Полностью согласен :i_am_cool:simbioseg сказал(а):извиняюсь за оффтоп.. но мне вот не понятно...
Есть лидеры по изготовлению и продажам масла моторного.. и не только. Мобил, Шелл, Ликви.. Мотюль, Кастрол... Бла бла бла... и так далее.
Есть более менее стандартные параметры вязкости масла при каких то средних показателях температуры.. сезонности... и тому подобное. к примеру 10*40.. или 5*40 скажем.. не важно.. пусть даже 0*30.. пусть 0*20 .. не суть..
ЗАЧЕМ мля покупать где то какое то масло.. а-ля Ниссановское... аля какое то там японсокое... типа вот дядя посоветовал говорит хорошее масло. Что? Всё остальное говно? Или стоит дороже? Или что? знакомый Арсен сказал что всё масло делается в таджикистане??? Я не могу понять.. что заставляет людей идти на такие откровенные поступки?
Ничего личного.. просто мысли.
Стас1 сказал(а):Залил SL 0W20 ниссановское 4 литра. Кто что скажет нормальное масло ездить можно на таком? Мне его посоветовали специалисты.
Очень текучее масло - палка о двух концах.Стас1 сказал(а):0w20 для зимы нормально будет
У нас в -50 явно не катит такое маслоСтас1 сказал(а):Хорошо будем проверять будет течь сменим. А может быть такое что всё обойдёться и течи не будет?![]()
Я вторую зиму буду уже ездить на 5*50 Мобил Peak LifeДим0н сказал(а):У меня вот такой вопрос а 5w 50 Mobil на зиму пойдёт или надо что-то другое?
У нас в -50 явно не катит такое маслоАндрей_Сургут сказал(а):2Дим0н для зимы лучше 5w30 (у нас не Африка Хw50 заливать), только я Кастрол бочковое предпочитаю...
Стас1 сказал(а):Хорошо будем проверять будет течь сменим. А может быть такое что всё обойдёться и течи не будет?![]()