Белая/люминесцирующая приборка на A32
- Автор темы vitalif
- Дата начала
Кажется, не видел ещё здесь фоток/инструкций по установке этого чуда, хотя дискуссии о приборке видел...
Собственно заказал с ебэя светящиеся шкалы приборки
без подсветки белые, с подсветкой светяццо.
Процесс установки довольно простой - открутить винты крепления облицовки панели, аккуратно снять её (хотя и придётся немножко применить силу, она в рулевую колонку упирается), открутить винты крепления приборки, снять и её... Снять с неё стекло и переднюю часть корпуса, тут можно поменять какие-нибудь приборы (вот как у меня тахометр был неисправный - он на 3 винтах-контактах сзади)... Открутить винтики крепления штатных шкал, и грубо говоря выкинуть... АККУРАТНО, НЕ ЛОМАЯ и НЕ СНИМАЯ стрелки, надеть новые шкалы прямо поверх стрелок и старых шкал, идут в конце туго, но проходят... Просверлить дырки в корпусе приборки под провода от шкал, подключить их к инвертеру, инвертер к массе и контакту помеченному ILL+ ("+" при включённой подсветке панели)... Лично я банально проводок сунул под контакт лампочки подсветки и прижал ей же Прикрутить винтом инвертер к приборке (оказалось удобно на место зуммера, которого у меня почему-то на задней части приборки нет, хотя в принципе где-то есть), регулятор яркости через просверленную в заглушке (как правило есть свободная заглушка рядом с кнопками какого-нибудь круиз-контроля, туманок или ещё чего-нибудь) дырку вывести на торпедо. Пойти к машине и собрать всё обратно. Всё
Вот и посмотрю теперь, не достанет ли меня эта яркость теоретически, не должна, т.к. регулируется бесступенчато - можно сделать потемнее, можно поярче.
Собственно заказал с ебэя светящиеся шкалы приборки
без подсветки белые, с подсветкой светяццо.Процесс установки довольно простой - открутить винты крепления облицовки панели, аккуратно снять её (хотя и придётся немножко применить силу, она в рулевую колонку упирается), открутить винты крепления приборки, снять и её... Снять с неё стекло и переднюю часть корпуса, тут можно поменять какие-нибудь приборы (вот как у меня тахометр был неисправный - он на 3 винтах-контактах сзади)... Открутить винтики крепления штатных шкал, и грубо говоря выкинуть... АККУРАТНО, НЕ ЛОМАЯ и НЕ СНИМАЯ стрелки, надеть новые шкалы прямо поверх стрелок и старых шкал, идут в конце туго, но проходят... Просверлить дырки в корпусе приборки под провода от шкал, подключить их к инвертеру, инвертер к массе и контакту помеченному ILL+ ("+" при включённой подсветке панели)... Лично я банально проводок сунул под контакт лампочки подсветки и прижал ей же
Прикрутить винтом инвертер к приборке (оказалось удобно на место зуммера, которого у меня почему-то на задней части приборки нет, хотя в принципе где-то есть), регулятор яркости через просверленную в заглушке (как правило есть свободная заглушка рядом с кнопками какого-нибудь круиз-контроля, туманок или ещё чего-нибудь) дырку вывести на торпедо. Пойти к машине и собрать всё обратно. Всё Вот и посмотрю теперь, не достанет ли меня эта яркость
теоретически, не должна, т.к. регулируется бесступенчато - можно сделать потемнее, можно поярче.Такую штуковину я видел на Клаб-Максима.ру.....очень понравилось! Подскажи, сколько тебе обошлись эти шкалы - как долго они шли?
Где-то 2500...
Заказывал через bay.ru - подороже чем например westernbid, который тоже хвалят, но зато всё просто - зашёл, нажал, отдал им деньги, подождал 3-4 недели, забрал товар.
А в westernbid не пробовал, но почитал и как-то такое впечатление что там так просто нельзя, то ли оплачивать самому надо то ли ещё чего-то...
Кстати, нужно иметь ввиду, что шкала спидометра там для американской версии, т.е. размечена не 0-260 км/ч, а 0-140 миль/ч (км/ч тоже есть но более мелкими цифрами), т.е. примерно 0-225 км/ч. Соответственно если просто налепить шкалу на европейский спидометр, он всё время будет врать.
Заказывал через bay.ru - подороже чем например westernbid, который тоже хвалят, но зато всё просто - зашёл, нажал, отдал им деньги, подождал 3-4 недели, забрал товар.
А в westernbid не пробовал, но почитал и как-то такое впечатление что там так просто нельзя, то ли оплачивать самому надо то ли ещё чего-то...
Кстати, нужно иметь ввиду, что шкала спидометра там для американской версии, т.е. размечена не 0-260 км/ч, а 0-140 миль/ч (км/ч тоже есть но более мелкими цифрами), т.е. примерно 0-225 км/ч. Соответственно если просто налепить шкалу на европейский спидометр, он всё время будет врать.
!Я читал только про выход из строя при -43 )) -43 мне не светит, я в Москве живу ))
Поживём, увидим.
Сами шкалы-то вряд ли сгорят, инвертер-то может, ну и заменить. Фигня ))
Поживём, увидим.
Сами шкалы-то вряд ли сгорят, инвертер-то может, ну и заменить. Фигня ))
прикольно..но..я раньше болел этой штуковиной думал заказать..но всё время отпугивало то что это пораодия на нфс..там такие же..такие можно встретить и в других машинах..лучше я 2500 дам комунить с форума чтоб мне оптитрон замутили..более инклюсивно..)))
, ИМХО для такого класса машины несерьезно можно отправить приборку ктебе..))я вот думаю куплю на разборе приборку мне важно чтобы там стрелки красные были....и замутить её в оптитрон..с простой белой подсцветкой и красными шкалами..чтоб всё это небыло видно а высвечивалось при включении зажигания...днём поярче, ночью потемней..))) 
Приборки то взаимозаменяемые, а вот потроха от них нет, стрелки и все остальное с FINE VISION не подойдут на обычную и наоборот - строение другое, выбирать нужно что то одно, я бы не стал сильно заморачиваться по поводу FINE VISION, из обычной можно сделать очень даже неплохую вещь, что я и сделал !!!
В принципе если интересно можно сделать .
фотки так себе, фотик древний, цвета искажает при ночной съемке, наяву намного интересней смотрится !!!
!!!В принципе если интересно можно сделать
.фотки так себе, фотик древний, цвета искажает при ночной съемке, наяву намного интересней смотрится
!!!
Мужики, а вот у меня приборка такая же как у RUTR, только спидометр до 180 и под тахометром нет окошка жидкого, а если с разборки, такую взять она работать будет? ктонть знает???
а вот я наконец то доделал свою приборку, советую тому кто не умеет держать в руках паяльник! осталось только затанировать стекло, и вывести питание с часов что бы при включении габаритов свет приглушался
делал подсветку по такой же технологии , лентами ! но тонировать не стал! днём классно есздить с приборкой яркость на всю !
Похожие темы
