NEOAlex сказал(а):А угол опережения зажигания регулируется тем же Консалтом.
Нет, это не такMARKS сказал(а):А вообще мне кажется, что консалтом можно выставлять начальный УОЗ, т.е. какой есть при включении зажигания, а потом он сам подстраиваится в рабочую зону. А?
NEOAlex сказал(а):А угол опережения зажигания регулируется тем же Консалтом.
Алексей, Nissan Cefiro A33 VQ20DE
Роман Пауль сказал(а):нет у нас авторизированного сервиса, а все эти автосаны, автосканы и автодокторы умеют только бабки за диагностику без результатов брать
Что значит не берется в расчет? В этой самой таблице не абсолютные значения УОЗ, а относительные. Относительно того самого начального. Тут даже впрыском и таблицами можно голову себе не забивать, а вспомнить карбюраторные движки, классику ВАЗа например. Начальный УОЗ устанавливается при выключенном двигле поворачиванием распределителя до размыкания контактов прерывателя (ох, наповорачивался я в свое время - до сих пор как кошмарный сон вспоминаюДмитрий 42 сказал(а):Рррома, а как тогда ??? И сразу встречный вопрос, а зачем тогда вообще выставлять начальный УОЗ ? Если он нигде в расчет не берется.
В ЭБУ прошита таблица, по которой она подает топливо, меняет угол и т.п. Чтоб иметь какие-то начальные данные и параметры все устанавливается в начальное положение, чтоб потом уже от него ЭБУ плясал дальше и делал регулировки. Поэтому и есть базовый УОЗ.
Это как аксиома для впрысковых машин - это один из базисов работы системы.
Роман Пауль сказал(а):нет у нас авторизированного сервиса, а все эти автосаны, автосканы и автодокторы умеют только бабки за диагностику без результатов брать
Денис Балясов сказал(а):Автосан - вообще ацтой, так, если честно. Ремонтировать они нифига не умеют. Могут только заменить. Проверена не только на Кефире, но и на Тойоте
Мну туда больше не ездюк.