КПП не заводитсы после замены акпп
- Автор темы =санёк=
- Дата начала
вот она твоя проблема... viewtopic.php?f=1&t=21015&start=20... у парня не заводилась машина... после снятия коробки... для выяснения причины снимали с моей машины все возможные датчики и реле... не помогло... в конце концов помогло снятие коробки и зачистка стыков коробки... и усе... читай там много интересного!=санёк= сказал(а):
ОО, коллега по несчастью! Была у мня такая бяка))
Кабель на АКПП с минусовой клемы не спасает, проверено.
Есть только один, уже выполненый коллегой по несчастью, путь. Зачистить поверхности. По теории спецов Алматинского ниссан центра, хороший контакт между корпусом коробки и двигателя обеспечивает экран датчику коленвала от наводок стартера. Если бы подцепили консалт в момент старта, увидели бы что с датчика коленвала вообще ничего не приходит.
СТОшники долго жопу рвали, били ся в грудь что это бред и дело было в другом.
Однако Теория доказалась в очередной раз на практике.
Пару месяцев уже полет нормальный. Сполпина))
Кабель на АКПП с минусовой клемы не спасает, проверено.
Есть только один, уже выполненый коллегой по несчастью, путь. Зачистить поверхности. По теории спецов Алматинского ниссан центра, хороший контакт между корпусом коробки и двигателя обеспечивает экран датчику коленвала от наводок стартера. Если бы подцепили консалт в момент старта, увидели бы что с датчика коленвала вообще ничего не приходит.
СТОшники долго жопу рвали, били ся в грудь что это бред и дело было в другом.
Однако Теория доказалась в очередной раз на практике.
Пару месяцев уже полет нормальный. Сполпина))
но проблема решена!!!
необъяснимо, но получается что факт!
у меня тоже проблемы с заводом, то с пол пина, то со 2го то с 3го - автозапуск стоит... а сегодня ваще офигел - крутил минуту в общей сложности - бегал вокруг, фары протирал )) кое как помогло, может пора статейку написать как открутить автомат своими силами, и зачистить...
Вот тока не надо грешить на фильтры катушки топливо... все с асцилографом перелазил, свечи 10т отходили, катушки - половину заменил )) уже запутался где новы где старые... кик даун нормально работает, обороты не плавают, иногда подергивает на холостых - но редко, также редко как и не заводицца с 1го раза.
В историю вполне верю, тк сам разрабатывал импульсную технику... Чувакам уважуха
Вот тока не надо грешить на фильтры катушки топливо... все с асцилографом перелазил, свечи 10т отходили, катушки - половину заменил )) уже запутался где новы где старые... кик даун нормально работает, обороты не плавают, иногда подергивает на холостых - но редко, также редко как и не заводицца с 1го раза.
В историю вполне верю, тк сам разрабатывал импульсную технику... Чувакам уважуха
мля,не заводится что делать то??????????????? уже стартер другой поставил,искра есть,вчера рампу с форсунками снял проверить визуально, прыскают форсунки нормально,че за хрень такая!? заливает свечи и не заводится 
только пожалуйста не пишите про плохой бензин и замену свечей это исключено... может сбой какой в мозгах?????
только пожалуйста не пишите про плохой бензин и замену свечей это исключено... может сбой какой в мозгах?????Мы все сочувствуем твоей беде,но не стоит дублировать сообщения в разных ветках.Pred сказал(а):мля,не заводится что делать то??????????????? уже стартер другой поставил,искра есть,вчера рампу с форсунками снял проверить визуально, прыскают форсунки нормально,че за хрень такая!? заливает свечи и не заводится
День добрый. Заменили в сервисе АКПП, машину когда принимал, не захотела заводится, все крутилось , но с первого раза не завелась, со второго раза норм завелась. Уехал от них в тот же день глушил и заводил авто раза 3 и вот на 4 раз не захотела заводиться и все тут. Дым из трубы идет когда заводишь, хлопок с дымом был из трубы, обороты от 200 до 800 скачут, но не заводится и все тут. Читал что может быть из-за соединения АКПП с двигателем такая проблема. Но парни вот в чем загвоздка, я выкрутил свечи, а они сухие, почему так? Короче не знаю как завести теперь авто.
