Cefiro А33 vs. Ford Mondeo
- Автор темы Nibelung
- Дата начала
есть возможность взять мондео 2002 года по цене 33 01-02 года.
корректно ли сравнивать данные авто? мондео двухлитровый, на коже.
наверняка он динамичнее и экономичнее цифиры, но вот каков там салон? рост у меня 192 см, в цифирке ощущаю себя весьма комфортно, а вот как с этим у форда?
корректно ли сравнивать данные авто? мондео двухлитровый, на коже.
наверняка он динамичнее и экономичнее цифиры, но вот каков там салон? рост у меня 192 см, в цифирке ощущаю себя весьма комфортно, а вот как с этим у форда?
Nibelung сказал(а):
Динамичнее - да! Экономичнее - ну уж нет! Если русская сборка, то очень дорог в обслуживании, сыпется постоянно по мелочи, наши другие служебки - "камрюхи" - ведут себя намного приличнее. ИМХО, может от пробега зависит...
Салон: с моими длинными ногами чувствую себя комфортно, но рост у меня 165.
Общее впечатление - когда первый раз проехалась за рулем на мондео, вышла и объявила - "рабочая лошадка".
________________
А33,2000, 2,0 зовут Барсиком
русская сборка это врядли, машина из сингапура, причем с правым рулем!
Двигатель Duratec-he 2.0
Разговаривал с человеком владевшим такой машиной американской сборки, покупал в салоне, сказал двигатель очень резвый, но ходовка ужастная, за 3 года 2 раза менял стойки, рычаги стоят по 250 баксов за штуку, всё сыплется как у жигулей, ремонт дорогой. Короче практически отсоветовал.
А что у вас, если не секрет, за работа такая? Знаю одну контору которая пользует мондео в качестве служебок, вот только камрюх там вроде нет
Двигатель Duratec-he 2.0
Разговаривал с человеком владевшим такой машиной американской сборки, покупал в салоне, сказал двигатель очень резвый, но ходовка ужастная, за 3 года 2 раза менял стойки, рычаги стоят по 250 баксов за штуку, всё сыплется как у жигулей, ремонт дорогой. Короче практически отсоветовал.
А что у вас, если не секрет, за работа такая? Знаю одну контору которая пользует мондео в качестве служебок, вот только камрюх там вроде нет
Я для себя сделал вывод, что основные проблемы для человека с Фордом - ублюдочная политика головной конторы, что приводит к хамскому и дорогому сервису. А поскольку он не зарекомендовал себя супер-надежным, то общаться с сервисом придется время от времени. Значит, надо просто выяснить, как конкретно в твоем предполагаемом сервисе обстоят дела.
ЗЫ По салону он ничего, особенно версия GHIA, но если правый руль - где смысл такого выбора?
ЗЫ По салону он ничего, особенно версия GHIA, но если правый руль - где смысл такого выбора?
ну я так понимаю у нас в Красноярске один сервис - Редут 
Просто меня в А33 напрягает пара вещей, точнее 2 Расход и то что 2 литра для такой машины маловато, а РА33 или максиму 3 литровую я точно брать не буду.
