бензонасос на vq25dd
- Автор темы dariys
- Дата начала
снимал я ее и смотрел,чистая почти,но вся в топливе былаBaralgin сказал(а):Если ты эту форсунку ни разу не чистил, то она не распыляет бенз, а сцыт на стенку коллектора. Попробуй её достать и промыть, если этого ни разу не делал. На ней неслабый слой кокса будет
всем привет,хочу отписаться про регулятор.Так начнем расказ,как раньше было написано,хотел поменять топливный фильтр,купил какой должен был стоять и снял топливный насос,разобрал как надо и сравнил фильтра,свиду одинаковые,а потом заметил,что на купленном фильтре окозалось больше отверстий,подумал и залес в интернет магазин по запчастям и увидел,что на фильтре должен был стоять регулятор,вывод сделал,что у мменя нет этого регулятора,а фильтр стоит от 2 литрового цефиро,до этого снимал свечи и они были черные из-за богатой смеси,после разборки и сборки решил купить регулятор и поставить его,на днях поставил новый регулятор с новым фильтром,после поездки в несколько сотен километров снял свечи и увидел,что думал у свечей юбка с электродом стали коричневого света как должно быть на нормально работающем двигателе,машина стала разгоняться быстрее,стал работать автозапуск при низких температурах,короче все стало зашибись. позже посмотрю расход и отпишусь,до этого было:13-15 в городе и 10 по трассе
А вообще я читаю что тут пишут про ТНВД и находит мысль а кто нибудь пробывал восстанавливать его например путем электролиза нанести на плунжера тонкий несколько микрон слой хрома или никеля потом притереть под разбитые каналы ?? Или вообще может можно взять и подобрать более дешевый насос от тоеты с Д4 мотором и там тнвд стоит гдето 250 долларов и примостить его к нашему двигателю ведь поменять двиг целеком намного сложней ??? или еще более коренное решение найти электро насос ВД ??
Избитая темаkotbazilioi сказал(а):
. Не один человек поломал копья пытаясь чё-то восстановить или залить или еще что придумать.ТНВД НЕ ВОССТАНАВЛИВАЕТСЯ!!! Какая там Тойота? Тут от Цедрика не подходит хотя такой же просто смотрит в другую сторону....
Впрочем это уже е по теме.....
Очень заманчиво, жаль старый насос выкинул, а так можно было бы по эксперементировать, а технологию не расскажете или это комереческая тайна.batman сказал(а):
Пользователь kotbazilioi думает в правельном направлении,а вообще востанавливать такие точные детали намного сложнее чем кажеться,нужны специальные приёмы,скажем чтоб не произошло отслоение и частицы не заклинили форсунки,цена которых выше чем цена ТНВД.Сами плунжеры(пары),(исправные без износа)разные и поменять местами редко получаеться,надо угадывать размер,чтобы не притирать неделю каждую пару,ведь покрытие получаеться прочнее самой стали из которого сделан сам плунжер.Также можно повредить геометрию,притереть на конус.Клапан или его седло в плунжере,при попадании электролита,может подвергнуться корозии и не затыкаться.Но в итоге,при определённых знаниях и практики(когда загублено с десяток насосов 
)всё получиться
)всё получиться