Купил Maximу A32 ... сразу вопросы :-)
- Автор темы Максимчик
- Дата начала
A32, 2 литра, МКПП, 124 000 (не скручен)
Господа, ответьте пожалуйста на мои вопросы (ответы для меня очень важны) !
1. Машина наехала у старого хозяина на замерзшую груду песка. Единственное последствие выявленное это мятый картер двигателя. Вопрос: если не горит давление масла - это есть гарантия того, что картер не перекрыл маслозаборник ?
2. Двигатель работает с легким шелестом цепи ГРМ. Должен ли быть слышен этот шелест ?
3. Достаточно жестко переключаются передачи (по сравнению с VW Passat). Как у вас ?
4. Один раз не смог воткнуть 2-ю передачу, отжал сцепление и нажал еще раз, передача воткунулась ... Явлается ли это признаком надвигающейся неисправности ? Очень редко первая передача не сразу входит (надо повторно воткнуть без отжимания сцепления).
5. На сколько реально хватает сцепления ? эксплуатация достаточно была спокойная (хозяйка была женщина которая боялась скорости
)
6. ! В моей МКПП ни разу не меняли масло, на этом сайте я обнаружил что его менять надо ... Владельцы МКПП как часто вы меняете масло в коробке ? что будет если его не менять ? и какое масло вы заливаете ?
7. Имеет ли смысл менять охлаждающую жидкость на лето ?
8. Какой примерно срок службы подвески по русским дорогам ? при аккуратной езде ...
9. Машину немного клонит в сторону. развал и схождение в норме. Резина нормальная. Даже на месте руль немного хочет повернуться ... как бы под натягом жержится в одну сторону. Стоит ли копать ? и где ? На большой скорости машина дежит дорогу идеально ....
Господа, ответьте пожалуйста на мои вопросы (ответы для меня очень важны) !
1. Машина наехала у старого хозяина на замерзшую груду песка. Единственное последствие выявленное это мятый картер двигателя. Вопрос: если не горит давление масла - это есть гарантия того, что картер не перекрыл маслозаборник ?
2. Двигатель работает с легким шелестом цепи ГРМ. Должен ли быть слышен этот шелест ?
3. Достаточно жестко переключаются передачи (по сравнению с VW Passat). Как у вас ?
4. Один раз не смог воткнуть 2-ю передачу, отжал сцепление и нажал еще раз, передача воткунулась ... Явлается ли это признаком надвигающейся неисправности ? Очень редко первая передача не сразу входит (надо повторно воткнуть без отжимания сцепления).
5. На сколько реально хватает сцепления ? эксплуатация достаточно была спокойная (хозяйка была женщина которая боялась скорости
)6. ! В моей МКПП ни разу не меняли масло, на этом сайте я обнаружил что его менять надо ... Владельцы МКПП как часто вы меняете масло в коробке ? что будет если его не менять ? и какое масло вы заливаете ?
7. Имеет ли смысл менять охлаждающую жидкость на лето ?
8. Какой примерно срок службы подвески по русским дорогам ? при аккуратной езде ...
9. Машину немного клонит в сторону. развал и схождение в норме. Резина нормальная. Даже на месте руль немного хочет повернуться ... как бы под натягом жержится в одну сторону. Стоит ли копать ? и где ? На большой скорости машина дежит дорогу идеально ....
Максимчик сказал(а):
ну попытаюсь высказать своё ИМХО
Максимчик сказал(а):
Я бы поменял, не думаю что поддон много стоит.
Максимчик сказал(а):
конечно должен, цепь это не ремень, вопрос только в том насколько он легкий.
Максимчик сказал(а):
имеет смысл просто заменить антифриз на новый
Максимчик сказал(а):
всё зависит от дорог по которым ты собрался ездить, я тысяч 30 примерно проехал после замены, пока вроде нормально всё. передние аммо вообще уже тысяч 50 наверное отходили, задние поменьше. правый рычаг тысяч 40 прошел, левый вообще с покупки не менял около 60 т.км
Максимчик сказал(а):
сама баранка не равно стоит ? на это забей, баранки у многих неровно, это когда сход развал делают или тяги с наконечниками меняют, там трудно подгадать чтобы было идеально ровно, да и надо ли.
A
Anonymous
Гость
A32, 2 литра, МКПП, 124 000 (не скручен)
у меня такая же
1. Машина наехала у старого хозяина на замерзшую груду песка. Единственное последствие выявленное это мятый картер двигателя. Вопрос: если не горит давление масла - это есть гарантия того, что картер не перекрыл маслозаборник ?
если сомневаешься то надо померять давление масла на холостых и на средних оборотах и сравнить их с требуемыми
2. Двигатель работает с легким шелестом цепи ГРМ. Должен ли быть слышен этот шелест ?
у меня тоже есть шелест, по мере прогрева движка становится тише
3. Достаточно жестко переключаются передачи (по сравнению с VW Passat). Как у вас ?
легко переключаются
4. Один раз не смог воткнуть 2-ю передачу, отжал сцепление и нажал еще раз, передача воткунулась ... Явлается ли это признаком надвигающейся неисправности ? Очень редко первая передача не сразу входит (надо повторно воткнуть без отжимания сцепления).
скорей всего сцепление на подходе
5. На сколько реально хватает сцепления ? эксплуатация достаточно была спокойная (хозяйка была женщина которая боялась скорости )
думаю 100ткм и более
6. ! В моей МКПП ни разу не меняли масло, на этом сайте я обнаружил что его менять надо ... Владельцы МКПП как часто вы меняете масло в коробке ? что будет если его не менять ? и какое масло вы заливаете ?
я менял зимой, залил 75W90 gl4 ELF п.с. 4,7литра, думал что минералка была и по холоду п.с. лучше идти будет, но улучшения не заметил, видимо там была уже п.с.
