Электрика Беды с электрикой
- Автор темы Dabu
- Дата начала
Бед несколько. Возможно уже обсуждалось, но поиском ничего толкового не нашел. Так что прошу не кидаться камнями, а постараться помочь.
Имеется Цефирь в 32 кузове
На днях решил заменить штатную магнитолу, попутно выкинув навигатор Addzest и CDчейнджер.
Вроде подключил, вроде все работает, но вот пресловутая беда с подсветкой приборов и не утуханием других подсветок при включении внешнего освещения не дает покоя. Вроде все подключил как надо. Колонки подключены правильно на свои каналы. Подключал согласно распиновке штекера с сайта (правда цвета проводов нифига не совпадают). Так где собака-то зарыта?
Пытаясь разобраться с данной проблемой нарисовалась еще одна, связанная с включением головного света. При повороте селектора в положение авто, ближний свет не включается(реле тоже не слышно при этом), а через несколько секунд включается дальний свет. При переключении селектора в следущее положение, дальний гаснет, и в последнее - снова загорается. Причем горит только правая фара. Левая совсем не горит.
Туманки работают.
Предохранители проверял. Под капотом все целы. В салоне перегорел предохранитель INT ILL (18 кажется. на 7.5а). Заменил. Новый перегорел сразу же.
Потом решил посмотреть в самих фарах. Там меня ждало очередное расстройство. Штекеры на лампочки оба подплавлены. Хотя подплавлены - слабо сказано. С полгода назад на одной из фар я заметил небольшое оплавление, но не придал особого значения. Получается не хватает массы на фаре? Почему так произошло и как с этим бороться? Штекеры само-собой надо будет менять, но я так понимаю это не выход.
На фотографиях разем на магнитолу и цвета.
http://s51.radikal.ru/i133/0811/5b/2cd2eba98326.jpg
http://s39.radikal.ru/i084/0811/ba/fe4b5502da47.jpg
Обжимными коннекторами были подключены питания навигации и чейнджера. Собственно ими я и подключил питание магнитолы. На фото соответственно толстые провода от магнитолы: желтый - на +12, красный - зажигание, черный - на минус.
http://s47.radikal.ru/i118/0811/51/34dd963ea1f4.jpg
Так же имеется непонятный разъем, который не был использован ни ранее, ни соответственно мною. Разьем идет от жгута, идущего на магнитолу. Что это за разъем и для чего он вообще.
http://s58.radikal.ru/i159/0811/25/bb1282353cc8.jpg
http://s57.radikal.ru/i157/0811/70/712f550227a2.jpg
Далее, от навигации остался единственный не опознанный мною провод, который подсоединен к розовому проводу с синей полосой от большого штатного жгута, который идет за щитком, рядом с подножкой под стояночным тормозом. Кто-нибудь может сказать, что это за провод такой. Если кто-то сможет перевести с японского надпись на проводе, будт совсем хорошо.
http://s50.radikal.ru/i129/0811/ad/9a35ba2d4471.jpg
http://s58.radikal.ru/i162/0811/f7/7a28413c8493.jpg
Заранее большое спасибо за помощь.
Имеется Цефирь в 32 кузове
На днях решил заменить штатную магнитолу, попутно выкинув навигатор Addzest и CDчейнджер.
Вроде подключил, вроде все работает, но вот пресловутая беда с подсветкой приборов и не утуханием других подсветок при включении внешнего освещения не дает покоя. Вроде все подключил как надо. Колонки подключены правильно на свои каналы. Подключал согласно распиновке штекера с сайта (правда цвета проводов нифига не совпадают). Так где собака-то зарыта?
Пытаясь разобраться с данной проблемой нарисовалась еще одна, связанная с включением головного света. При повороте селектора в положение авто, ближний свет не включается(реле тоже не слышно при этом), а через несколько секунд включается дальний свет. При переключении селектора в следущее положение, дальний гаснет, и в последнее - снова загорается. Причем горит только правая фара. Левая совсем не горит.
Туманки работают.
Предохранители проверял. Под капотом все целы. В салоне перегорел предохранитель INT ILL (18 кажется. на 7.5а). Заменил. Новый перегорел сразу же.
Потом решил посмотреть в самих фарах. Там меня ждало очередное расстройство. Штекеры на лампочки оба подплавлены. Хотя подплавлены - слабо сказано. С полгода назад на одной из фар я заметил небольшое оплавление, но не придал особого значения. Получается не хватает массы на фаре? Почему так произошло и как с этим бороться? Штекеры само-собой надо будет менять, но я так понимаю это не выход.
На фотографиях разем на магнитолу и цвета.
http://s51.radikal.ru/i133/0811/5b/2cd2eba98326.jpg
http://s39.radikal.ru/i084/0811/ba/fe4b5502da47.jpg
Обжимными коннекторами были подключены питания навигации и чейнджера. Собственно ими я и подключил питание магнитолы. На фото соответственно толстые провода от магнитолы: желтый - на +12, красный - зажигание, черный - на минус.
http://s47.radikal.ru/i118/0811/51/34dd963ea1f4.jpg
Так же имеется непонятный разъем, который не был использован ни ранее, ни соответственно мною. Разьем идет от жгута, идущего на магнитолу. Что это за разъем и для чего он вообще.
http://s58.radikal.ru/i159/0811/25/bb1282353cc8.jpg
http://s57.radikal.ru/i157/0811/70/712f550227a2.jpg
Далее, от навигации остался единственный не опознанный мною провод, который подсоединен к розовому проводу с синей полосой от большого штатного жгута, который идет за щитком, рядом с подножкой под стояночным тормозом. Кто-нибудь может сказать, что это за провод такой. Если кто-то сможет перевести с японского надпись на проводе, будт совсем хорошо.
http://s50.radikal.ru/i129/0811/ad/9a35ba2d4471.jpg
http://s58.radikal.ru/i162/0811/f7/7a28413c8493.jpg
Заранее большое спасибо за помощь.
Попробуй черный провод (-) от новой магнитолы подключить на массу (к рамке в которой климат и магнитола ставится), а не к разъему.
По поводу фар посмотри лампы - наверняка стоят более мощные. Была така же ерунда на 32 кузове. Поставил более мощные, начали оплавляться. Один раз поездил на дальнем, остановился так у меня от туда аж дым пошел. После этого поставил обычные лампы и поменял разъемы - туда встают девяточные.
Похожие темы
