Салон а как разобрать центральную часть торпедо? (-)
- Автор темы Сергей_Абакан
- Дата начала
эта панелька с кнопками на защелках держится, отвертку в тряпочку оберни и аккуратно ее подковырни, потом на себя тяни и она снимется) отсоединяешь разьемы, разбираешь кнопку и вуаляAslan895 сказал(а):
Хочу снять магнитолу, и не осмеливаюсь. Видел как ломаются панели на АКПП, верхнию часть снять легко, ту, откуда дует печка, а вот как аккуратно снять нижнию часть, та, что типо деревянная, не знаю, подскажите откуда зацепит и чем, чтоб она не треснула????
Поставь коробку на нейтралки, подцепи панель снизу и тени на себя, она держится на трёх вставках сверху, как вставки вытащишь так тени вверх панель, там отсоедини провода прикуривателя и провода от кнопки POWER и SNOW. Затем откручивай пепельницу и панель с магнетолой.
ближе к серединному бордачку есть две защелки... одновременно поддеваю пальцами о селектора и все... отверткой не советую даже через тряпку...один пуп царапает... и кстати прежде чем начнешь делать прогрей салон...!Aslan895 сказал(а):
A
Anonymous
Гость
ю пикалку которая арет дурниной после 125 км/час
А что конкретно надо снять то???
В начале снимаешь рамку возле магнитолы с дефлекторами она просто на защелках тянуть надо на себя да и все... (можно подкавырнуть отверткой только тряпкой оберни...) потом отсоединяешь от кнопки аварийке разьем...
потом на ручник ставишь ручку АКПП в положение 2 ставь (так будет удобнее вытаскивать следующую деталь) точнее тот пластик который вокруг ручки и который с кармашком под пепельницей... там он тоже на 4 зажелки крепиться... тоже так же отверткой поднимаешь его.. и отключаешь от кнопки спорт\снег разьем... потом можно крестовой отверткой открутить 4 самореза которые крепят всю консоль с магнитолой и коимат контролем.. два самореза легко видно они чуть выши магнитолы... а два не сразу видно... они под пепельницей и прикуривателем соответственно... открутив их... можно вытаскивать... всю шахту от магнитолы климат контроля и пепельницу с прикуривателем... и т.д.
Все писать нет времени вообще то есть на форуме уже это...
2 Alex: Спасибо, я уже сам разобрался. Все именно так как вы и говорите, за исключением некоторых ньюансов. У меня комплектация STouring и там нет кнопки режимов зима/авто/спорт. Есть просто спорт/авто и она в другом месте. Еще я ручку АКПП ставил на нейтралку. А ручник у меня "ручной", поэтому если его "включить-дернуть" то тогда он натыкается на ручку АКПП в положении N. Поэтому на ручник не ставил.
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Что сразу всех, если всех то скорее всего предохранитель, но часто сама лампочка в кнопках сгорает, у самого также было, сначала в климе перегорели, потом попозже в кнопках подогрева и аварийки!.Константин сказал(а):Подскажите пропала подсветка кнопок центральной консоли...видимо предохранитель, а где он стоит? в таблице предохранителей не нашёл...
А как можно безболезненно вытащить разъем диагностики? Мне чертовы СТОшники когда радиатор печки меняли спрятали этот разъем за панель с предохранителями... Как можно его достать за минимальное время и минимальные трудозатраты? 
_ZVEZDEC_
Заслуженный Цефировод
Снять полностью нижнюю часть, в которой крышечка для предохранителей, занимает 10 мин, там один шуруп под вставкой для монет, слева от руля, и 2 снизу, а по бокам металлические зашелки, они аккуратно отщелкнуться, когда вы эту деталь на себя аккуратно потянитеEldos сказал(а):А как можно безболезненно вытащить разъем диагностики? Мне чертовы СТОшники когда радиатор печки меняли спрятали этот разъем за панель с предохранителями... Как можно его достать за минимальное время и минимальные трудозатраты?
Спасибо_ZVEZDEC_ сказал(а):Снять полностью нижнюю часть, в которой крышечка для предохранителей, занимает 10 мин, там один шуруп под вставкой для монет, слева от руля, и 2 снизу, а по бокам металлические зашелки, они аккуратно отщелкнуться, когда вы эту деталь на себя аккуратно потяните
Вот только у меня вставки для монет нема, она у меня там, где подлокотник, возле переключателя вытяжки
Все давольно очень просто, не зная ни чего из выше сказаного, собственно ручно, с познаниями 1din магнитол на ВАЗах успешно разобрал всю центральную часть, подлокотник, полностью заднее сидение и богажник - затягивает)) покупайте детям Lego, меня это спасло спустя десяток лет, всем удачи!! Ни скрипа, ни обломаных креплений))
Не тока центральную часть, пластиковые проставки под дерево, задача была от магнитоллы в багажник проводку закинуть..