проблема с двигателем

[lelik32]

Возникла такая проблема при работе на холостых двигатель колбасит при резком нажатие на педаль газа происходит провал и хлопки в воздушный фильтр при плавном нажатие на педаль обороты набирает нормально! Что может быть? я недавно стал обладателем этой машины и до этого с японками не был знаком

 

[Андрей_Сургут]

Самодиагностику делал?

 

[lelik32]

нет но чек не горит

 

[ТАХ]

нет но чек не горит

сделай самодиагностику, отпишись, после чего начался трабл

 

[lelik32]

Немогу точно сказать я взял ее под востановление и пока незнаю в какую сторону капать чтобы она начала нормально работать

 

[ТАХ]

на холостых двигатель колбасит при резком нажатие на педаль газа происходит провал и хлопки в воздушный фильтр ...

смотри систему зажигания свечи катушки, так же если бедная смесь, то подсос воздуха,

 

[lelik32]

пробовал сделать самодиагностику не получилось! Свечи выкручивал они черные и смесь очень богатая но отключена одна лямбда! Если дело в катушках она бы плохо набирала обороты и при плавном нажатие на педаль газа! а она стреляет когда резкое нажатие на педаль! Или я неправильно мыслю?

 

[remus]

фишку с мафа сними на заглушенной и попробуй заводи

 

[lelik32]

пробовал снимал на холостых также колбасит и обороты вообще не развивает

 

[remus]

диагностику делай

 

[Евгенчег]

диагностику делай

на Максах нет самодиагностики вроде...

 

[lelik32]

да вот с командировки приеду и погоню на диагностику! но просто нехочется что бы втюхивали лишние железки

 

[lelik32]

диагностику делай

на Максах нет самодиагностики вроде...

в книжке пишут что есть но она чего то не работает

 

[Дамир]

была такая же проблема, потом вообще глохла.
диагностика показала что не правильно работет датчик детонации
после снятия увидел что его пластиковая оплётка лопнута пополам
после замены датчика всё встало в норму

 

[remus]

да не может быть дело в датчике детонации
Дамир, вроде на А33 до ДД добраться можно только сняв коллектор, вот видимо когда ставили обратно устранили подсос

 

[Дамир]

эта проблема была на 32 кузове, это сейчас у меня 33 кузов

 

[ТАХ]

хорошо, давайте рассмотрим, почему бывает хлопок во всасывающем коллекторе?
1. бедная смесь - быстрое сгорание. (МАФ, подсос воздуха, засорены форсунки)
2. нарушение искрообразования ранняя искра (свечи катушки, в какой то мере ДД, но он сильно УОЗ не сдвинет)
3. неплотное закрытие клапана впрыска
4. нарушение фаз ГРМ (цепь, датчик распредвала)
5. шкив коленвала, или его датчик
давайте дописывайте дальше...

lelik32 проверь все трубочки надеты на месте, все резинки должны быть целые, самому можно поменять свечи, почистить и помыть катушки, а лучше проверить их, и на сканер, к диагносту.
Поменяли двигун.

Уважаемые Цефиряне! Всем бАльшой респект! Победил я ее! Просто поменял датчик коленвала, передний. Видно с застучавшего двигуна, и ему досталось, сигнал с "шорохом", а сопротивление кажет. Вот. Всем большой пасиб, и побольше побед!

 

[lelik32]

вчера сделал диагностику ошибок нет! кроме одного датчика ABS! Может ли это быть из за инжектора?