Нужны советы по покупке Ская в 34-м кузове

[Ural]

В общем я приветствую всех у кого есть Ниссан,у меня была Цефирка в 32-м кузове двигатель двушка, был я доволен этим авто до определенного момента -были проблемы с запускам, мелочи по ходовке и самое главное -АКПП толчки с 1 на 2 стали невыносимыми и с горя продал из-за этого... Затем я купил ТАЗ 2112 и эту глупость я сделал после моих японских автомобилей (Тойота Корона Премио, Королла, Цефиро)...двенашку продал с радостью
Сейчас появился вариант есть в продаже Скай 1999г. двс 2л, 1,5 года в РФ. Подскажите на что надо обратить особое внимание при покуке - ходовка, двс, электроника, кузов и т.д... где и как можно не сложно проверить предварительно самому.

P/S Хотелось бы администраторов попросить, чтобы не удаляли мою тему, хотя бы на недельки две, если что то не так я сделал, а поискам я конечно же пользовался.

 

[Skelet]

скай с 2х литровым дрыгателем - понты имх. Такую тяжелую машину с спорт задатками не вытянет. 3 литра и турбо однозначно!!!

 

[komaroff]

что ты всякую фигню пишешь коли не в курсе?
откуда на скае 3 литра ? отродясь небывало
смотря что человек хочет
понятно что 2,5 турбо будет хороший аппарат чтоб позажигать
но он только задний привод
есть 2,5 атмо с задним и полным приводом ,
варинат и бюджетнее и более распостраненный ,
а вообщ по этому аппарату надо не здесь интеросоваться