Вопрос по Лаурели

[911]

Всем привет.
Что за движок 2,5 стоит на Лаурели Медалист 99-00 год. 200лс.
И интересно почему они дешевые такие. 99 год стоит 11000, а цифиро 13500.
Из-за кузова чтоли? не понтовый?
Вообще Лаурель Медалист это какой уровень. Ниже или выше Цефиро?
Что можете сказать по данному авто?

 

[Zenov Boris]

Из-за кузова чтоли? не понтовый?
Вообще Лаурель Медалист это какой уровень. Ниже или выше Цефиро?
Что можете сказать по данному авто?

Скорее всего.
Встречал продавцов в Москве, которые вешают объяву о продаже в Цефировской закладке.
А так привод - задний, торпеда - мне лично не очень поглянулась, полка там смотрится вообще не фунционально, машин ввозится меньше, наверное по деталям более проблематично, вчера меня один обошел на Щелковском шоссе, как же я порадовался, что не купил Лауреля.
Резюме - не понтовый.

 

[Anonymous]

Двиг RB25DE Neo S6 рядная 6-ка. Супер двиг.
По классу наверно одинакова с Цифрой. Не зря Ниссан соединяет воедино Цифру с Лаурелью в новой модели Фуга.
Один минус(?) задний привод. Стоит брать где асфальта в году гораздо больше чем снега.
2Zenov Boris: Торпеда гораздо богаче (имхо) чем в Цифре (пример: https://www.cefiro.ru/forums/posting.php ... ply&t=8459 )
Из плюсов: комплектации есть 4 ВэДэ ( клуб С ), с регулируемой подвеской и 4 ВэЭс ( клуб Л ), чего в Цифре нет.

Ездил на НС34, RB25DE, сейчас HC35, RB20DE, напрягает только зимой задний привод.

 

[Anonymous]

Ошибся, не в Фугу, а в Тиану Ниссан объеденил Цифру и Лауру.

 

[911]

Можно с кожей и всеми причиндалами. Движок 200 л.с. взять 99-00 год за 11000-12500. Цифру за такие деньги не найдешь. Одно хреново нет аналога европейца. Ну а задний привод это мелочь.

 

[Vider]

Несколько больше и понтовее внешне. Несколько труднее с з/ч. Мотор свежего года есть 2.5л без непосредственного впрыска - как выше сказали - отличный двиг. Комфортабельнее по подвеске. Меньше (значительно) места в салоне, особенно для задних пассажиров.

 

[911]

как у марка?

 

[Anonymous]

Места сзади помоему не меньше чем в Цифре. Вот багажник из-за заднего привода значительно меньше. Хотя, я сзади не езжу Может и меньше. Однажды пришлось проникать из салона в багажник (привет Maestro) так вроде ничего там (сзади) просторно, вполне.

 

[Макс]

для человека, который смог пролезть в люк для лыж просторно в любой машине

 

[Maestro]

Места сзади помоему не меньше чем в Цифре.

это ты конечно слукавил
места там меньше - подъезжай - сравним

 

[Anonymous]

Так это люк для лыж!!!
Я думал это спциальное отверстие для таких чудаков как я, которые защелкивают багажник (из салона при этом не открыть) когда нет мастер ключа.