КаковО предназначение шумоизоляции с точки зрения аудио?
- Автор темы Lis_Cefiro
- Дата начала
Понимаю, что вопрос звучит странно, но хотелось бы уточнить именно предназначение.
Есть много контор, занимающихся продажей материалов, установкой... есть описания материалов. Но для не сильно сведущего человека трудно найти отличия в назначении. Все они защищают от шума, от вибраций...
А от чего в результате надо защищаться, чтоб музыка звучала хорошо
Прежде всего имею в виду шумку дверей под фронт.
От какой именно вибрации надо защищаться Вибропластом?
От какого шума и чем лучше (всё-таки из СТП) надо защищаться? от уличного или чтоб самомУ на улицу не шуметь?
Кто-то ограничивается стоем Вибропласта, кто-то делает "бутерброды". А вот начинка этих "бутербродов" у многих отличается... может быть тоже из-за незнания...
Есть много контор, занимающихся продажей материалов, установкой... есть описания материалов. Но для не сильно сведущего человека трудно найти отличия в назначении. Все они защищают от шума, от вибраций...
А от чего в результате надо защищаться, чтоб музыка звучала хорошо
Прежде всего имею в виду шумку дверей под фронт.
От какой именно вибрации надо защищаться Вибропластом?
От какого шума и чем лучше (всё-таки из СТП) надо защищаться? от уличного или чтоб самомУ на улицу не шуметь?
Кто-то ограничивается стоем Вибропласта, кто-то делает "бутерброды". А вот начинка этих "бутербродов" у многих отличается... может быть тоже из-за незнания...
Шумоизоляция делается , чтобы понизить уровень шума от двигателя , резины и улицы.Так как этот шум мешает слушать музыку, делая неслышимыми многие тихи звуки музыкального произведения.
Шумоизоляция стоит очень дорого и часто полученный эффект не соответствует затратам.Раеально вопрос снижения шума может решить только производитель машины увеличивая толшину металла, устанавливая дополнительные ребра жесткости , толстые стекла или стеклопакеты, тройные резиновые уплотнители на двери, совершенствуя аэродинамику кузова.
Виброизоляция препятствует вибрации панелей дверей в такт с музыкой , это устраняет паразитные резонанся , стоячие волны и т.д.
Самый оптимальный вариант , уличная металлическая панель и внутренняя металлическая панель с технологическими отверстиями заклеивается вибропластом М1 или лучше М2.
Обшивка двери первый слой вибропласт М1 а сверху войлок 5мм.
Шумоизоляция стоит очень дорого и часто полученный эффект не соответствует затратам.Раеально вопрос снижения шума может решить только производитель машины увеличивая толшину металла, устанавливая дополнительные ребра жесткости , толстые стекла или стеклопакеты, тройные резиновые уплотнители на двери, совершенствуя аэродинамику кузова.
Виброизоляция препятствует вибрации панелей дверей в такт с музыкой , это устраняет паразитные резонанся , стоячие волны и т.д.
Самый оптимальный вариант , уличная металлическая панель и внутренняя металлическая панель с технологическими отверстиями заклеивается вибропластом М1 или лучше М2.
Обшивка двери первый слой вибропласт М1 а сверху войлок 5мм.
Сделай вот так, как я сделал и будет тебе счастье
во первых в салоне станет гораздо тише, во-вторых музыка играть будет значительно лучше
фотки я делал телефоном, качество не очень
http://vitaliy.hypermart.net/images/dver1.jpg
http://vitaliy.hypermart.net/images/dver2.jpg
во первых в салоне станет гораздо тише, во-вторых музыка играть будет значительно лучше
фотки я делал телефоном, качество не очень
http://vitaliy.hypermart.net/images/dver1.jpg
http://vitaliy.hypermart.net/images/dver2.jpg
Заработало! 
Ну, собссно, примерно так я и собираюсь сделать... Тока целым листом, а не кусочками + внутреннюю сторону двери тоже, из максимально-возможно-бОльших кусков, встык.
Цель уже яснА, вот на сколько это получится осуществить - посмотрим Может сфоткаю тоже и тоже на телефон
Уже закупил 10 листов вибропласта + немножко сплэна (на внутреннюю часть, за динамиками ляпить)
Осталось еще вырезать подиумы... в третий раз Первые два были не удачные
Могу их фоту выложить:
Ну, собссно, примерно так я и собираюсь сделать... Тока целым листом, а не кусочками + внутреннюю сторону двери тоже, из максимально-возможно-бОльших кусков, встык.