А тут при 2 литрах и 145 лошадях совершенно другая динамика. Машина класса пассата, хороший год, парковать опять же проще
Короче убедите меня что А33 это единственный правильный выбор за свои деньги Я и сам так думаю, но какие-то левые сомнения в голову лезут
Просто меня в А33 напрягает пара вещей, точнее 2
Расход и то что 2 литра для такой машины маловато, а РА33 или максиму 3 литровую я точно брать не буду.А тут при 2 литрах и 145 лошадях совершенно другая динамика. Машина класса пассата, хороший год, парковать опять же проще
Короче убедите меня что А33 это единственный правильный выбор за свои деньги
Я и сам так думаю, но какие-то левые сомнения в голову лезут 
парковка- очень надуманая проблема
расход у 2 и 3 литра практичаски одинаковый- литр два разници это не разьница
меньше на газ нажимай и будет меньше чем у меня- 17 если давить по городу, можно и 20 сделать, а так 12 если спокойно(но видимо много и чтото у меня неправильно работает)
у нас в городе очень мало мондео- раз в неделю если увидиш -хорошо
брат в белгии один раз проехался- смеялся- как за такой скипучий тазик могут просить столько денег
расход у 2 и 3 литра практичаски одинаковый- литр два разници это не разьница
меньше на газ нажимай и будет меньше чем у меня- 17 если давить по городу, можно и 20 сделать, а так 12 если спокойно(но видимо много и чтото у меня неправильно работает)
у нас в городе очень мало мондео- раз в неделю если увидиш -хорошо
брат в белгии один раз проехался- смеялся- как за такой скипучий тазик могут просить столько денег
Nibelung сказал(а):Короче убедите меня что А33 это единственный правильный выбор за свои деньги
Сыпучесть практически всех последних фордов ни для кого не секрет. Учитывая, как ведет дела компания братьев Кангунов (которые в особо сложных случаях, оказывается, имеют по уставу право совершать сделки на сумму не более 50 тысяч рублей), покупка любого Форда превращается в своеобразную лотерею. Если карма хороша и есть желание это проверить, то выбирай Мондео, тем более что управляется он неплохо и динамика ничего, если карма как у всех, то связываться с Фордом ИМХО не стоит. Просто сам Форд Мотор ведет немного странноватую политику ЖЕСТКОЙ МИНИМИЗАЦИИ ИЗДЕРЖЕК с полным игнорированием интересов клиента (ведь он уже купил авто, а ремонтиться все одно приедет на фирменный сервис, т.к. многие решения в машине нетривиальны). Так что выбор прост: нужен гемор - бери Форда, нужна машина для езды - бери А33.
Так, 5 лет работаю в Форде (Спринт Авто), если есть вопросы - это ко мне, расскажу все 8) Но учтите, я езжу на японском автомобиле 8) Мондео с цефирой сравнивать неактуально. Хотя бы потому, что форд - одноразовый автомобиль. После 100-150 тыс начинает жрать масло и дай бог обойдется замено колпачков. Если кольца - ПРЕВЕД, заказывайте новый шот-блок, ибо ни номиналных размеров ни ремонтных не поставляется. Цена шот-блока (без работы) составляет примерно 1/4 Часть автомобиля. Если кто хочет свзяться с "чудесной" компнией ФОРД, отговорю за пару пива 8)
Nibelung сказал(а):ну я так понимаю у нас в Красноярске один сервис - Редут
Просто меня в А33 напрягает пара вещей, точнее 2
А тут при 2 литрах и 145 лошадях совершенно другая динамика. Машина класса пассата, хороший год, парковать опять же проще
Короче убедите меня что А33 это единственный правильный выбор за свои деньги
Достаточно тебе будет проехаться на обоих автомобилях. Через неделю тебя зае"ет " мондео "фирменной подвисающей систмой управления".
Третий день мысли вразбежку 
Теана 2003 г. или Мондео 2006
Ест-ст-но, автокредит
Схемы все хитрые, но решаемые. Что же взять-то
_______________________
А33,2000, 2,0 зовут Барсиком
Теана 2003 г. или Мондео 2006
Ест-ст-но, автокредит
Схемы все хитрые, но решаемые. Что же взять-то
_______________________
А33,2000, 2,0 зовут Барсиком
Добрый день!
Я тоже год назад склонялся к покупке Мондео, но почитав форум http://mondeoclub.ru/forum/index.php?s= ... howforum=8
как-то охладел. Примечательно, в одной из тем по обсуждению достоинств Мондео владелец этого авто написал, что до этого у него был Ниссан Максима - с учетом опыта владения обеих машин, он пришел к выводу, что Мондео больше бы не взял.
Если смотреть с позиций выбора новой машины или б/у, то однозначно новая машина лучше, НО Мондео в следующем году будет уже в новом кузове, Теана на российском рынке только с 15 июля начнет продаваться, т.е. будет считаться как новая модель.
Я тоже год назад склонялся к покупке Мондео, но почитав форум http://mondeoclub.ru/forum/index.php?s= ... howforum=8
как-то охладел. Примечательно, в одной из тем по обсуждению достоинств Мондео владелец этого авто написал, что до этого у него был Ниссан Максима - с учетом опыта владения обеих машин, он пришел к выводу, что Мондео больше бы не взял.
Если смотреть с позиций выбора новой машины или б/у, то однозначно новая машина лучше, НО Мондео в следующем году будет уже в новом кузове, Теана на российском рынке только с 15 июля начнет продаваться, т.е. будет считаться как новая модель.