A
Anonymous
Гость
У меня при включении климат контроля в режим AUTO не зависимо от прогретости двигателя сразу включаются оба вентилятора на радиаторах. При выключении кондиционера A/C вентиляторы тоже перестают работать.Это нормально или нет? Подскажите.
Наверное потому что при этом не включается A/C. Если же A/C включается (не индикация) а вентиляторы не крутяться это уже тревожный симптом.Roy сказал(а):
Ребята, вы меня конечно извините, но помоему на ровном месте я ловлю дикую измену.
Сейчас зима. Я утром (на холодную) или в течение дня сажусь в машину, завожу ее, включаю КК в режим AUTO. Индикация А/С загорается, кондиционер (как агрегат необходимый для охлаждения воздуха в салоне авто) соответственно не включается-ведь зима же. И вентиляторы у меня никакие не включаються. Разве это повод бить тревогу.
Пожалуйста не молчите. Дайте хотябы сегодня уснуть спокойно.
С уважением.
Сейчас зима. Я утром (на холодную) или в течение дня сажусь в машину, завожу ее, включаю КК в режим AUTO. Индикация А/С загорается, кондиционер (как агрегат необходимый для охлаждения воздуха в салоне авто) соответственно не включается-ведь зима же. И вентиляторы у меня никакие не включаються. Разве это повод бить тревогу.
Пожалуйста не молчите. Дайте хотябы сегодня уснуть спокойно.
С уважением.
Я конечно дико извиняюсь, но есть вопрос :
а как Вы всё это определяете ???
Я под капот вообще заглядываю раз в месяц для проверки уровня жидкостей перед заводкой - при этом при нащей звукоизоляции ничего услышать не могу....
а как Вы всё это определяете ???
Я под капот вообще заглядываю раз в месяц для проверки уровня жидкостей перед заводкой - при этом при нащей звукоизоляции ничего услышать не могу....
Вентиляторы кондиционера включаются вместе с электромуфтой компрессора, а она не включится если забортный датчик температуры показывает мунусовую температуру.Roy сказал(а):
A
Anonymous
Гость
В общем я совсем запутался. НА улице -26 мороза , я завожу двигатель. Режим AUTO A/C включен. И у меня врубаются два вентилятора под капотом и начинают активно что-то охлаждать. Так все-таки, что у меня не так работает?
Такое поведение на холодном запуске или двигателль уже прогрет и ты заглушил и еще раз завел?ВИП сказал(а):
Не забывайте что кондишен берет информацию о температуре за бортом по внешнему датчику температуры, который находиться прям перед радиатором. Поэтому при прогретом двигателе и остановке, этот датчик запросто может начать показывать плюсовую температуру, ну и кондишен в режиме А/С конечно включается, ну и вентилляторы тоже.
A
Anonymous
Гость
Именно на холодном двигателе такое происходит. Если выключаю A/C вентиляторы выключаются. В общем у меня передний бампер крашеный , может там и с датчиком что-то не так?
Тогда для начала, самодиагностика климата (описание есть на сайте). Тебя прежде всего интересуют показания датчика внешней температуры, делать лучше на холодную. Если реальная температура и показания не совпадают причина в датчике, если совпадают нужно думать дальше.ВИП сказал(а):
A
Anonymous
Гость
Проделал процедуру самодиагностики климата.Показала приблизительно правильно +7 в гараже и +10 в салоне авто.
ВИП сказал(а):
Вот два твоих поста. Где логика? Если у тебя плюсовая температура в гараже и датчик показывает +7, то поведение кондиционера и вентиляторов абсолютно понятно. Если же у тебя за бортом -26, а датчик показывает +7, то где здесь "приблизително правильно"?ВИП сказал(а):
A
Anonymous
Гость
Дело в том, что когда я на работе мой автомобиль стоит в гараже где температура +7. А когда я дома, автомобиль стоит на улице на стоянке где недавно было -26.
Похожие темы