Цель уже яснА, вот на сколько это получится осуществить - посмотрим
Может сфоткаю тоже и тоже на телефон Уже закупил 10 листов вибропласта + немножко сплэна (на внутреннюю часть, за динамиками ляпить
)Осталось еще вырезать подиумы... в третий раз
Первые два были не удачные Могу их фоту выложить:
Вложения
подиумы отличные , только обязательно пропитай их эпоксидкой. Будет прочнее и защита от влаги. Подиум к металлу крепи на герметик и саморезы (а лучше затянуть болтами), под динамик тоже силиконовый герметик.
Макс сказал(а):
Подиумы, помимо эпоксидки, еще стяну саморезами (они ж из двух частей). Для крепления к двери уже болтов купил, с гроверами и самоконтрящимися гайками
Под динамик мож лучше скотч двухсторонний Просто если машину буду када-нить продавать, то подиумы-то оставлю, а колонки наверно сниму (если очень понравится звук). Скотч будет отодрать проще, чем герметик...
намазывается силиконовый герметик, сверху накладывается пленка для упаковки продуктов, потом динамик.
А вот после покупки и установки автомагнитолы, какой шаг следующий:
1. усилок
2. динамики в передние двери двухкомпонетные
??
Если динамики двухкомпонентые в двери - куда пихать пищалки?
Если делать без подиумов - то звук хуже намного?
1. усилок
2. динамики в передние двери двухкомпонетные
??
Если динамики двухкомпонентые в двери - куда пихать пищалки?
Если делать без подиумов - то звук хуже намного?
если динамики двухкомпонентные (более предпочтительный вариант), то пищалки можно:ASTRAL AXIS сказал(а):
1. в стойку лобового стекла. примерно посередине. направить либо на стекло, чтобы звук отражался либо в рожу водителя, либо в центр салона (как предпочитает). либо направить непосредственно в рожу/центр салона.
2.на треугольник наружнего зеркала. место ничем не занято, а дверь полюбому разбирать надо. но таким образом вроде как не так хорошо направляются они.
про подиумы. запомните: грамотная установка акусики - это 50% хорошего звучания. может даже больше. вывод: более дешевая акустика, правильно установленная звучит намного (!!!) лучше дорогой, просто впихнутой в стандартные места. итак: подиумы предпочтительнее. имхо зя правильного обьема вообще идеал 8)
russian imigration сказал(а):
К тому же мои фронтальные ДЛС-ы без подиумов просто не вошли бы в двери! Там глубина просто огромная, стекло бы задевало при опускании. Именно по-этому я и сделал подиумы из двух колец по 18 мм, а не из более тонкой фанеры.
Лис так а выпирать же будет из двери этот динамик?
или обшивка и так налезла?
ИМИГРАЦИЯ Так а что после мафона покупать??????
Пищалки лучше в стойки как я понял, спасибо
или обшивка и так налезла?
ИМИГРАЦИЯ Так а что после мафона покупать??????
Пищалки лучше в стойки как я понял, спасибо
Сам сейчас собираюсь строить систему и поэтому есть вопросы.
Lis ответь, пожалуйста:
1. Правильно ли я понял что ты не делал бутерброд а сплэн наклеил только на внутреннюю чать панели (к которой динамик крепиться)?
2. Сколько листов вибропласта реально понадобилось?
3. Расскажи пожалуйста о компонентах. Какая голова, усилитель, передние динамики (DLS R6 насколько я понял). Есть ли саб? Используются ли динамики сзади?
4. И самое главное - как оно звучит? Нравиться ли?
Lis ответь, пожалуйста:
1. Правильно ли я понял что ты не делал бутерброд а сплэн наклеил только на внутреннюю чать панели (к которой динамик крепиться)?
2. Сколько листов вибропласта реально понадобилось?
3. Расскажи пожалуйста о компонентах. Какая голова, усилитель, передние динамики (DLS R6 насколько я понял). Есть ли саб? Используются ли динамики сзади?
4. И самое главное - как оно звучит? Нравиться ли?
