будешь смеяться, но на пусковых двигателях дизеля есть свечи зажигания.. правда они на тракторахAndrey1 сказал(а):
Пешы исчо!!! Ржачно!!!
Не-не, не соляру греют, а воздух греют перед подачей в цилиндры.Andrey1 сказал(а):На тракторах кажись пускачи же стоят. Ну двига маханький такой, который вместа стартера. А на легковых и джипарях тока свечи накала и всё. Соляру так сказать греют, а воспламенение происходит за щот сжатия в цылиндрах.ДядяВова сказал(а):будешь смеяться, но на пусковых двигателях дизеля есть свечи зажигания.. правда они на тракторахAndrey1 сказал(а):
Пешы исчо!!! Ржачно!!!
A
Andrey1
Гость
Ну кажись разобрались с дизелями. У коллеги Тиррано 2 дизельный. Короче мучался он с пуском двиги. Че ему тока не говорили и вплоть до того, что аппаратуру менять надо, а это цена пол машины, если не всей. Оказалось всё дело в свечах накала. Он купил новые, но они оказались гамном подделочным. Потом нашел хорошие настясчие типа и всё в ажуре стало.
ДядяВова сказал(а):
Цетато с википедии:
"Однако при пуске дизеля после долгого простоя («на холодную»), особенно если температура воздуха низка, простого сжатия нередко не хватает для воспламенения горючей смеси. В этом случае и используются свечи накаливания, которые расположены так, что струя топлива попадает на раскалённый кончик свечи и воспламеняется."
Конец цетато.
Так что оба неправы мы
Ну допустим про искуру это было не к дизелю а к бензе....что в бензиновом достаточно искры которая потребляет меньше напруги а в дизеле какое-то время накал свечи надо делать зимой (что в свою очередь за раз дает больше расхода). А как работает дизельный двигун знаю не по наслышки а с дества с ним знаком. Отец всю жизнь на грузовиках и мерс дизельный был. Свечи накала юзают тока зимой так как не достаточно тока за счет сжатия будет завести дрыгун. Но когда зимой уже достаточно покатался уже норм можно и без них так как дрыгун горячий. Соляра когда теплая поступает тоже не нужны (на этот случай отец ставит подогрев соляры за счет тосола, она поступает в дрыгун уже градусов 70-80 что облегчает работу в какой-то степени).Andrey1 сказал(а):Нико222км сказал(а):
Пешы исчо!!! Ржачно!!!
А всё остальное в тему конечно и справедливо.
Да там прикольное изобритение водителей....берут газовый редуктор (состоит из 2-х половинок разбираешь а там куча дорожек по которым ходит соляра а вокруг за счет тосола все нагреваеться вот такая система. Отец даже земой без проблем на летке катаеться по Уралу ))))ДядяВова сказал(а):
Заказал автокресло дочке, т.к. в люльке уже не айс возить!
В связи с чем продаётся немецкая автолюлька Heyner HEYNER SuperProtect для детей от рождения до года.
вот такая: http://www.avtokresla.kz/index.php?opti ... &Itemid=30
Цвет красный, в отличном состоянии.
О цене договоримся
В связи с чем продаётся немецкая автолюлька Heyner HEYNER SuperProtect для детей от рождения до года.
вот такая: http://www.avtokresla.kz/index.php?opti ... &Itemid=30
Цвет красный, в отличном состоянии.
О цене договоримся
