Рулевое регулировка рулевой рейки
- Автор темы =санёк=
- Дата начала
перед регулировкой выверни рейку в крайнее положение, что б не зажать зубчатый венец рейки. в крайнем положении самый маленький износ зубцов, по нему и регулируй, а то будет закусывать рейку.Reach сказал(а):
благодарю за совет. с первого раза получилось отрегулировать.ТАХ сказал(а):
очень помогли советы полученные здесь. но у вас цефиры и регулируется рейка справа, видимо там места больше. а у меня слева. весьма неудобно, ничем не подлезешь.
пришлось значительно вывернуть два болта крепящих рейку к кузову и отодвинуть саму рейку. только после этого удалось вставить квадрат от воротка и ключём на 13 подтянуть. тянули примерно на 130 градусов. стук ушёл. руль возвращается при выходе из поворота. только крутиться стал тяжелее, думаю притрётся или залью присадку к жидкости гура.
У меня тоже характерный стук именно в рулевую колонку(заменена рейка, рулевой карданчик) и тоже начинаю грешить на второй карданчик. Но знакомый развальщик предполагая говорит что второй карданчик долгожитель и моловероятно что он умер, а вот рулевая колонка, причем гдето возле руля есть какая то пластина, вот она говорит могла чуть протерется и давать люфт. На сколько это правда не скажу т.к. сам еще не смотрел. Может кто вкурсе где она точно стоит и как ее, именно ее, проверить?
Побывала сегодня на СТО, причиной визита был стук при покачивании руля вправо-влево, доносящийся снизу и отдающий в педаль тормоза при включенном двигателе.
Полазив под машиной минут 5 мастер сказал о необходимости ремонта рулевой рейки (за неделю до этого диагноз был - левый рулевой наконечник).
Так вот вопрос: как можно самостоятельно в, можно сказать, дворово-гаражных условиях понять рейка это или нет? Не надо смотреть на то, что я девушка, с инструментами дружу хорошо, нужен только план действий.
Из тем на форуме точного ответа так и не нашла... Каковы симптомы неисправности рул рейки?
Полазив под машиной минут 5 мастер сказал о необходимости ремонта рулевой рейки (за неделю до этого диагноз был - левый рулевой наконечник).
Так вот вопрос: как можно самостоятельно в, можно сказать, дворово-гаражных условиях понять рейка это или нет? Не надо смотреть на то, что я девушка, с инструментами дружу хорошо, нужен только план действий.
Из тем на форуме точного ответа так и не нашла... Каковы симптомы неисправности рул рейки?
Сегодня была в 3-х сервисах ,никто даже не слышал ,что рейку можно регулировать или так качественно придуривались. Где в Москве (в западной половине города) можно это сделать? желательно проверенное место
да можно, но стук в рейке останется, хотя и станет чуть тише, там где делают ремонт реек, там и отрегулируют, но мой совет, пока не течет езди и ничего не делай, соберешь денег и отремонтируешь, заодно определишься с местом ремонта , к холодам сделать.Девушка_за_рулем_МСК сказал(а):
точно, или ни куда не ездить, денег и бензин не тратить, отрезать кусок камеры, подложить и затянуть.БабаМаша сказал(а):
Здравствуйте у меня цефирик (2001) 3 года как бы небыло проблем взял ухоженный но после года езды появился стук перебрал всё линьки, шаровые,рулевые тяги,стойки,опорние подшибники ну всё новьё всё равно стучит. А недавно обратил внимание на заглушенной машине болтаю рулём такой-же стук как при езде и отдаёт также в ноги. Мне сказали что рейка или крестовина но прежде чем менять попробывать подрегулировать винт . Посоветуйте правда- ли это ?. И как к нему добраться к гайке ? Зарание благодарен Андрей .
Огромное спасибо за совет будет время пойду попробую ведь сами знаите как там всё так удобно ( всех японцев вспомню).Что из этого получиться сообщу .
рыскает - рейка не виновата, это тяги, или салентблоки, стучит да, если не течет, ищи другую, или смотри СТО, где будешь делать этуRally сказал(а):
Здрасте всем, у меня тоже так было, полез ремонтировать, разобрал почти полмашины, осталось только карданчик ослабить и саму рейку открутить, оказалось, просто болт на карданчике разболтался, я аж от радости чуть не подпрыгнул, думал рейке хана...... Карданчик сверху доступен между мотором и салоном из под капота, надо только чехол резиновый снять.
привет цефироводы кто посоветует что делать дальше.Короче попытался подтянуть гайку - подтянул стук ушёл завёл машину посмотреть незажал-ли кручу вправо в лево а из рейки дикстрон ручём даже на заглушенной льётся вернул гайку обратно такой-же рузультат . перед подтяжкой заметил что её до меня уже подтягивали . посоветуйте наверно рейка сдохла , как её снять ? глушитель обязательно снимать ? ведь там все болты прикипели за столько лет поотломаю особенно на колекторе . Да ещё вопрос сколько стоит новая? Огромное спасибо кто ответит жду с нетерпением ведь маштну надо лечить а без неё как без рук.БЛАГОДАРЮ ЗА СОВЕТ.