ASTRAL AXIS сказал(а):
в смысле у тебя пока ничего вообще нет? голова (магнитофон) есть? какая? какую музыку слушаешь?
а так в общем по стандартному сценарию: голова, усилок (на 2 или 4 канала) на колонки, вперед компонентки (2-х или 3-х), назад (если возможно в двери) коаксиалки ~13см (это при покупке 4-х канального усилка). + если надо, то саб (с отдельных 2-х канальным усилком). не забудь про грамотную проводку как силовых, там и сигнальных и акустических проводов и конечно же шумку.
итак 2 варианта:
1. вперед компонентки + саб в багажник
2. вперед компонентки + назад коаксиалки
первый вариант, если ездишь в основном 1 и слушаешь бум-утц-бум
второй вариант, если в машине часто бывает 3 более человек и надо чтобы музыка не только била по мозгам.
короче, это отдельный и очень долгий разговор. имхо про это не в этой теме :?
Слушаю Бум-Птынц!
Хочу хорощий SPL - давление баса короче, но в удачном соотношении с качеством баса
в задних дверях можно оставить штатные?
Хочу хорощий SPL - давление баса короче, но в удачном соотношении с качеством баса
в задних дверях можно оставить штатные?
оставить можно :? можно усил подключить к ним, только проверь чтобы мощности соответствовали, чтобы не сжечь динамики. для давления можешь поставить в передние двери по 2 мидбаса, но главное - это будет (будут) сабвуфер (сабы). несколько моментов: не ставь саб в заднюю полку, для давления бери зя (закрытый ящик). фи (фазоинверторный) будет подинамичнее, но звук чуть повыше. чем больше размер, тем глубже бас, но от 15-дюймовой головы (динамика саба) может оторвать крышку багажникаASTRAL AXIS сказал(а):Слушаю Бум-Птынц!
Хочу хорощий SPL - давление баса короче, но в удачном соотношении с качеством баса
в задних дверях можно оставить штатные?
зы. хочу открыть небольшую тему про сабы
Yuri сказал(а):
Сразу скажу, что ЭТО пока не звучит
Т.е. еще не подключено. Недельный таймаут. Времени не хватило за одни праздники. По-этому я просто выложил картинки, без восторгов и подробностей.
Единственное, что скажу - после такой проклейки, шум в салоне не убавился ни на грамм! Т.е. это именно виброизоляция под звук и никакого отношения к шумке не имеет.
Я и нутрь и наружу просто обклеивал Вибропластом 5 мм. Внутреннюю часть - кусками (стык/нахлест), наружнюю - одним листом. Сплэн клеил только на внутренней стороне и только за динамиком. А потом, сверху (не удержался
) налепил кружок Вибропласта, который вырезал под динамик Макс еще рекомендовал клеить на общивку двери что-то типа войлока, но на А33 и так почти вся обшивка изнутри обклеена войлоком.
Листов на 2 двери понадобилось 3,5.
Наконец-то я доделал первый этап!
Поставил усилок, терь колонки заиграли. Звук просто очень порадовал! Я даже не ожидал, что звучание на столько изменится! Единственное - вроде бы надо с направлением твитеров помудрить. Я их в уголках торпеды поставил, направил примерно в центр салона. Если башку держать над ручкой АКПП, то ваще шикарно звучит. С другой стороны - тогда только я на водительском месте буду всю звуковую сцену слышать, а пассажиры нет... :?
Вобщем, проклейка дверей, подиумы и всякие-там герметики оказались очень полезной вещью! Не жалею о 4-х потраченных на установку днях
Спасибо всем за дельные советы, отдельное спасибо Максу!
Осталось вырезать саб, но это отдельная песня...
Поставил усилок, терь колонки заиграли. Звук просто очень порадовал! Я даже не ожидал, что звучание на столько изменится!
Единственное - вроде бы надо с направлением твитеров помудрить. Я их в уголках торпеды поставил, направил примерно в центр салона. Если башку держать над ручкой АКПП, то ваще шикарно звучит. С другой стороны - тогда только я на водительском месте буду всю звуковую сцену слышать, а пассажиры нет... :? Вобщем, проклейка дверей, подиумы и всякие-там герметики оказались очень полезной вещью! Не жалею о 4-х потраченных на установку днях
Спасибо всем за дельные советы, отдельное спасибо Максу!
Осталось вырезать саб, но это отдельная песня...
