Карбон или Кевлар кому интересен?
- Автор темы c-tuning
- Дата начала
занимаемся изготовлением деталей из карбона (с применениме карбона и кевлара)
по вопросам цен только в личку
что значит юбку?
можно снять копию - дорого
дизайн проект - очень дорого (дороже Cefiro будет наверное, если по всему кругу придумывать)
по вопросам цен только в личку
что значит юбку?
можно снять копию - дорого
дизайн проект - очень дорого (дороже Cefiro будет наверное, если по всему кругу придумывать)
ну тада про цены я наверное и сам могу написать
капот 1500-2000уе
бампер 1500уе-2500уе
пороги пара 1000-1500уе
и тд , здесь на форуме нет таких фанатов
это не та машина
капот 1500-2000уе
бампер 1500уе-2500уе
пороги пара 1000-1500уе
и тд , здесь на форуме нет таких фанатов
это не та машина
На ваши машины я не предлогаю делать капоты и бампера. Я предлогаю отделку салона в первую очередь. Что-б в машине было не как у остальных, что-бы было лучше всех. К стати 42 вида дерева для отделки салона.И ещё морилок много - цвет любой мона
Фото ваших к сожалению нету - не было прециндентов.
Есть фото примеры =)
Вторую вот отыскал
Разработка такого плана обвеса 15-18 тысяч баксов. А потом ещё и каждая деталь сколько-то стоит (в зависимости от материала). Карбон-кевларовые бампера по 2500-2800 зелёненьких....вообще труба.
Есть фото примеры =)
Вторую вот отыскал
Разработка такого плана обвеса 15-18 тысяч баксов. А потом ещё и каждая деталь сколько-то стоит (в зависимости от материала). Карбон-кевларовые бампера по 2500-2800 зелёненьких....вообще труба.
оцени деревом примерно 10 деталей ,
небольшого размера
от и до
просто покраска под дерево , с хорошим качеством достаточно недорого получается
небольшого размера
от и до
просто покраска под дерево , с хорошим качеством достаточно недорого получается
Да цена как на карбон. Цена одна. Технология одна. Время, затрачиваемое на работу одно. Качество одно - самое высокое. На сайте можно посмотреть в карбон/цены
не, на ковре зацепишьсяТимур сказал(а):Йо-мое на такой токо по коврам и ездитьХотя интересно выглядит.
такая машинка только по стеклу поедет, хотя сам концепт конечно интересенСмотрится гламурненько, Ёпыть! 
Однако даже дома по коврам на ней ездить страшно - не дай Бог наехать на тапочек!- трындец обвесам!
Если серьезно, то господа с элитного тюнинга зря теряют время в нашем клубе... в плане клиентуры, ессно, а не общения!
Однако даже дома по коврам на ней ездить страшно - не дай Бог наехать на тапочек!- трындец обвесам!
Если серьезно, то господа с элитного тюнинга зря теряют время в нашем клубе... в плане клиентуры, ессно, а не общения!
Вот цена готового изделия на аукционе E-BAY:Zlo 777 сказал(а):
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MAXIMA-9 ... enameZWDVW
А вот интерьер, тоже в карбоне:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Maxima-9 ... enameZWDVW
А вот крылья в карбоне:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Shark-St ... enameZWD1V
Так крыльев то два + всякие там штучки вроде вырезов спортивных или вставок. Еще учти, что и пересылка буде баксов 200-300 этого всего морским транспортом со временем доставки месяца 4-6.Zlo 777 сказал(а):
BobanBobanovich сказал(а):
Ну отделка салона по ссыле - плёнка, там на инглише написано про плёнку. Таким д...м мы не занимаемся - у нас углеткань настоящая, деревянный шпон настоящий. Сравнение неприемлемо. Лучше просто чёрный блестящий пластик, чем такая плёнка.
Крылья.....написано на ебее - 7 слоёв стеклопластика и верхний слой карбоновый - фуфло, ногой ударить посильнее и оно треснет. У нас хоть крыло и стоит 1300-1500, но оно прочнее металла - 5-7 слоёв карбона, печёного при 250 градусах по цельсию.
Капоты, которые продаются в серийном производстве - стеклопластик, с верхним слоем углеткани. Это не карбоновый капот, а стеклопластиковый капот. Он внутри обычный. Если по нему посильнее ударить, он треснет. У нас капот целиком из карбона, это деталь большого спорта. На нём можно танцевать вприсядку, он не требует никаких дополнительных защёлок, он не деформируется от нагрузки. Сравнение карбонового капота с стеклопластиковым, покрытым карбоновым слоем неприемлемо. 8)
хотел-бы я пощупать капот за 200$Zlo 777 сказал(а):
это наверное китайский, у которого внутри волосатое волокно торчит, крашеное из балончика - мы такие видели, у него закупка 120 долларов, нам предлогали
А потом отслоится верхний слой или просто излом появится от мальчика-велосипедистаBobanBobanovich сказал(а):
Не бывает эволюшинов за 500 долларов. Бесплатный сыр только в мышеловке. За качество надо платить, иначе оно перестанет быть качеством. Просто надо для себя решить, что для тебя просто не нужно вкладывать деньги в какие-то эксклюзивныедетали или эксклюзивный дизайн, а можно просто купить дешёвую серийку или сделать самому - что в общем многие умельцы практикуют.
Если какие вопросы по карбону появятся - пишите, с удовольствием просвящу незнающих.
