Буксировка автомата
- Автор темы Pashtet
- Дата начала
Данное правило действуед для заглушенного авто при буксировке на нейтральной передаче.ЕвгеничQX сказал(а):
Для того чтобы гидротрансформатор АКПП не вышел из строя.
Для заведенного авто это правило не действует т.к. жидкость в коробке гоняется по кругу.
в общем после той буксировки в 100 км.. крантец коробке настал ..
на первой передачи разгоняется до 4х-5и тыс. оборотов.. без особого нажатия на газ,т.е. не переключает так как надо.
газ малость отпустишь... переключит, тоже когда на 4-ую скорость втыкается.. т.е вроде переключила .. а газу прибавишь - обороты задирает но не разгоняется ..будто буксует коробка...
вот и думаю что дешевле будет, починить , или купить б\ушную и заменить .. ? подскажите мож кто ...
на первой передачи разгоняется до 4х-5и тыс. оборотов.. без особого нажатия на газ,т.е. не переключает так как надо.
газ малость отпустишь... переключит, тоже когда на 4-ую скорость втыкается.. т.е вроде переключила .. а газу прибавишь - обороты задирает но не разгоняется ..будто буксует коробка...
вот и думаю что дешевле будет, починить , или купить б\ушную и заменить .. ? подскажите мож кто ...
я в новокузнецк ездил улител там на клумбу на кольце.....разбул радиатор и моторчик кондея..весь удар на него пришолся... буксировали хондой аккорд на автомате до двора(300м). 40км.ч и на утром на сто 5-6км...на сто ремонт обошолся 25тыс рублей.......я тогда чуть не посидел...ето ещё сто знакомых...поменяли радиатор и ремень поуже поставилиот ра32 чтоб там незадевал и не рваля от обломанных креплении кондея...бампер запаяли фару вкрячили обратно...развал схождение я уже дома сделал..вот так ёп..
Андрей_Сургут сказал(а):Можно, проблем не должно быть никаких.cos сказал(а):Привет всем.Короче встала коробка,едет только на первой передачеНаходимся в поселке где ес-но нет сервисов и тем более по АКПП.Надо дотащить до сервиса это где от 200-220 кило.Портал вызывать обойдется около 500 баков.Можно ли буксировать с заведенном движком на это расстояние?????. и при положении N (нейтрал). Помогите,положение SOS
Я так понимаю на заведенном двигателе безопасней тащить?
А насколько опасно нам самим таскать кого либо?
конечно безопасней ...! тормоза хоть работают...!)Parik сказал(а):
таскать мона...но окуратно.... так как дополнительная нагрузка на коробку... коробка грееться и соответственно более быстрый износ... если часто катаешь повозку сзади то мануал рекомендует ставить дополнительное охлаждение...(по край ней мере это описывалось в мануале по РВРке) думаю в наших такая же фигня....
вот мне тоже интересно..
я таскаю сам иногда..
просто выхода нет..
вот вчера волгу замёршую тащил .. заводить пытались.. (-35 в среднем на улице нынче у нас)
тяжко шла блин..
даже вроде запахло чем-то потом ..
чё может быть ?? или мож уже чё-то случилось ??
я таскаю сам иногда..
просто выхода нет..
вот вчера волгу замёршую тащил .. заводить пытались.. (-35 в среднем на улице нынче у нас)
тяжко шла блин..
даже вроде запахло чем-то потом ..
чё может быть ?? или мож уже чё-то случилось ??
Иногда буксирую, всегда без последствий. Дабы исключить нагрузку на коробку повышаю обороты путем ограничения до 1 или 2-й скорости.
Пофигу на бензин - коробка будет целее, а дальше потихоньку не напрягаясь тащу.
ИМХО если делать это аккуратно без рывков и лишней перегрузки то ничего страшного.
Пофигу на бензин - коробка будет целее, а дальше потихоньку не напрягаясь тащу.
ИМХО если делать это аккуратно без рывков и лишней перегрузки то ничего страшного.