7. Имеет ли смысл менять охлаждающую жидкость на лето ?
я буду менять скоро.
8. Какой примерно срок службы подвески по русским дорогам ? при аккуратной езде ...
пока нет проблем
9. Машину немного клонит в сторону. развал и схождение в норме. Резина нормальная. Даже на месте руль немного хочет повернуться ... как бы под натягом жержится в одну сторону. Стоит ли копать ? и где ? На большой скорости машина дежит дорогу идеально ....
в мануале целая процедура расписана, как выставить в ноль рулевую рейку, потом наконечники, потом само рулевое колесо
у меня такая же
1. Машина наехала у старого хозяина на замерзшую груду песка. Единственное последствие выявленное это мятый картер двигателя. Вопрос: если не горит давление масла - это есть гарантия того, что картер не перекрыл маслозаборник ?
если сомневаешься то надо померять давление масла на холостых и на средних оборотах и сравнить их с требуемыми
2. Двигатель работает с легким шелестом цепи ГРМ. Должен ли быть слышен этот шелест ?
у меня тоже есть шелест, по мере прогрева движка становится тише
3. Достаточно жестко переключаются передачи (по сравнению с VW Passat). Как у вас ?
легко переключаются
4. Один раз не смог воткнуть 2-ю передачу, отжал сцепление и нажал еще раз, передача воткунулась ... Явлается ли это признаком надвигающейся неисправности ? Очень редко первая передача не сразу входит (надо повторно воткнуть без отжимания сцепления).
скорей всего сцепление на подходе
5. На сколько реально хватает сцепления ? эксплуатация достаточно была спокойная (хозяйка была женщина которая боялась скорости )
думаю 100ткм и более
6. ! В моей МКПП ни разу не меняли масло, на этом сайте я обнаружил что его менять надо ... Владельцы МКПП как часто вы меняете масло в коробке ? что будет если его не менять ? и какое масло вы заливаете ?
я менял зимой, залил 75W90 gl4 ELF п.с. 4,7литра, думал что минералка была и по холоду п.с. лучше идти будет, но улучшения не заметил, видимо там была уже п.с.
7. Имеет ли смысл менять охлаждающую жидкость на лето ?
я буду менять скоро.
8. Какой примерно срок службы подвески по русским дорогам ? при аккуратной езде ...
пока нет проблем
9. Машину немного клонит в сторону. развал и схождение в норме. Резина нормальная. Даже на месте руль немного хочет повернуться ... как бы под натягом жержится в одну сторону. Стоит ли копать ? и где ? На большой скорости машина дежит дорогу идеально ....
в мануале целая процедура расписана, как выставить в ноль рулевую рейку, потом наконечники, потом само рулевое колесо
A
Anonymous
Гость
137 ткм, вот мой отзыв http://www.auto.vl.ru/reviews/nissan/cefiro/4552/
сцепление не менял, нет симптомов, пока всего 3 месяца езжу,
жидкость в ГУР поменял недавно , залил дексрон 3, на всякий случай, чтоб дольше работал насос и рейка.
старая было немного густая и желтая, новая жидкая как вода и красная.
еще буду менять тормозуху
сцепление не менял, нет симптомов, пока всего 3 месяца езжу,
жидкость в ГУР поменял недавно , залил дексрон 3, на всякий случай, чтоб дольше работал насос и рейка.
старая было немного густая и желтая, новая жидкая как вода и красная.
еще буду менять тормозуху
A
Anonymous
Гость
9. Машину немного клонит в сторону. развал и схождение в норме. Резина нормальная. Даже на месте руль немного хочет повернуться ... как бы под натягом жержится в одну сторону. Стоит ли копать ? и где ? На большой скорости машина дежит дорогу идеально ....
пружины может?
поставь машину на ровное место и рулеткой померь высоту колесных арок,
должно быть 73см везде, если меньше то пружины менять.
пружины может?
поставь машину на ровное место и рулеткой померь высоту колесных арок,
должно быть 73см везде, если меньше то пружины менять.
A
Anonymous
Гость
Максимчик сказал(а):
Так масло по-любому менять надо, а картер вроде железный можно попробовать его выгнуть, не до идеальной формы конечно, но всё же.
Приветствую счастливого обладателя 
.
2. Похожий шелест наблюдается в момент пуска движка. Далее практически сразу исчезает. Я пока просто не обращаю внимание на это.
3. Та же проблема: на моей девятке (21093) с новым сцепленем скорости переключаются намного легче. Вчера на сервисе обнаружил течь заднего сальника каленвала (снизу, в месте стыка коробки и двигателя). Мастер сказал, что масло из сальника капает в сцепление и при смене сальника лучше будет заменить и сцепление. Во-как!
4. Периодически случается тоже самое. Грешу на себя - видно не достаточно выжимаю сцепление.
Да, машина у меня: Максимка QX, 1999, МКПП, 114Ккм
.2. Похожий шелест наблюдается в момент пуска движка. Далее практически сразу исчезает. Я пока просто не обращаю внимание на это.
3. Та же проблема: на моей девятке (21093) с новым сцепленем скорости переключаются намного легче. Вчера на сервисе обнаружил течь заднего сальника каленвала (снизу, в месте стыка коробки и двигателя). Мастер сказал, что масло из сальника капает в сцепление и при смене сальника лучше будет заменить и сцепление. Во-как!
4. Периодически случается тоже самое. Грешу на себя - видно не достаточно выжимаю сцепление.
Да, машина у меня: Максимка QX, 1999, МКПП, 114Ккм
Максимчик сказал(а):
Ты чё раньше на машинах с МКПП за рулем не ездил чтоли ?
Скачай с этого сайта мануал на Максиму, там написано как надо на педали нажимать
