Ролик натяжной ремня. Размер подшипника.
- Автор темы Mi32
- Дата начала
Тема для тех у кого зашли шарики за ролики. 
Засвистел ролик натяжителя ремня.
Через неделю накрылся.
Нашел на разборе, но покупать к нему ДВС в нагрузку неохото, просто отдельно не продают.
Зналбы раньше, размеры, на 2 дня в праздники не встал бы.
Размер шарикового подшипника:
37мм/21мм/21мм (внешний диаметр, внутренний диаметр, толшина)
Цена вопроса:
в магазине подшипников от 72р, в автомагазинах по иномаркам от 300р.
в EXISTe номер 11925-31U00, цену сами посмотрите.
Выпрессовывается молотком на УРА.
Запрессовывается также. Ремонтируется дома без проблем.
Удачного Ремонта!
Засвистел ролик натяжителя ремня.
Через неделю накрылся.
Нашел на разборе, но покупать к нему ДВС в нагрузку неохото, просто отдельно не продают.
Зналбы раньше, размеры, на 2 дня в праздники не встал бы.
Размер шарикового подшипника:
37мм/21мм/21мм (внешний диаметр, внутренний диаметр, толшина)
Цена вопроса:
в магазине подшипников от 72р, в автомагазинах по иномаркам от 300р.
в EXISTe номер 11925-31U00, цену сами посмотрите.
Выпрессовывается молотком на УРА.
Запрессовывается также. Ремонтируется дома без проблем.
Удачного Ремонта!
Mi32 сказал(а):Тема для тех у кого зашли шарики за ролики.
Засвистел ролик натяжителя ремня.
Через неделю накрылся.
Нашел на разборе, но покупать к нему ДВС в нагрузку неохото, просто отдельно не продают.
Зналбы раньше, размеры, на 2 дня в праздники не встал бы.
Размер шарикового подшипника:
37мм/21мм/21мм (внешний диаметр, внутренний диаметр, толшина)
Цена вопроса:
в магазине подшипников от 72р, в автомагазинах по иномаркам от 300р.
в EXISTe номер 11925-31U00, цену сами посмотрите.
Выпрессовывается молотком на УРА.
Запрессовывается также. Ремонтируется дома без проблем.
Удачного Ремонта!
Подшипник 301 с двумя крышками или по другому 6301 или 180301
поправочка дружище
габариты ролика 37х12х12 взболомутил окресные магазины.
кстати у меня вопрос до заката солнца ставил ролик в сборе он у меня начал свистеть не помнишь на вскидку последовательность одевания ролика на болт? я всмысле сначала одевается толстая шайба потом сам ролик а затем шайба или заглушка а потом гайка? или по другому?
габариты ролика 37х12х12 взболомутил окресные магазины.
кстати у меня вопрос до заката солнца ставил ролик в сборе он у меня начал свистеть не помнишь на вскидку последовательность одевания ролика на болт? я всмысле сначала одевается толстая шайба потом сам ролик а затем шайба или заглушка а потом гайка? или по другому?
Парни, тут такое дело, как я понимаю механизмов натяжения ремней - два, первый с роликом, второй без ролика (?) двигатель VQ25DD если с первым все понятно, он находится на виду видно что и как крутить, то со вторым явные проблемы с доступом. на днях менял масло открутил защиту отвернул фильтр и пока сливалось масло оглядел весь этот (второй труднодоступный) механизм. пользуясь случаем решил подтянуть ремень так как подсвистывает на холодную.... покрутил покрутил... и пипец! 
открутил регулировочному болту голову... при этом вроде писк ремня особо не усилился, но теперь однозначно надо весь механизм перебирать заодно и ремень гидроусилителя поменять. если кто сталкивался с данным траблом. посоветуйте что там и как? на что обратить внимание и не ждут ли какие подводные камни...
открутил регулировочному болту голову... при этом вроде писк ремня особо не усилился, но теперь однозначно надо весь механизм перебирать заодно и ремень гидроусилителя поменять. если кто сталкивался с данным траблом. посоветуйте что там и как? на что обратить внимание и не ждут ли какие подводные камни...
там резьба идёт левая, крутить надо в другую сторону, я на (а-32 ) так же с гайкой в руках остался, болт реставрировали, наварили шпильку с нашей резьбой и в гайке под неё нарезали новую, болт на ркзборе стоил 1800 руб. в подшибник смазку забей, а то 50 тыс км и новый ставитьFlan сказал(а):Парни, тут такое дело, как я понимаю механизмов натяжения ремней - два, первый с роликом, второй без ролика (?) двигатель VQ25DD если с первым все понятно, он находится на виду видно что и как крутить, то со вторым явные проблемы с доступом. на днях менял масло открутил защиту отвернул фильтр и пока сливалось масло оглядел весь этот (второй труднодоступный) механизм. пользуясь случаем решил подтянуть ремень так как подсвистывает на холодную.... покрутил покрутил... и пипец!
Flan сказал(а):Парни, тут такое дело, как я понимаю механизмов натяжения ремней - два, первый с роликом, второй без ролика (?) двигатель VQ25DD если с первым все понятно, он находится на виду видно что и как крутить, то со вторым явные проблемы с доступом. на днях менял масло открутил защиту отвернул фильтр и пока сливалось масло оглядел весь этот (второй труднодоступный) механизм. пользуясь случаем решил подтянуть ремень так как подсвистывает на холодную.... покрутил покрутил... и пипец!
Ты какой ремень натягивал?
Гидроусилителя или генератора+кондея.
В любом случае, прежде чем крутить регулировочный болт необходимо ослабить крепящие болты-гайки иначе....